Toni Elias - Αποσύρεται από τους αγώνες

Μετά από 23 χρόνια δράσης και Παγκόσμιους Τίτλους σε Moto2 και Superbike MotoAmerica
Ο Toni Elias αποσύρεται
Από το

motomag

13/6/2023

Μετά τον αγώνα Superbike του Πρωταθλήματος MotoAmerica την Κυριακή, 4 Ιουνίου, όπου εξασφάλισε την πέμπτη θέση, ο Toni Elias ανακοίνωσε σε ζωντανή μετάδοση ότι αποσύρεται από την ενεργό δράση, σε ηλικία 40 ετών.

Με την φράση “Σήμερα ήταν ο τελευταίος μου χορός, ο τελευταίος μου αγώνας”, ο Ισπανός αναβάτης έκανε γνωστό πως κλείνει έναν κύκλο που διήρκησε 23 ολόκληρα χρόνια, από το 2000 όπου σε ηλικία 17 ετών έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία των 125 κυβικών -μετέπειτα Moto3. Το 2001 στην πίστα του Assen, θα κατάφερνε την πρώτη από τις 17 συνολικά νίκες του στα GP, ενώ το 2002 ανέβηκε στην κατηγορία των 250 κυβικών (σήμερα Moto2), όπου τερμάτισε 4ος στην πρώτη του χρονιά.

Μετά από τρεις χρονιές, το 2005, ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία, όπου το 2006 θα πετύχει την πρώτη του -και μοναδική στα MotoGP- νίκη, μπροστά από τον Valentino Rossi στην πίστα του Estoril. Ήταν και η τελευταία φορά που κάποια δορυφορική ομάδα (Gresini Honda) θα έπαιρνε πρωτιά μέχρι την παρθενική νίκη του Jack Miller το 2016 με την Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Team στο ολλανδικό GP.

Toni Elias Moto2

Το 2010, ο Elias λαμβάνει μέρος στην νεοσύστατη για εκείνη την χρονιά Moto2 με την ομάδα του Gresini, κατακτώντας τον τίτλο της σεζόν, τρεις γύρους πριν την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος. Η επιτυχία του αυτή τον οδήγησε πίσω στη μεγάλη κατηγορία MotoGP με την LCR Honda, χωρίς όμως να καταφέρει κάτι καλύτερο από μια 15η θέση στο Πρωτάθλημα.

Την επόμενη χρονιά επέστρεψε στη Moto2, με την Aspar Team, με την συνεργασία τους ωστόσο να τερματίζει πριν την ολοκλήρωση της σεζόν του 2012.

Toni Elias MotoAmerica

Το 2016, ο Elias επιστρέφει στην αγωνιστική δράση μέσω του MotoAmerica και της Yoshimura Suzuki Factory Racing, όπου ένα χρόνο μετά, το 2017 θα στεφθεί Πρωταθλητής σημειώνοντας 10 νίκες και 18 τερματισμούς σε βάθρο. Η τελευταία σεζόν που συμμετείχε ανελλιπώς ήταν το 2020, ενώ από τότε έκανε σποραδικές εμφανίσεις. Το 2023 υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την Hammer/Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki.

Ο Toni Elias ευχαρίστησε τους Chris και John Urlich μαζί με την υπόλοιπη ομάδα του, όπως και όσους του στάθηκαν και τον βοήθησαν καθ’ όλη την διάρκεια της καριέρας του, ενώ όπως είπε τα πρόσφατα αποτελέσματά του δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες του γι’ αυτό και πήρε αυτή την απόφαση.

Toni Elias

Toni Elias: “Έχουν περάσει μόλις τρεις γύρους το 2023, αλλά νιώθω να υποφέρω. Δεν αισθάνομαι άνετα πουθενά, και ήρθε η ώρα να σταματήσω. Δεν είναι λόγω της μοτοσυκλέτας. Είναι το πώς νιώθεις, το μυαλό, η καρδιά, οι σκέψεις σου, το πόσο πιέζεις, το πώς φρενάρεις, πόσο ανοίγεις το γκάζι, πόσο επιθετικός είσαι. Δεν είμαι πλέον εκεί που θα ήθελα να είμαι. Είναι ώρα να αφήσω άλλους, νεότερους αναβάτες να πάρουν τη θέση μου και να πιέσουν.”

Ετικέτες

MotoGP: Αναζητείται εναλλακτική για τον 4ο αγώνα στο Qatar! Με charter έφυγαν από Ταϊλάνδη!

Πιο πιθανό να μείνει κενό ελπίζοντας να επαναπρογραμματιστεί αργότερα
MotoGP: Αναζητείται εναλλακτική για τον 4ο αγώνα στο Qatar! Με charter έφυγαν από Ταϊλάνδη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/3/2026

Ο πόλεμος που διεξάγεται στην Μέση Ανατολή είχε άμεσο αντίκτυπο στα MotoGP από την πρώτη ημέρα καθώς η διοργάνωση χρησιμοποιεί μεταγωγικά αεροσκάφη της Qatar Airways ενώ σχεδόν το σύνολο των ομάδων θα πετούσαν την ίδια ημέρα με πτήσεις της Qatar για Ισπανία και Ιταλία.

Με τον εναέριο χώρο στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στο Κατάρ να κλείνει από το Σάββατο, οι ομάδες είχαν άλλο ένα ζήτημα να αντιμετωπίσουν αμέσως μετά τον αγώνα Sprint καθώς είχαν υπολογισμένη αναχώρηση αμέσως μετά τον αγώνα της Κυριακής.

Η διοργάνωση ναύλωσε αεροσκάφη εκτελώντας δύο δρομολόγια, ένα για Μαδρίτη και ένα για Μιλάνο, καλύπτοντας έτσι το σύνολο των ομάδων με τους υπόλοιπους να αναχωρούν από εκείνα τα αεροδρόμια για την επιστροφή τους. Αυτό φυσικά δεν περιελάβανε μία σειρά από άλλους επισκέπτες, μερικοί από τους οποίους ακόμη ψάχνουν τρόπο να γυρίσουν πίσω.

Λύση αναμένεται να βρεθεί και για τα ειδικά αεροσκάφη που χρησιμοποιούν τα MotoGP για να μεταφέρουν τον εξοπλισμό τους από ήπειρο σε ήπειρο, όμως το ζήτημα του 4ου αγώνα παραμένει ανοικτό.

Ο αγώνας στο Losail δεν μπορεί να διεξαχθεί με κλειστό τον εναέριο χώρο, χώρια το ζήτημα ασφαλείας από τον πόλεμο που δεν αναμένεται να σταματήσει τις επόμενες 4 εβδομάδες όπως ανακοίνωσε η πλευρά των ΗΠΑ.

Οπότε το μόνο ζήτημα που μένει για τους διοργανωτές είναι αν θα αφήσουν κενό σε αυτή την ημερομηνία περιμένοντας να την εντάξουν στο πρόγραμμα μία διαφορετική ημερομηνία ή αν θα γίνει αντικατάσταση.

Το χρονικό περιθώριο για αντικατάσταση είναι πολύ μικρό, όχι τόσο για τον χώρο ή για την διοργάνωση, όσο για την ενημέρωση του κόσμου καθώς τα MotoGP βασίζονται στην προσέλευση των θεατών.

Το μόνο ασφαλές συμπέρασμα είναι πως ο αγώνας το Πάσχα δεν θα διεξαχθεί στο Κατάρ και μένει να δούμε αν θα υπάρχει άλλος εκείνες τις ημέρες.

Ετικέτες