Aprilia Racing Team - Aleix Espargaro και Maverick Vinales με την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Μικρές οι χρωματικές αλλαγές στη φετινή αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Aprilia
motomag Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/2/2024

Η προτελευταία παρουσίαση ομάδας του MotoGP για φέτος ανήκε στην Aprilia Racing Team, με τους Aleix Espargaro και Maverick Vinales να παρουσιάζουν την RS-GP με την οποία θα αγωνιστούν στο φετινό πρωτάθλημα.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η ιταλική εταιρεία διατηρεί το συγκεκριμένο δίδυμο αναβατών, με τους Espargaro και Vinales να έχουν αποδείξει με το παραπάνω πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικοί με την RS-GP. Δοκιμαστής της ομάδας παραμένει για ακόμη μία χρονιά ο Ιταλός Lorenzo Savadori.

Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Όσον αφορά τα αγωνιστικά χρώματα της μοτοσυκλέτας της Aprilia οι αλλαγές που βλέπουμε τη φετινή χρονιά είναι ελάχιστες. Το λογότυπο της Aprilia που βρίσκεται στο αεροδυναμικό εμπρός βοήθημα είναι φέτος βαμμένο σε λευκό-κόκκινο χρώμα σε σχέση με το ολόλευκο περσινό, ενώ το λογότυπο της Aprilia το οποίο βρίσκεται στα πλαϊνά φαιρινγκ έχει μια διαφορά. Πέρυσι το αρχικό “A” του ονόματος Aprilia ήταν βαμμένο σε κόκκινο χρώμα ενώ φέτος τα τελευταία γράμματα “ilia” της Aprilia είναι βαμμένα σε κόκκινο-λευκό χρώμα. Κατά τα άλλα ο μαύρος χρωματισμός με κάποια μωβ και κόκκινα στοιχεία παραμένει και φέτος.

Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Ο Aleix Espargaro δήλωσε μετά την παρουσίαση: “Είμαι περήφανος που είμαι μέρος αυτού του πρότζεκτ της εξέλιξης της RS-GP, πάντα θεωρούσα την Aprilia δεύτερη οικογένεια μου. Πιστεύω πως τη φετινή χρονιά θα κάνουμε ένα βήμα μπροστά.”

O Maverick Vinales δήλωσε: “Κατά τη διάρκεια των διακοπών είχα τη δυνατότητα να προπονηθώ ώστε να είμαι έτοιμος για φέτος. Οι δοκιμές που κάναμε με την ομάδα δείχνει ότι είμαστε σε καλό επίπεδο. Σχεδόν κάθε αναβάτης και κάθε μοτοσυκλέτα στο grid έχουν τη δυνατότητα να παλέψουν για το βάθρο, και αυτό κάνει τη φετινή πρόκληση ακόμη πιο ενδιαφέρουσα.”

Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

O Διευθύνων Σύμβουλος της Aprilia Racing Team, Massimo Rivola ανέφερε: “Τα τελευταία χρόνια συνεχώς εξελισσόμαστε. Φέτος θα ανεβάσουμε τον πήχη και ελπίζω να πετύχουμε ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Έχουμε ικανούς αναβάτες και αυτό μας δίνει τη δυνατότητα να αισιοδοξούμε.”

Ο Romano Albesiano, αγωνιστικός διευθυντής της Aprilia Racing Team δήλωσε: “H RS-GP βρίσκεται σε καλό επίπεδο όσον αφορά την εξέλιξη. Όσον αφορά την αεροδυναμική έχουμε κάποιες καινοτομίες για φέτος και ελπίζω αυτές να δουλέψουν.”

Ετικέτες

MotoGP Misano Sprint: Νίκη Bezzecchi με Marc Marquez να πέφτει προσπαθώντας

Δεν γινόταν να κρατήσει πίσω τον Bezzecchi σήμερα
MotoGP Misano Sprint: Νίκη Bezzecchi με Marc Marquez να πέφτει προσπαθώντας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2025

Σε άλλο ρυθμό ο Bezzecchi σήμερα, όπου σε δύο τουλάχιστον σημεία της πίστας ήταν απλά ότι ταχύτερο πέρασε έως τώρα, από την Παρασκευή με τον Marc Marquez να βλέπει πως πρέπει να κάνει την κίνηση και να τον σταματήσει, κάτι που όμως πλήρωσε με τον πρώτο μεγάλο και μόλις το τρίτο λάθος στην φετινή σεζόν με την πτώση νωρίς στις ΗΠΑ να προηγείται χρονικά.

Στην εκκίνηση ο Bezzecchi έκανε όλα όσα έπρεπε για να μείνει μπροστά και αντίστοιχα ο Marc Marquez πάλεψε με τον Alex για να μην αφήσει την Aprilia να ξεφύγει. Ο Quartararo ήταν μικρότερο πρόβλημα αυτή την φορά, σε αντίθεση με τον προηγούμενο Sprint και έτσι από την τέταρτη στροφή ήδη είχαμε Bezzecchi με Marc Marquez σε καταδίωξη. Λίγο πιο πίσω ο Alex με τον Quartararo που τον ακολουθούσαν οι δύο VR46 με πρώτο τον Di Giannantonio. Μέχρι το τέλος του Sprint ο Morbidelli θα είναι κολλητά χωρίς να καταφέρει να περάσει τον ομόσταυλό του.

Ο Bezzecchi έδειχνε να ελέγχει τον αγώνα, μπορεί να μην ήταν αλάνθαστος, όπως ο ίδιος δήλωσε όμως σε τουλάχιστον δύο σημεία έκοβε κάθε απάντηση που μπορεί να είχαν οι υπόλοιποι. Ίσως αυτό να είδε ο Marc Marquez και ξεκίνησε από την αρχή να πιέζει, θέλοντας να μην αφήσει την Aprilia να χτίζει σταδιακά την διαφορά.

Μέχρι τον 5ο γύρο ο Marc είχε χάσει την πολύ στενή επαφή με τον πίσω τροχό της Aprilia, αντίστοιχη απόσταση είχε ο Alex και όλοι μαζί ήταν πιο μακριά από τον Quartararo.

Τότε ήταν που ήρθε το πρώτο μήνυμα, πως η πίστα δεν θα συγχωρήσει το λάθος με τον Quartararo να πέφτει.

Λίγο πριν κλείσει και ο γύρος αυτός, στις δύο τελευταίες στροφές, ένα μικρό γλίστρημα του Bezzecchi επιτρέπει στον Marc Marquez να πλησιάσει και λίγο μετά, στον 6ο γύρο να περάσει εμπρός. Δεν θα έκλεινε όλο τον κύκλο.

Στην 15η στροφή και στα μισά του αγώνα, ο Marc Marquez πέφτει από την πρώτη θέση επιστρέφοντάς την πίσω στον Bezzecchi πριν προλάβει εκείνος να την διεκδικήσει ξανά, όπως φαινόταν πως μπορούσε να κάνει.

Από εκείνο το σημείο είναι ελεύθερος πλέον καθώς ο Alex Marquez δεν έχει τον ρυθμό να τον κυνηγήσει, λαμβάνει στον 8ο γύρο και προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.

Αν τον περνούσε τότε ο Marc Marquez δεν θα μπορούσε να κλειδώσει το πρωτάθλημα μέσα στην Ιαπωνία, τώρα όμως έχει μία μικρή ευκαιρία.

Η μοτοσυκλέτα του Binder παρουσιάζει τεχνικό πρόβλημα με ξεκάθαρο θυμό για τον Binder που μετρά το 3ο κατά σειρά πρόβλημα φέτος ενώ ο Bagnaia έκανε και εκείνος βήματα προς τα πίσω καταλήγοντας 13ος χωρίς να μπορεί σήμερα να βρει τον ρυθμό του.

Τα MotoGP βασίζονται σε πολύ μεγάλο βαθμό στον ψυχολογικό παράγοντα και εκτός από τον Bagnaia που είναι η ζωντανή απόδειξη σε κάθε αγώνα πλέον, σήμερα είχαμε άλλο ένα παράδειγμα από τον Bezzecchi με την ξεκάθαρη επικράτησή του.

Αύριο όμως, στους περισσότερους γύρους, ο Marc Marquez μάλλον θα μπορεί να απαντήσει σε αυτό!

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

19:52.96

2

 

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.000

3

 

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+2.551

4

 

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+3.526

5

 

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.834

6

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+6.960

7

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+9.307

8

 

1J. Martin

Aprilia Racing

+11.027

9

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+11.594

10

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+12.928

11

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+15.490

12

 

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+15.600

13

 

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+16.129

14

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+16.727

15

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+16.861

16

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.576

17

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+18.716

18

 

7A. Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

+27.893

19

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+28.333

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

 
   

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 
   

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team