Απίστευτος αγώνας στην Catalunya χωρίς όμως πανηγυρισμούς μέσα στο βαρύ κλίμα

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/6/2016

Πριν λίγο στην Ισπανία είδαμε έναν από τους καλύτερους αγώνες - μέχρι στιγμής φέτος, καθώς ακόμα κι όταν το θέαμα πήγε να λείψει, κάτι γινόταν πιο πίσω και το ενδιαφέρον του θεατή αναζωπυρωνόταν!

Βασικός υπεύθυνος για τα παραπάνω ο Valentino Rossi! Δεν ήταν απλά ο ταχύτερος σήμερα, αλλά είχε μηδενικά λάθη απέναντι στους υπόλοιπους, ήταν αναμφισβήτητα ο καλύτερος στην πίστα και στο τέλος το έδειξε με τον καλύτερο τρόπο παίρνοντας μία εντυπωσιακότατη νίκη! Ως αναβάτης που λειτουργεί καλύτερα στην πίεση, ο Rossi έδειξε τον καλύτερο εαυτό του κατευθείαν σήμερα την Κυριακή, παρόλο που δεν ξεκίνησε πρώτος.

Ας ξεκινήσουμε όμως ανάποδα, από την σημαντικότερη στιγμή του αγώνα, όταν οι μοτοσυκλέτες ήταν παρκαρισμένες: Valentino Rossi και Mark Marquez έδωσαν τα χέρια για πρώτη φορά μετά από αυτή την μακρά διαμάχη δηλώσεων που ξεκίνησε από πέρσι!

Μαγική στιγμή για το πρωτάθλημα και για το άθλημα συνολικά, που μέχρι αυτή την διαμάχη είχε αποφύγει τον οπαδισμό και πλέον έκανε ένα βήμα να επιστρέψει ξανά στην παλιά καλή εποχή.

 

 

Στην εκκίνηση του αγώνα ο Rossi ξεκίνησε πάρα πολύ καλά, όμως οι δύο Ducati – συνήθεις ύποπτοι των γρήγορων εκκινήσεων – έκλεισαν τον δρόμο και μπροστά έστριψε ο Lorenzo και ο Marquez. Γρήγορα όμως οδηγηθήκαμε σε ένα τρένο χωρίς μεγάλες διαφορές με τρίτο τον Rossi, την στιγμή που πίσω ο Maverick Viñales έκανε συνεχείς επιθέσεις στον Pedrosa, βγαίνοντας συνέχεια εκτός γραμμής. Μετά τον αγώνα ο Pedrosa δήλωσε ότι δεν καταλάβαινε για πιο λόγο γινόταν αυτές οι επικίνδυνες επιθέσεις και η άτσαλη οδήγηση, αλλά δεν θέλει πολύ για να συνειδητοποιήσει κανείς ότι ο Viñales βιάζεται να αποδείξει τον εαυτό του, τώρα που είναι βέβαιο πως την επόμενη χρονιά θα είναι στην ίδια ομάδα με τον Rossi.

Εκείνη την στιγμή μπροστά ο Valentino δεν κάθισε να περιμένει καθόλου, πολύ καθαρά και όμορφα πέρασε τον Marquez και κάνοντας μία μικρή διαφορά έφτασε αμέσως τον Lorenzo. Ο χρόνος του ήταν συνέχεια καλύτερος μέχρι να έρθει η στιγμή να περάσει τον Marquez και από τις οθόνες η επίθεση φαινόταν ξεκάθαρα ότι πλησιάζει.  Άψογη οδήγηση αμέσως μετά και απίστευτος ρυθμός  για τον επόμενο στόχο: τον Lorenzo!

Η ψυχολογική πίεση του Lorenzo από την προσπέραση του Rossi ήταν επίσης κάτι που φάνηκε ξεκάθαρα καθώς μέσα σε τρεις γύρους έχασε κι άλλες θέσεις και έφτασε να μονομαχεί με τον Viñales. Ο Maverick Viñales έχοντας χάσει την μάχη με τον Pedrosa, είδε την ευκαιρία αυτή ως ακόμα μεγαλύτερη για να προετοιμάσει το κλίμα για την επόμενη σεζόν, αποδεικνύοντας ταυτόχρονα ότι η Suzuki έχει καλύψει πάρα πολύ γρήγορα το κενό τεχνογνωσίας και βελτιώνεται με εντυπωσιακούς ρυθμούς!

Είδαμε μερικές φοβερές επιθέσεις από την Suzuki στην Yamaha και στο τέλος ένα εντυπωσιακό προσπέρασμα με ταυτόχρονο κλείσιμο, σε άψογη «Rossi»-τεχνική που έφερε τον Viñales μπροστά!

O Rossi σε αυτό το διάστημα διατηρούσε συνέχεια την πρώτη θέση, χωρίς επιθέσεις αλλά και χωρίς διαφορά ασφαλείας από τον Marquez, που ακολουθούσε λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο πίσω. O Pedrosa από την άλλη είχε περάσει το φράγμα των δύο δευτερολέπτων στην τρίτη θέση. Τότε ήταν που ήρθε μία καθοριστική στιγμή για το πρωτάθλημα, αλλά και για την επόμενη σεζόν… Ο Iannone έκανε κάτι που είχε ξανά κάνει, αλλά αυτή την φορά στον άνθρωπο που οδηγεί το πρωτάθλημα. Έκανε μία άτσαλη επίθεση στον Lorenzo ακολουθώντας λάθος γραμμή, έπεσε στα φρένα για να γλιτώσει την σύγκρουση, και σηκώνοντας endo εμβόλισε τον Ισπανό βγαίνοντας και οι δύο εκτός αγώνα – ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. Κουτσαίνοντας λίγο ο Lorenzo σηκώθηκε και αμέσως έκανε χειρονομίες στον Iannone, ο οποίος τον πήρε στο κατόπι ζητώντας συγνώμη, με τον Lorenzo να τον σπρώχνει χωρίς να θέλει να ακούσει, όλα αυτά δευτερόλεπτα μετά την πτώση και χαρακτηριστικά να καταγράφονται στις κάμερες. Λίγο αργότερα ο Lorenzo ζήτησε την τιμωρία του Iannone, ενώ ήταν χαρακτηριστική και η επίπληξη του Ιταλού, στο box της Ducati που καταγράφηκε από τις κάμερες…

 

Με πέντε γύρους να απομένουν από το τέλος, και ενώ ο Marquez έχει ήδη δει την πινακίδα που τον ενημερώνει ότι ο Lorenzo είναι εκτός, αποφασίζει να προσπαθήσει πολύ περισσότερο. Εκείνη την στιγμή αντιλαμβάνεται ότι θα περάσει μπροστά στο πρωτάθλημα και είναι ευκαιρία να αυξήσει σημαντικά την διαφορά του, την στιγμή που κάθε πόντος μετρά!

Αυτό που είδαμε ήταν μία υπέροχη μάχη, με τον Marquez να οδηγεί στο όριο, να αλλάζει θέσεις με τον Rossi και στο τέλος να περνά μπροστά! Πήγαιναν και οι δύο οριακάιο, οδηγώντας με τα ελαστικά στο τέλος της ζωής τους στην υψηλή θερμοκρασία της ισπανικής πίστας με τους θεατές να κρατούν την αναπνοή τους! Σχεδόν έναν γύρο περίμενε ο Rossi την δική του στιγμή μετά από όλα αυτά, σημειώνοντας στο τέλος της ευθείας μία εκπληκτική προσπέραση, από αυτές που πρέπει να δεις και να ξανά δεις. Με απόλυτο έλεγχο πέρασε τον Marquez και κράτησε την γραμμή του, κάνοντας ένα μικρό θαύμα σε σημείο που ο Marquez σχεδόν παραιτήθηκε από την μάχη, ενώ με ένα μικρό γλίστρημα – που είχε πολλά στην διάρκεια του αγώνα, η διαφορά του αυξήθηκε τόσο που πλέον δεν μπορούσε να διεκδικήσει την νίκη. Ο Rossi τερμάτισε πρώτος με διαφορά ξεσηκώνοντας τους Ισπανούς.

 

Συγκρατημένοι πανηγυρισμοί, εξαιτίας της τραγικής απώλειας του Luis Salom και η ιστορική χειραψία στο τέλος με τον Marquez, έκλεισαν τον επεισοδιακό αγώνα της Catalunya.

 

Στην ερώτηση τι λέει ο «Andrea;» απάντησε «ποιος Anrea» εννοώντας φυσικά ποιον εννοεί ο δημοσιογράφος… αλλά ήταν τέτοιο το ύφος και τόσο σίγουρο πως η ερώτηση αφορούσε τον Iannone που η απάντηση:  «ποιος Anrea»  ακούστηκε πολύ διαφορετικά….  

 

Η βαθμολογία της πρώτης πεντάδας αυτή την στιγμή στο πρωτάθλημα:

Marc MARQUEZ                               125

Jorge LORENZO                               115

Valentino ROSSI                              103

Dani PEDROSA                                82

Maverick VIÑALES                           72

 

Επόμενος αγώνας στις 26 Ιουνίου στην Ολλανδία! 

Ετικέτες

MotoGP Ουγγαρία: Σαρωτική νίκη Marc Marquez! Άλλη μία διπλή στο δρόμο για την πρόωρη κατάκτηση του τίτλου!

Η πτώση του Bastianini δείχνει την επικινδυνότητα της πίστας
MotoGP Ουγγαρία: Σαρωτική νίκη Marc Marquez! Άλλη μία διπλή στο δρόμο για την πρόωρη κατάκτηση του τίτλου!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/8/2025

Ούτε και η δεύτερη εκκίνηση στο Balaton Park ήταν δίχως προβλήματα, το αντίθετο, ευτυχώς δίχως το χάος του Sprint. Ένας λιγότερος εμπρός καθώς η μοτοσυκλέτα του Di Giannantonio παρουσίασε πρόβλημα στον γύρο εξέτασης για να πάρουν θέσεις στο grid και κάνοντας τον αγώνα προθέρμανσης για στηθούν για το σβήσιμο των φώτων, πήρε την απόφαση να αλλάξει. Αυτό σημαίνει πως έπρεπε να ξεκινήσει από την έξοδο των pit και έτσι θα υπήρχε λίγο περισσότερος αέρας για τους υπόλοιπους, στην δύσκολη πρώτη στροφή.

Από την δεύτερη θέση ο Bezzecchi ξεκινά πολύ καλά, ο Marc Marquez στρίβει πρώτος αλλά έχοντας κρατήσει τα φρένα, δεν έχει την ιδανικότερη γραμμή στο εσάκι που ακολουθεί και ο Bezzecchi μπαίνει εμπρός.

Με μία πολύ επιθετική κίνηση ο Marc Marquez φαίνεται σαν να θέλει να περάσει από εκεί που δεν υπάρχει καθόλου χώρος και οι δυο τους ακουμπούν βγάζοντας λευκό καπνό από τα ελαστικά. Ευτυχώς χωρίς άλλες επιπτώσεις και με τα αεροδυναμικά βοηθήματα στην θέση τους.

Όπως εξήγησε αμέσως μετά ο Marc Marquez η επαφή ήρθε όχι γιατί ήθελε να κάνει κάτι που δεν μπορούσε να γίνει, αλλά γιατί θεώρησε πως ο Bezzecchi θα κρατήσει περισσότερη φόρα βάζοντας δευτέρα, αντί να κρατήσει την πρώτη περισσότερο. Η επαφή αυτή κάνει τον Marc Marquez να χάσει θέση από τον Morbidelli.

Πίσω τους γίνεται ένας χαμός, έχουμε τον Bastianini να προσπαθεί να περάσει τον Marini γιατί ξέρει πως έρχεται ο Acosta και έχει και ποινή να εκτελέσει, οπότε πρέπει να κερδίσει θέσεις.

Πιέζοντας περνά τον Marini και συνεχίζει στο επόμενο εσάκι, όμως εκεί ακριβώς ο Bastianini πέφτει και βρίσκεται αμέσως μπροστά από όλο το grid πλην τριών μοτοσυκλετών! Ο τρόμος όλων για να μην τον πατήσουν και σκοτωθούν όλοι μαζί σταματά τον χρόνο και περισσότερο από όλους, ο χρόνος σταματά για τον Bastianini που έχει γυρίσει το κεφάλι στον κίνδυνο και εύχεται να καταφέρει να διασχίσει την πίστα και να βγει από την απέναντι πλευρά χωρίς να τον χτυπήσουν.

Οι αναβάτες αντιδρούν όλοι σωστά, ο Marini που ήταν εκείνος με τον μικρότερο χρόνο αντίδρασης έχει ανοίξει χάνοντας θέσεις και αποφεύγει να έρθει η KTM και ο Bastianini επάνω του και οι υπόλοιποι τον περνούν από την εσωτερική καθαρίζοντας δίχως άλλα προβλήματα μία δύσκολη πτώση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές επιπτώσεις.

Για τον Bastianini τώρα που γλίτωσε το ζήτημα είναι να ανέβει ξανά στην μοτοσυκλέτα για να εκτίσει την ποινή που κέρδισε εχθές πέφτοντας πάνω στον Zarco ώστε να μην την κουβαλήσει στον επόμενο αγώνα.

Πέφτει και ο Alex Marquez και ξανά μπαίνει, έχοντας το ίδιο πράγμα να σκέφτεται.

Οι τρεις εμπρός θα ανοίξουν λίγο την ψαλίδα με τους πίσω με τον Bezzecchi να καταφέρνει να κάνει διαφορά ενός δευτερολέπτου αλλά δεν θα είναι για πολύ.

Ο Marc Marquez διαβάζει τα κενά προσπέρασης για το εύκολο παράδειγμα του Morbidelli και καθαρίζει μέσα στο εσάκι, εκεί που μάλλον δεν θα μπορέσει να περάσει σε αυτή την πίστα κάποιον πιο γρήγορο αναβάτη.

Πίσω του ο Martin ανεβαίνει συνέχεια θέσεις μέσα στους πρώτους γύρους, ενώ αντίστοιχα ο Bagnaia πασχίζει να κρατήσει πίσω τους τις υπόλοιπες KTM και δεν τα καταφέρνει!

Ο Fernandez πέφτει και μαζί και ο Mir, στην ίδια στροφή σχεδόν ταυτόχρονα αλλά σε ξεχωριστές φάσεις. Κάτι μου λέει πως ο Mir δεν αντέχει ακόμη μία φορά να τον ρίξει άλλος αναβάτης και είναι καλύτερα έτσι όπως ήρθαν για αυτόν, σήμερα τα πράγματα.

Με 22 γύρους να απομένουν ο Marc Marquez κάνει την κίνησή του και περνά δεύτερος. Σε μόλις δύο γύρους θα ψαλιδίσει την διαφορά με τον Bezzecchi και θα περάσει τους επόμενους δοκιμάζοντας τρόπους προσπέρασης.

Οι κερκίδες το ζουν αυτό σε ακόμη υψηλότερο βαθμό καθώς ο Marquez κάνει τις επιθέσεις του και ο Bezzecchi ανακτά την θέση αμέσως μετά από την διαφορά γραμμής. Ο Marc έχει πλέον υπολογίσει τι πρέπει να κάνει και στον 10 γύρο έχει φροντίσει να περάσει από την ευθεία κολλητά στο slipstreaming και στην πρώτη στροφή του 11ου γύρου τοποθετεί σωστά την μοτοσυκλέτα για το block pass στο εσάκι μην αφήνοντας καμία ευκαιρία στον Bezzecchi. Από εκεί και πέρα θα ανοίξει κιόλας την ψαλίδα και θα κάνει και μία διαφορά ασφαλείας με ξεκάθαρη υπεροχή./

Στο μεταξύ ο Acosta έχει περάσει εύκολα τον Morbidelli και βλέπει ήδη την μάχη του Marc Marquez. Ο Bezzecchi, στην δεύτερη πλέον θέση, έχει πίσω τον Acosta και αυτό σημαίνει πως ζούμε μία επανάληψη, ιδιαίτερα από την στιγμή που ο Acosta θα καταφέρει να περάσει εμπρός!

Το εντυπωσιακό όμως είναι πως μέχρι το τέλος του αγώνα ο Martin θα ανεβαίνει και αυτός θέσεις περνώντας την VR46 αλλά και τον Marini ανεβαίνοντας στην 4η θέση πίσω από τον Bezzecchi, με την Aprilia να έχει μία φανταστική ημέρα με δύο θέσεις στην 5άδα!

Ο Marini έχει την καλύτερη επίδοση με την Honda και παρά τις πτώσεις και την δυσκολία της νέας αυτής πίστας, υπάρχουν πολλά ευτυχισμένα πρόσωπα σήμερα, περισσότερα από όσα θα περίμενε κανείς, έχοντας πάρει απόφαση φυσικά πως η πρώτη θέση ανήκει σε έναν και μόνον που απλά περιμένει και μαθηματικά να την εξασφαλίσει!

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

42:37.681

2

20

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+4.314

3

16

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+7.488

4

13

1J. Martin

Aprilia Racing

+11.069

5

11

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+11.904

6

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.608

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+12.902

8

8

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

+14.015

9

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+14.854

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+15.473

11

5

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.112

12

4

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.021

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+22.861

14

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+25.938

15

1

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+26.262

16

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+55.239

ΠΤΩΣΕΙΣ

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

20 Laps

   

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

12 Laps

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

16 Laps

   

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1 Laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

4 Laps