MotoGP: Ο Marc Márquez έστειλε αντικαταστάτη σε εκδήλωση στο Motegi και τα άκουσε από τη διοργάνωση [VIDEO]

Márquez: "Είμαστε εδώ για το πρωτάθλημα, όχι για kart και χαβαλέ"
Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/10/2026

Ο Marc Márquez ολοκλήρωσε το ιδανικό διήμερο στο Motegi με δεύτερη νίκη, αλλά ένα περιστατικό με αναπληρωτή του στον αγώνα kart προκάλεσε ντόρο.

Ο Marc Márquez δεν είχε καμία διάθεση να ρισκάρει στο Motegi. Ο αναβάτης της Ducati πήρε τη νίκη τόσο στον αγώνα Sprint του Σαββάτου όσο και στον κυρίως αγώνα της Κυριακής, φτάνοντας τις πέντε διπλές νίκες σε Σαββατοκύριακα στους τελευταίους εννέα αγώνες.

Και ακριβώς επειδή το πρωτάθλημα έχει μπει στην τελική και κρίσιμη φάση του, ο Márquez αποφάσισε να μην συμμετάσχει προσωπικά σε μία από τις παράλληλες δραστηριότητες του MotoGP στο Motegi.

Μετά την προθέρμανση πραγματοποιήθηκε αγώνας kart μεταξύ των αναβατών των MotoGP, σε ... αρκετά χαλαρό κλίμα, με νικητή τον Somkiat Chantra, τον μοναδικό αναβάτη της Honda που έχει τερματίσει φέτος πρώτος, έπειτα από πολύ στενή μάχη με τον Pedro Acosta. Ο Márquez όμως δεν πήγε και αντ΄αυτού έστειλε έναν... αντικαταστάτη, κάτι που δεν πέρασε απαρατήρητο από τη διοργάνωση. Ο ίδιος αποκάλυψε ότι στη συνέχεια δέχθηκε επίπληξη για την επιλογή του.

Η εξήγησή του Marquez ήταν σαφής, "Υπάρχει ένα όριο εδώ. Καταλαβαίνω φυσικά το θέαμα, αλλά παλεύουμε για το πρωτάθλημα. Δεν είμαστε εδώ για πλάκα και αγώνες kart."

Ο Márquez εξήγησε ότι πριν από την προθέρμανση είχε ήδη νιώσει καταπονημένος και ζητήσει πάγο και πως, όταν κάποιος από την οργάνωση τού πρότεινε να στείλει έναν αντικαταστάτη στον αγώνα kart, δέχθηκε.

"Για το Warm Up είπα ότι χρειαζόμουν πάγο. Κάποιος ήρθε και είπε ότι θα ήταν ωραίο να στείλω έναν αντικαταστάτη και το κάναμε. Μου έκαναν παρατήρηση, αλλά αυτή τη στιγμή πρέπει να είσαι εγωιστής και να αποδίδεις στο καλύτερό σου όταν έχει σημασία, δηλαδή στους αγώνες."

Η επιλογή του έχει προφανή λογική από αγωνιστικής πλευράς. Ο Márquez βρίσκεται πλέον μόλις δύο βαθμούς πίσω από τον Jorge Martín στη βαθμολογία, ενώ απομένουν έξι Grand Prix. Μετά το Motegi, ο Ισπανός της Ducati έφτασε τους 37 βαθμούς συγκομιδής για το Σαββατοκύριακο, μειώνοντας σημαντικά τη διαφορά.

Το kart δεν ήταν το μόνο που απέφυγε

Ο Márquez δεν είχε λόγο να ρισκάρει έναν τραυματισμό σε μια δραστηριότητα που δεν προσφέρει βαθμούς. Ειδικά σε μια περίοδο όπου βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση και κυνηγά τον Martín για την κορυφή της βαθμολογίας.

Η επιλογή του μπορεί να ακούγεται υπερβολικά "στοχο-προσηλωμένη" όμως, όπως ο ίδιος το έθεσε, όταν το πρωτάθλημα κρίνεται στους αγώνες, εκεί πρέπει να βρίσκεται όλη η προσοχή.

Στην πίστα, πάντως, ο Márquez δεν απέφυγε κανένα ρίσκο. Ξεκίνησε δεύτερος στον αγώνα της Κυριακής πίσω από τον Martín και στον 11ο γύρο πέρασε στην επίθεση στη στροφή 9. Πήρε την πρωτοπορία και στη συνέχεια διαχειρίστηκε τον ρυθμό μέχρι την καρό σημαία.

Marquez Martin

"Όταν ο Jorge έφτανε στα 0,6 ή 0,7 δευτερόλεπτα, πίεζα λίγο περισσότερο. Έπαιζα με αυτή τη μικρή διαφορά, σε ρυθμό ρεκόρ, αλλά προσπαθώντας να διαχειριστώ το ρίσκο της πτώσης."

Το αποτέλεσμα ήταν η έκτη νίκη του Márquez στη φετινή σεζόν και η πέμπτη φορά που πετυχαίνει δύο νίκες στο ίδιο Grand Prix.

"Στην Ινδονησία θα είναι διαφορετικά"

Επόμενος σταθμός είναι η Ινδονησία, μία πίστα που δεν έχει προσφέρει μέχρι σήμερα ιδιαίτερες χαρές στον Márquez. Πέρυσι μάλιστα εκεί είχε εμπλακεί σε περιστατικό με τον Marco Bezzecchi, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό στον ώμο που τον ταλαιπώρησε στη συνέχεια.

"Δεν έχω τερματίσει ποτέ εκεί. Φέτος θα είναι διαφορετικά. Αισθάνομαι λίγο αισιόδοξος, θα δούμε", είπε χαμογελώντας.

Έξι Grand Prix πριν από το τέλος, η διαφορά του από τον Martín είναι πλέον μόλις δύο βαθμοί, με την συνέχεια και την μάχη μεταξύ των δύο Ισπανών, να αναμένεται καθηλωτική.

Εδώ μπορείτε να παρακολουθήσετε το πλήρες Karting Challenge από το Motegi της Ιαπωνίας.

FIM Event Licence: Ασφαλιστική κάλυψη για όλους τους εργαζόμενους σε αγώνες, όχι όμως δωρεάν

Ως τώρα μόνο οι αναβάτες ήταν ασφαλισμένοι στους αγώνες της FIM
fim
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Με την Event Licence η FIM απλώνει μια προστατευτική ομπρέλα πάνω από όλον τον κόσμο που εργάζεται με οποιονδήποτε τρόπο σε αγωνιστικούς θεσμούς που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά της.

Στην ανακοίνωσή της η FIM αναλύει λεπτομερέστερα τι περιλαμβάνει αυτό το πακέτο ασφάλισης, το οποίο περιγράφει με μια πρόταση ως: “καλύπτει οποιονδήποτε δεν εμπλέκεται στη διοργάνωση ως αναβάτης”. Αυτό σημαίνει όλα τα μέλη των ομάδων, από μηχανικούς ως υποστηρικτικό προσωπικό, τα άτομα συνοδείας των αναβατών, τους αγωνοδίκες και κριτές, μεταφορείς, φύλακες, δημοσιογράφους, φωτογράφους, χειριστές καμερών, εν ολίγοις τους πάντες που εργάζονται για να γίνει ένας αγώνας FIM.

Ο λόγος που οι αναβάτες εξαιρούνται της Event Licence είναι προφανώς διότι αυτοί έχουν ήδη ξεχωριστή ασφάλιση FIM. Όλοι οι υπόλοιποι έμεναν ακάλυπτοι, αλλά όχι πια.

Η ασφάλιση της FIM ωστόσο δεν είναι δωρεάν. Το κόστος προσφέρει δύο επιλογές, μια ετήσια και μια ανά αγώνα. Στην πρώτη περίπτωση το κόστος είναι 120 ευρώ για όλον τον χρόνο, ενώ στη δεύτερη είναι 90 ευρώ ανά διοργάνωση. Αυτά τα κόστη καλύπτουν ιατρική φροντίδα και επαναπατρισμό, ενώ με 58 επιπλέον ευρώ τον χρόνο (ή 50 ευρώ ανά διοργάνωση) καλύπτουν ασφαλιστικά και τα ενδεχόμενα θανάτου ή παράλυσης με ποσό 50.000 ευρώ.

Οι καλύψεις περιλαμβάνουν ιατρικά έξοδα ως 400.000 ευρώ, κόστη έρευνας και διάσωσης ως 50.000 ευρώ, πλήρη κάλυψη για μεταφορά σε νοσοκομείο και επαναπατρισμό, καθώς και αρκετές ακόμη παροχές όπως ιατρικές συμβουλές, ψυχολογική υποστήριξη κ.ά.

Μια εύλογη απορία είναι το πώς μέχρι τώρα δεν είχε προβλεφθεί η ασφαλιστική κάλυψη όλου αυτού του προσωπικού που εργάζεται στους αγωνιστικούς στίβους της μοτοσυκλέτας από την Ομοσπονδία και η απάντηση είναι προφανής: ήταν έξοδα που κάλυπταν οι ομάδες που προσλάμβαναν το προσωπικό αυτό, ενώ τώρα με τη FIM Event Licence δημιουργείται ένα πακέτο κοινό για όλους που μπορούν πάλι να αναλάβουν οι ομάδες-εργοδότες για το προσωπικό τους, ενδεχομένως με καλύτερες τιμές.

Επιπλέον, η δυνατότητα ασφάλισης για μια μοναδική διοργάνωση με προκαθορισμένες τιμές και όρους προσφέρει ένα ακόμη μαξιλαράκι ασφαλείας για όσους δεν δίνουν σταθερά το παρών στις αγωνιστικές διοργανώσεις της FIM, αλλά μόνο σε μεμονωμένες περιστάσεις.

Το ασφαλιστικό αυτό πρόγραμμα της FIM αφορά όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, κύπελλα και λοιπά έπαθλα, τα επίσημα Training Camps καθώς και τις ανάλογες διοργανώσεις των Ηπειρωτικών Ενώσεων (π.χ. FIM Europe).

Αφορούν δεν κάθε μορφής αγώνα, ασχέτως αν αυτός γίνεται σε κλειστή πίστα ή στο ύπαιθρο, εντός ή εκτός δρόμου, συμπεριλαμβάνει δε όλους τους χώρους που σχετίζονται με τον αγώνα και καλύπτει ακόμη και το ταξίδι από και προς τον αγώνα.