Anthony West: Πως καταστράφηκε απ’ τα αναβολικά

Τα κοινά στοιχεία με τον Iannone
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/1/2020

Ο Anthony West και ο Andrea Iannone έχουν πολλά κοινά μεταξύ τους. Και οι δυο είναι αναβάτες των MotoGP - και οι δύο έχουν βρεθεί θετικοί στη χρήση αναβολικών ουσιών. Ο West μάλιστα δύο φορές. Η πρώτη φορά ήταν το 2012, όπου κατά την ανάλυση των ούρων του βρέθηκαν ίχνη μεθυλεξαναμίνης, μιας ουσίας με ιδιαίτερα διεγερτικό αποτέλεσμα που λειτουργεί ως θερμογόνος καυστήρας λίπους και χρησιμοποιείται από πολλούς bodybuilders και όχι μόνο. Η μεθυλεξαναμίνη είχε μπει στη λίστα της WADA με τις απαγορευμένες ουσίες από το 2010. Οπότε το 2012 όταν ο West βρέθηκε θετικός σε αυτή αποκλείστηκε για πρώτη φορά απ’ τις αγωνιστικές δραστηριότητες για 18 μήνες, χάνοντας έτσι πάνω από μια σεζόν στη Moto2 που συμμετείχε.

Τον Σεπτέμβριο του 2018, ο πρώην –πλέον- αναβάτης των MotoGP Antony West βρέθηκε θετικός στη χρήση αναβολικών ουσιών για δεύτερη φορά. Ήταν στον αγώνα της Supersport κατηγορίας των WSBK στο Misano, όταν βρέθηκαν ίχνη απαγορευμένων ουσιών στο δείγμα ούρων. Ο τότε 37χρονος Αυστραλός αναβάτης έτρεχε, υπό την αιγίδα της EAB Antwest Racing με την ZX-6R της Kawasaki. Αντίστοιχα όπως και ο Iannone έτσι και ο West είχε ζητήσει να γίνει λήψη και ανάλυση δεύτερου δείγματος…

Το 2018 ο αναβάτης αποβλήθηκε από τις αγωνιστικές δραστηριότητες για τελευταία φορά, καθώς από τότε μέχρι σήμερα δεν καταστράφηκε μόνο η καριέρα του αλλά η ζωή του ολόκληρη, αφού για τους αναβάτες η καριέρα και η ζωή είναι δυο έννοιες ταυτόσημες. Προσπάθησε να ανακάμψει και να επιστρέψει στους αγώνες παίρνοντας μέρος στο πρωτάθλημα της Βραζιλίας, όμως μάταια και έτσι έφτασε το 2020 να έχει πέσει σε κατάθλιψη και να σκέφτεται μέχρι να και την αυτοκτονία. “Ο πατέρας μου με μισεί, ξόδεψε πάρα πολλά χρήματα για χάρη μου, χωρίς να πιάσουν τόπο. Πιστέψαμε σε όλα τα ψέματα που μας είπαν. Μου έταξαν πολλά πράγματα ομάδες και χορηγοί, όμως κανένα από αυτά δεν πραγματοποιήθηκε. Έτσι, δεν κατάφερα ποτέ να ξεπληρώσω τις θυσίες που έκανε ο πατέρας μου για μένα. Με έδιωξαν απ’ το σπίτι και τώρα κοιμάμαι στο αυτοκίνητό μου και καμία φορά σε φίλους μου.”

Από τη στιγμή που αμαυρώθηκε –πόσο μάλλον και δεύτερη φορά- η φήμη του West, είναι σχεδόν αδύνατο να ξανασταθεί στα πόδια του. Το να χτίσει μια νέα ζωή στην Αυστραλία φαντάζει αδύνατο όπως ανέφερε ο ίδιος, ενώ τα πράγματα έγιναν χειρότερα με τις φωτιές που έχουν ξεσπάσει απ’ το Σεπτεμβρίο. “Δεν σου δίνουν μια θέση ως πλοηγός στην πίστα επειδή ονομάζεσαι Anthony West”, τόνισε χαρακτηριστικά. Έχει προσπαθήσει να βρει δουλειά και σε άλλους τομείς γύρω από τη μοτοσυκλέτα αλλά μάταια, όμως ελπίζει να καταφέρει να δουλέψει ως εκπαιδευτής σε πίστες που δεν συνεργάζονται με την FIM. “Ευτυχώς η μητέρα μου και οι φίλοι μου μου παρέχουν χρήματα και φαγητό μέχρι να βρω μια δουλειά.”

Τώρα, ο West κατάφερε να βρει μια R6 και να μπει στην Lakeside της Αυστραλίας για ένα track day χάριν ενός παλιού του χορηγού. ”Σιχαίνομαι τη ζωή μου και αισθάνομαι όμορφα μόνο όταν οδηγάω. Τότε μόνο συνειδητοποιώ για ποιο λόγο πρέπει να συνεχίσω να ζω.” Η ιστορία του Αυστραλού είναι ιδιαίτερα συγκλονιστική καθώς παρουσιάζει την εξέλιξη ενός ταλαντούχου αναβάτη, με αμαυρωμένη φήμη. Από την άλλη ο καθένας είναι υπεύθυνος των πράξεων του. Τόσο για τον West όσο και για τον Iannone, πάντως εμείς ευχόμαστε να έχουν μια καλύτερη τύχη από εδώ και στο εξής.

Ετικέτες

MotoGP: Δικαιολογημένα ξέσπασε ο Tardozzi (Ducati) σε μηχανικό της Aprilia [video]

Αντιγραφή χωρίς να κρατά τα προσχήματα
MotoGP: Δικαιολογημένα ξέσπασε ο Tardozzi (Ducati) σε μηχανικό της Aprilia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/8/2024

Ένα σύντομο video από τα pit μετά τον αγώνα της Αυστρίας, έδειχνε τον Davide Tardozzi, διευθυντή της ομάδας της Ducati, να επιπλήττει σε έντονο τόνο έναν άνδρα ντυμένο με τα ρούχα εργασίας της ομάδας της Aprilia.

Εκείνη την ώρα δεν ήταν κατανοητοί οι λόγοι που ο Tardozzi συμπεριφέρθηκε με αυτό τον τρόπο, δεδομένου όμως πως υπήρχε πάντα η πιθανότητα να είναι δικαιολογημένη η αντίδρασή του, περίμεναν όλοι την εξήγηση που θα έδινε.

Το στιγμιότυπο είναι αυτό:

 

Posted by Salman on Monday, August 19, 2024

 

Εν αναμονή συνέντευξής του από Γερμανούς δημοσιογράφους που θα τον ρωτούσαν σχετικά, ένα νέο video ήρθε στην επιφάνεια πριν από την συνέντευξη που εξηγούσε με τον πλέον παραστατικό τρόπο τι ακριβώς έκανε ο άνδρας ντυμένος με την στολή της Aprilia:

 

 

Με δεδομένο πως όλοι φωτογραφίζουν τις μοτοσυκλέτες των ανταγωνιστών, παρόλο που οι μηχανικοί κάνουν ότι μπορούν για να υπάρχει ευκαιρία καθαρού πεδίου μόνο όταν η μοτοσυκλέτα κινείται μέσα στην πίστα, όπου πλαγιασμένη και υπό γωνία δυσκολεύει λίγο περισσότερο την μετέπειτα απεικόνισή της σε κάποιο 3D πρόγραμμα, είναι λίγο περίεργη η εικόνα με το tablet αλλά και η αντίδραση του Tardozzi.

Η Dorna δίνει πιστοποιήσεις μόνο σε φωτογράφους που κρατούν τα προσχήματα, αλλά είναι δεδομένο πως από εύκολα ξεφεύγει ο έλεγχος. Έχουμε επενδύσει στο MOTO σε εξοπλισμό χρησιμοποιώντας τα ίδια σώματα φωτογραφικών και ακριβώς του ίδιους φακούς και θέλουμε να είναι ξεκάθαρο πως τίποτα δεν είναι κρυφό: Από δεκάδες μέτρα μακριά μπορείς να αποθανατίσεις την παραμικρή λεπτομέρεια ακόμη και σε κίνηση μέσα στην πίστα με οποιαδήποτε μάλιστα ταχύτητα, και να έχεις μία ευκρινέστατη φωτογραφία. Αν θέλεις δηλαδή να σπάσεις τον άτυπο νόμο αλλά και να τσαλακώσεις την ηθική σου, δεν χρειάζεται να πλησιάσεις και σίγουρα δεν το κάνεις κρατώντας ένα μεγάλο tablet χωρίς καθόλου τακτ. Κάτι άλλο θα έπρεπε να συμβαίνει.

Όπως λοιπόν εξήγησε ο Tardozzi, που με βάση τα παραπάνω είναι απολύτως λογικό, ο συγκεκριμένος άνδρας δεν φωτογράφιζε απλά αλλά σκανάριζε απευθείας σε CAD την μοτοσυκλέτα από δέκα εκατοστά απόσταση παίρνοντας έτσι ακριβείς μετρήσεις!

Μάλιστα όπως τόνισε το αφεντικό της Ducati, ο συγκεκριμένος άνδρας αντέγραφε ψηφιακά όλες τις εργοστασιακές Ducati, όπως και τις Yamaha, οι οποίες ήταν σε παράταξη για το κοινό. "Είναι άγραφος νόμος πως δεν καλύπτουμε τις μοτοσυκλέτες την ελάχιστη ώρα που έχει το κοινό να περιηγηθεί στα pit σε μία άτυπη συμφωνία μεταξύ μας για να μπορεί το κοινό να δει από κοντά τις μοτοσυκλέτες που θαύμασε από μεγάλη απόσταση από την εξέδρα του".

"Επίσης έχουμε καταγράψει video από την οθόνη του tablet" εξήγησε pio αναλυτικά ο Tardozzi, "όπου φαίνεται πως ο συγκεκριμένος κάνει μετρήσεις και σκανάρει, αντί απλά να βγάζει φωτογραφίες".

«Εκείνη την στιγμή του είπα πως κάνει κάτι που δεν επιτρέπεται, άλλο να βγάζει φωτογραφίες και άλλο να σκανάρει ξεδιάντροπα μπροστά μας. Μίλησα με τον Romano Albesiano της Aprilia για το γεγονός πως ένας άνδρας που φορούσε την στολή τους, σκανάριζε τις μοτοσυκλέτες και μου είπε πως λυπάται πολύ και ζητά συγνώμη, αλλά δεν έχει λάβει γνώση για προσωπικό της Aprilia που έκανε κάτι τέτοιο».

Το μόνο που φαίνεται πως δεν κρατήθηκε στην προκειμένη περίπτωση είναι τα προσχήματα, καθώς η ίδια δουλειά θα μπορούσε να γίνει και από μακριά χωρίς κανείς να μπορεί να κάνει κάτι για αυτό, αλλά με περισσότερο κόπο και κόστος, γιατί θα έπρεπε να μεσολαβήσει ένα φωτογράφος με κατάλληλο εξοπλισμό και έπειτα να χαθεί μπόλικος χρόνος στην επεξεργασία του προγράμματος. Ενώ τώρα η είσοδος του ψηφιακού μοντέλου των Ducati και Yamaha στο σχεδιαστικό πρόγραμμα ήταν άμεση - και αν την γλιτώσουν μόνο με μία κατσάδα, όπως πιθανότητα να θα γίνει, τότε η νίκη είναι της Aprilia.

Για την ιστορία μόνο η KTM δεν καλύπτει μοτοσυκλέτες και δεν βάζει μηχανικούς να περνούν συνέχεια μπροστά από τους φωτογράφους στην ώρα που τα pit είναι ανοικτά για το κοινό ή όταν έχουν την μοτοσυκλέτα χωρίς φαίρινγκ. Οι RC16 είναι οι μοτοσυκλέτες με τις περισσότερες γυμνές φωτογραφίες από κάθε άλλη στα MotoGP και αυτό συμβαίνει γιατί απλά κανείς δεν μπορεί να τους αντιγράψει. Βρίσκονται σε διαφορετικό δρόμο έχοντας ξεκινήσει από πλαίσιο χωροδικτύωμα, ως οι μόνοι που χρησιμοποιούν αυτή την διάταξη στα MotoGP ενώ η κάρμπον κατασκευή δεν μπορεί να προδώσει τα μυστικά τους όπως το αλουμίνιο ή ο σίδηρος καθώς ούτε η διατομή εσωτερικά, ούτε το πάχος μπορούν να φανούν μαρτυρώντας ευελιξία και ακαμψία. Εκείνοι θα ανησυχήσουν μόνο με τα νέα τηλέφωνα που υπόσχονται λειτουργία παρόμοια με τις ακτίνες X, ενδεχομένως δείχνοντας τα επίπεδα του carbon, μαρτυρώντας τότε πολλά μυστικά.