Alex Rins: Το δεύτερο χειρουργείο ολοκληρώθηκε με επιτυχία

O Stefan Bradl στην θέση του για το ολλανδικό GP
Alex Rins
Από το

motomag

23/6/2023

Μετά τον τραυματισμό του στο Mugello, ο Rins υπεβλήθη σε χειρουργείο όπου του τοποθετήθηκε εξωτερικός σταθεροποιητής στο δεξί του πόδι, ενώ τώρα ο Ισπανός αναβάτης υπεβλήθη σε δεύτερο χειρουργείο προκειμένου να τον αφαιρέσει και να ξεκινήσει την αποθεραπεία.

Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, μετά την πτώση και τον άσχημο τραυματισμό του στον αγώνα Sprint στο Mugello, ο Alex Rins υπεβλήθη σε χειρουργείο στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, προκειμένου να μειωθεί το πρήξιμο στο πόδι του, ενώ με την επιστροφή του στην Ισπανία θα γινόταν η δεύτερη και τελευταία επέμβαση για την αποκατάστασή του.

Το πρωί της Πέμπτης, ο Rins μπήκε στο χειρουργείο σε νοσοκομείο της Μαδρίτης, με την ομάδα του να επιβεβαιώνει, νωρίς το απόγευμα της ίδιας μέρας, ότι η επέμβαση ήταν επιτυχής, χωρίς ωστόσο να δίνει άλλες λεπτομέρειες.

Alex Rins

Ο επικεφαλής της ομάδας LCR Honda, Lucio Cecchinello, πριν λίγες μέρες είχε αναφέρει το χρονοδιάγραμμα της αποκατάστασης του αναβάτη της ομάδας του. Έτσι, σύμφωνα με τον ίδιο, ο Rins θα έμενε στο νοσοκομείο τρεις ημέρες μετά τη δεύτερη επέμβαση, ενώ στη συνέχεια, μετά το πέρας των πρώτων 10 με 12 ημερών, θα μπορεί να πατήσει το πόδι του. Αυτό σημαίνει ότι, μετά την ακύρωση του GP της Φινλανδίας, ο Rins ίσως καταφέρει να βρίσκεται στην πίστα του Silverstone, μετά την καλοκαιρινή διακοπή της αγωνιστικής σεζόν.

Όσον αφορά τώρα στον γύρο του Assen, τον Alex Rins θα αντικαταστήσει ο Stefan Bradl, αναβάτης εξέλιξης του HRC.

Όπως γνωρίζουμε όλοι, η Honda βρίσκεται σε μία πολύ δύσκολη φάση, ενώ στο ολλανδικό GP, το τελευταίο του πρώτου μισού της σεζόν, αναμένεται να δώσουν το παρών οι Marc Marquez, Takaaki Nakagami, καθώς και ο Iker Lecuona από τα WSBK, που θα αντικαταστήσει τον τραυματία Joan Mir.

Ετικέτες

MotoGP: O “παλιός” Johann Zarco βλέπει θετικά τις αλλαγές στο MotoGP το 2027

Νέες ευκαιρίες βλέπει ο 35χρονος από τις αλλαγές που φέρνουν οι νέοι κανονισμοί
MotoGP 2027 Zarco
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Ο Johann Zarco πιστεύει ότι η “επανεκκίνηση” του MotoGP το 2027 θα δημιουργήσει απρόβλεπτες καταστάσεις που μπορεί να αξιοποιήσει χάρη στην εμπειρία του.

Ο Johann Zarco, πλέον 35 ετών είναι ο μεγαλύτερος αναβάτης του grid, αλλά ταυτόχρονα και ένας από τους ελάχιστους που έχουν ήδη εξασφαλισμένο συμβόλαιο για το 2027. Ο αμέσως επόμενος σε ηλικία αναβάτης μετά τον Zarco είναι ο, για ένατη φορά φέτος παγκόσμιος πρωταθλητής, Marc Marquez, δείχνοντας την σημασία της εμπειρίας στο πρωτάθλημα.

Ο αναβάτης της δορυφορικής Honda LCR υπέγραψε διετή ανανέωση με τη Honda (HRC) στη διάρκεια της καλοκαιρινής διακοπής, με τα περισσότερα συμβόλαια να λήγουν στο τέλος του 2026.

Κεντρικό στοιχείο, στη συμφωνίας του Zarco, είναι ότι καλύπτει τη μετάβαση από τις τρέχουσες μοτοσυκλέτες των 1000cc στην επερχόμενη εποχή των 850cc με ελαστικά Pirelli. Εκεί ευελπιστεί να αξιοποιήσει την εμπειρία του για να εκμεταλλευτεί τις πιθανές, απρόβλεπτες συνθήκες.

"Ήθελα να έχω αυτή την ευκαιρία να κάνω τη σεζόν του 2027, επειδή πιστεύω ότι με τους νέους κανονισμούς και τα νέα ελαστικά θα υπάρξουν κάποιες τυχαίες καταστάσεις που, με την εμπειρία μου, μπορώ να τις μετατρέψω σε περισσότερα βάθρα, ίσως και νίκες", δήλωσε ο Zarco.
"Πιστεύω ακόμη ότι μπορώ να έχω τον ρόλο ενός κορυφαίου αναβάτη. Γίνεται καλή δουλειά και υπάρχει αίσθηση βελτίωσης στη μοτοσυκλέτα, έτσι έχω ακόμη περισσότερα κίνητρα να συνεχίσω να αγωνίζομαι".

Ο Zarco τόνισε επίσης ότι στόχος του ήταν εξαρχής η διετής συμφωνία:
"Δούλευα από την αρχή για μια συμφωνία δύο ετών, ήταν πολύ σημαντικό για μένα... Ήθελα να εξασφαλίσω τη σεζόν του 2027".

Μετά την εκρηκτική του είσοδο στη μεγάλη κατηγορία με την Tech3 Yamaha, η καριέρα του Zarco πήρε την κατηφόρα όταν αποχώρησε από την εργοστασιακή KTM στα μέσα του 2019. Ωστόσο, αναγεννήθηκε στη Ducati, φτάνοντας έως την Pramac με εργοστασιακό υλικό, όπου πέτυχε την πρώτη του νίκη στο Australian Grand Prix το 2023.

Η μετακίνησή του στη LCR τον έφερε σε κεντρικό ρόλο στη Honda. Πέρσι ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της εταιρείας, παρότι κατετάγη μόλις 17ος. Φέτος όμως χάρισε στη Honda την πρώτη νίκη της, στην μετά Marc Marquez  εποχή, στο Le Mans. Παράλληλα, βοήθησε ξανά στη διατήρηση του τίτλου της ομάδας στον αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka και τελικά επικράτησε του Luca Marini στη μάχη για τον άτυπο τίτλο του κορυφαίου αναβάτη της Honda , τερματίζοντας 12ος στη βαθμολογία.

Παρότι οι δοκιμές έχουν πλέον επιτραπεί, καμία εργοστασιακή ομάδα δεν έχει παρουσιάσει ακόμα δημόσια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα 850cc.MotoGP 2027 Zarco