Alex Rins -Κάταγμα κνήμης και περόνης δεξιού ποδιού στο Mugello

Ένας ακόμη αναβάτης της Honda στο χειρουργείο
Alex Rins
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/6/2023

Μετά από μια άσχημη πτώση στον Sprint Race αγώνα του Σαββάτου στο Mugello, ο αναβάτης της LCR Honda Alex Rins υπέστη κάταγμα κνήμης και περόνης στο δεξί του πόδι. Θυμίζουμε πως και ο Joan Mir είχε πτώση και τραυματισμό στο δάχτυλο -στα δοκιμαστικά- που τον έκανε να αποσυρθεί πριν τον αγώνα, ενώ πτώση είχε στον κυρίως αγώνα και ο Marc Marquez, με τη Honda να έχει βρεθεί σε ιδιαίτερα δύσκολη θέση, παρά τη συνδρομή της Kalex στο πλαίσιο της RC213V.

Ο Rins μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας όπου εκεί οι γιατροί διαπίστωσαν πως έχει υποστεί κάταγμα κνήμης και περόνης, ενώ χρειάστηκε να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση. Θα παραμείνει υπό παρακολούθηση και μόλις πάρει άδεια, θα επιστρέψει στην Ισπανία για να υποβληθεί σε μια τελική επέμβαση.

Ο Lucio Cecchinello επικεφαλής της ομάδας της LCR Honda δήλωσε: Rins έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο της πόλης της Φλωρεντίας, είναι ένα πολύ καλό νοσοκομείο. Έκανε την πρώτη θεραπεία για το πόδι του, αφού πήρε τον εξωτερικό σταθεροποιητή προκειμένου να σταθεροποιηθεί το κάταγμα. Δεν μπορούν να κάνουν την επέμβαση αμέσως, επειδή πρέπει πρώτα να επιβραδύνουν τη διαδικασία της φλεγμονής. Και στη συνέχεια, σε λίγες ημέρες, θα κάνει την τελική επέμβαση, πολύ πιθανόν στην Ισπανία, στη Μαδρίτη".

Ο Alex Rins αναμένεται να χάσει τους δύο επόμενους αγώνες στο Sachsenring και στο Assen, ενώ μένει να δούμε αν η ομάδα της LCR Honda αντικαταστήσει τον Ισπανό αναβάτη στα εν λόγω Grand Prix.

Ετικέτες

FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2

Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/12/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.

Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.

Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.

gp

Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:

Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.

Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.