Alex Rins: Το δεύτερο χειρουργείο ολοκληρώθηκε με επιτυχία

O Stefan Bradl στην θέση του για το ολλανδικό GP
Alex Rins
Από το

motomag

23/6/2023

Μετά τον τραυματισμό του στο Mugello, ο Rins υπεβλήθη σε χειρουργείο όπου του τοποθετήθηκε εξωτερικός σταθεροποιητής στο δεξί του πόδι, ενώ τώρα ο Ισπανός αναβάτης υπεβλήθη σε δεύτερο χειρουργείο προκειμένου να τον αφαιρέσει και να ξεκινήσει την αποθεραπεία.

Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, μετά την πτώση και τον άσχημο τραυματισμό του στον αγώνα Sprint στο Mugello, ο Alex Rins υπεβλήθη σε χειρουργείο στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, προκειμένου να μειωθεί το πρήξιμο στο πόδι του, ενώ με την επιστροφή του στην Ισπανία θα γινόταν η δεύτερη και τελευταία επέμβαση για την αποκατάστασή του.

Το πρωί της Πέμπτης, ο Rins μπήκε στο χειρουργείο σε νοσοκομείο της Μαδρίτης, με την ομάδα του να επιβεβαιώνει, νωρίς το απόγευμα της ίδιας μέρας, ότι η επέμβαση ήταν επιτυχής, χωρίς ωστόσο να δίνει άλλες λεπτομέρειες.

Alex Rins

Ο επικεφαλής της ομάδας LCR Honda, Lucio Cecchinello, πριν λίγες μέρες είχε αναφέρει το χρονοδιάγραμμα της αποκατάστασης του αναβάτη της ομάδας του. Έτσι, σύμφωνα με τον ίδιο, ο Rins θα έμενε στο νοσοκομείο τρεις ημέρες μετά τη δεύτερη επέμβαση, ενώ στη συνέχεια, μετά το πέρας των πρώτων 10 με 12 ημερών, θα μπορεί να πατήσει το πόδι του. Αυτό σημαίνει ότι, μετά την ακύρωση του GP της Φινλανδίας, ο Rins ίσως καταφέρει να βρίσκεται στην πίστα του Silverstone, μετά την καλοκαιρινή διακοπή της αγωνιστικής σεζόν.

Όσον αφορά τώρα στον γύρο του Assen, τον Alex Rins θα αντικαταστήσει ο Stefan Bradl, αναβάτης εξέλιξης του HRC.

Όπως γνωρίζουμε όλοι, η Honda βρίσκεται σε μία πολύ δύσκολη φάση, ενώ στο ολλανδικό GP, το τελευταίο του πρώτου μισού της σεζόν, αναμένεται να δώσουν το παρών οι Marc Marquez, Takaaki Nakagami, καθώς και ο Iker Lecuona από τα WSBK, που θα αντικαταστήσει τον τραυματία Joan Mir.

Ετικέτες

Tech3: Ανοιχτή η συνεργασία με κατασκευαστή για το 2027 - Στο τραπέζι αντικατάσταση KTM με Honda

Η γαλλική ομάδα δεν έχει καταλήξει ακόμη με ποιον κατασκευαστή θα συνεχίσει στη νέα εποχή των 850 κυβικών
Tech3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/5/2026

Η Tech3 βρίσκεται μπροστά σε μία κρίσιμη απόφαση, καθώς η επιλογή κατασκευαστή για το 2027 παραμένει ανοιχτή, με τη Honda να εμφανίζεται πλέον ως σοβαρός διεκδικητής απέναντι στην KTM.

Η Tech3 δεν έχει ακόμη οριστικοποιήσει με ποιον κατασκευαστή θα αγωνιστεί το 2027, όταν τα MotoGP θα περάσουν στους νέους κανονισμούς των 850 κυβικών, με αποτέλεσμα να καθυστερούν και οι κινήσεις της στην αγορά αναβατών. Σύμφωνα με τον manager της ομάδας Nicolas Goyon, το μέλλον της ομάδας εξαρτάται πρώτα από την επιλογή μοτοσυκλέτας και μετά θα βρίσκονται σε θέση να προχωρήσουν σε ουσιαστικές διαπραγματεύσεις με υποψήφιους αναβάτες.

Tech3

Στη γαλλική ομάδα, η οποία φέτος βρίσκεται υπό νέα διοίκηση του πρώην επικεφαλής της Haas στη F1, Guenther Steiner, θεωρούνταν μέχρι πρότινος δεδομένη η συνέχεια της συνεργασία με την KTM και στη εποχή των νέων κανονισμών. Ωστόσο, τις τελευταίες εβδομάδες έχουν ενταθεί οι πληροφορίες που τη συνδέουν με πιθανή μετακίνηση στη Honda, η οποία φέρεται να επιθυμεί να αυξήσει την παρουσία της στο grid σε έξι μοτοσυκλέτες από το 2027, όσες έχει και η Ducati.

Εάν αυτό όντως συμβεί, μπορεί να εξυπηρετήσει τα σχέδια επέκτασης στη μεγάλη κατηγορία, της επιτυχημένης ομάδας του Jorge Martinez, CFMOTO Aspar Racing, η οποία παρότι φέρει το όνομα της CFMOTO χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ στις μικρότερες κατηγορίες των Grand Prix, Moto2 και Moto3.

Tech3

Ο Goyon αποκάλυψε πως έχουν ήδη γίνει επαφές με αρκετούς αναβάτες και managers, όμως χωρίς ξεκάθαρη εικόνα για τον τεχνικό συνεργάτη της ομάδας, οποιαδήποτε συμφωνία θεωρείται πρωτόλεια. Αυτό σημαίνει πως και το αγωνιστικό δίδυμο της ομάδας για το 2027 παραμένει εντελώς ανοιχτό.

Παράλληλα, ο Γάλλος παράγοντας παραδέχθηκε ότι οι αναβάτες του παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 αποτελούν ιδιαίτερα ελκυστική λύση λόγω της εμπειρίας τους με τα ελαστικά της Pirelli, τα οποία θα χρησιμοποιούνται στο MotoGP από το 2027. Παρ’ όλα αυτά, εμφανίστηκε επιφυλακτικός απέναντι στο ενδεχόμενο των δύο rookies στην ίδια ομάδα, θυμίζοντας τη δύσκολη σεζόν του 2022 με τους Remy Gardner και Raul Fernandez.

Tech3

Η τρέχουσα σύνθεση της Tech3 με τους Enea Bastianini και Maverick Vinales δύσκολα δείχνει ότι θα παραμείνει ίδια το 2027, με τον Ιταλό να συνδέεται ήδη με πιθανή επιστροφή στη Gresini Racing και τον Ισπανό να εξακολουθεί να βρίσκεται στο κάδρο για εργοστασιακή θέση στην KTM, εάν επιβεβαιωθεί η αποχώρηση του Pedro Acosta με προορισμό τη Ducati.