Aprilia - Η παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας MotoGP 2025 [VIDEO]

Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Fabiano Sterlacchini και RS-GP25
Aprilia Racing - MotoGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2025

Στις δοκιμές του Montmelo μετά το τέλος της σεζόν 2024, οι νέοι αναβάτες της ομάδας για το 2025 πήραν μια πρώτη γεύση από την RS-GP, ενώ τώρα ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2024 Jorge Martin και ο ομόσταυλός του για το 2025, Marco Bezzecchi μας παρουσιάζονται στα χρώματα της νέας σεζόν με την RS-GP και με τον νέο αρχιμηχανικό της ομάδας, Fabiano Sterlacchini.

Το Noale δεν κράτησε κανένα κομμάτι της ομάδας του 2024, αλλάζοντας τόσο τους αναβάτες όσο και τον τεχνικό υπεύθυνο, με στόχο ένα δραστικό reset και βλέψεις για κορυφαίους τερματισμούς το 2025.

Από τη μία ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2024, Jorge Martin, που όμως στις πρώτες δηλώσεις του έθεσε συντηρητικούς στόχους, κάνοντας λόγο για κυνήγι τίτλου το 2026, και από την άλλη ο Bezzecchi που πέρασε δύσκολη χρονιά πέρυσι με την Ducati στην ομάδα του “γιατρού”, και δίπλα τους ο Fabiano Sterlacchini που έχει σπουδαία διαδρομή με σταθμούς σε Ducati και KTM.

Αναβάτης εξέλιξης παραμένει ο Lornezo Savadori, και περιμένουμε να δούμε αν από τη μια ο Martin καταφέρει να δώσει την έξτρα ώθηση στην RS-GP, πετυχαίνοντας εκεί που απέτυχαν Espargaro – Vinales, και από την άλλη αν ο Bezzecchi όντως είχε θέμα με το GP23, ή αν ο Ιταλός έχει θέμα… γενικότερα.

Θυμίζουμε πως η Aprilia θα έχει και δεύτερη -περιφερειακή- ομάδα το 2025, την Trackhouse Racing με τους Ai Ogura και Raul Fernandez, που παρουσιάστηκε στις 15/1, με τις δυο ομάδες να μοιράζονται στοιχεία τηλεμετρίας και χρησιμοποιώντας την ίδια μοτοσυκλέτα, βοηθώντας στην ταχύτερη εξέλιξη της RS-GP.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Diogo Moreira πλησιάζει στην εργοστασιακή Honda HRC

Ο Βραζιλιάνος έχει το προβάδισμα για να γίνει ομόσταυλος του Fabio Quartararo
moreira
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/7/2026

Ο Diogo Moreira προάχθηκε στη μεγάλη κατηγορία ως πρωταθλητής της Moto2 και φέτος στη rookie χρονιά του έχει ήδη δείξει πολύ θετικά δείγματα, έχοντας πάρει βαθμούς σε όλα τα Grand Prix που έχει συμμετάσχει ως τώρα, πλην του τέταρτου γύρου στη Jerez.

Καθώς λοιπόν αναμένουμε να οριστικοποιηθεί η σύνθεση του πρωταθλήματος για το 2027, προσέχουμε πως από τις εργοστασιακές ομάδες μόνο η Honda δεν έχει ανακοινώσει τους αναβάτες της επόμενης χρονιάς. Ο Joan Mir ωστόσο έχει ήδη χαιρετήσει και ανακοινωθεί από τη Gresini Racing, ενώ ο Luca Marini εμπλέκεται σε κάθε φήμη που διακινείται στα paddocks του παγκοσμίου, καθώς φέρεται ως υποψήφιος για σχεδόν κάθε διαθέσιμη σέλα που υπάρχει, με την Tech3 KTM να δείχνει αυτή τη στιγμή ο πιθανότερος προορισμός του.

Στο μεταξύ, η σχετική φημολογία έχει ένα σενάριο και για τον Moreira που τον θέλει υποψήφιο για μια θέση δίπλα στον Fabio Quartararo – ο οποίος Γάλλος περιέργως ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί από τη Honda, παρότι χρονικά ήταν το πρώτο όνομα που μάθαμε πως θα αλλάξει στρατόπεδο.

Χάρη σε δηλώσεις του ίδιου του Βραζιλιάνου πάντως, η φήμη έχει πλέον εξελιχθεί σε έγκυρη πληροφορία. Ερωτηθείς από δημοσιογράφους στο Sachsenring αν θα μεταπηδήσει στην εργοστασιακή ομάδα, ο Moreira απάντησε ευθέως: “Δεν ξέρω, αλλά θα το συζητήσουμε στην καλοκαιρινή διακοπή. Νομίζω πως όλα θα έχουν οριστικοποιηθεί μέχρι το Silverstone”.

Ο Moreira έχει υπογράψει τριετές συμβόλαιο απευθείας με το HRC και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στον πρώτο χρόνο της διάρκειάς του.

Ετικέτες