Aprilia Racing Team - Aleix Espargaro και Maverick Vinales με την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Μικρές οι χρωματικές αλλαγές στη φετινή αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Aprilia

motomag Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/2/2024

Η προτελευταία παρουσίαση ομάδας του MotoGP για φέτος ανήκε στην Aprilia Racing Team, με τους Aleix Espargaro και Maverick Vinales να παρουσιάζουν την RS-GP με την οποία θα αγωνιστούν στο φετινό πρωτάθλημα.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η ιταλική εταιρεία διατηρεί το συγκεκριμένο δίδυμο αναβατών, με τους Espargaro και Vinales να έχουν αποδείξει με το παραπάνω πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικοί με την RS-GP. Δοκιμαστής της ομάδας παραμένει για ακόμη μία χρονιά ο Ιταλός Lorenzo Savadori.

Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Όσον αφορά τα αγωνιστικά χρώματα της μοτοσυκλέτας της Aprilia οι αλλαγές που βλέπουμε τη φετινή χρονιά είναι ελάχιστες. Το λογότυπο της Aprilia που βρίσκεται στο αεροδυναμικό εμπρός βοήθημα είναι φέτος βαμμένο σε λευκό-κόκκινο χρώμα σε σχέση με το ολόλευκο περσινό, ενώ το λογότυπο της Aprilia το οποίο βρίσκεται στα πλαϊνά φαιρινγκ έχει μια διαφορά. Πέρυσι το αρχικό “A” του ονόματος Aprilia ήταν βαμμένο σε κόκκινο χρώμα ενώ φέτος τα τελευταία γράμματα “ilia” της Aprilia είναι βαμμένα σε κόκκινο-λευκό χρώμα. Κατά τα άλλα ο μαύρος χρωματισμός με κάποια μωβ και κόκκινα στοιχεία παραμένει και φέτος.

Ο Aleix Espargaro δήλωσε μετά την παρουσίαση: “Είμαι περήφανος που είμαι μέρος αυτού του πρότζεκτ της εξέλιξης της RS-GP, πάντα θεωρούσα την Aprilia δεύτερη οικογένεια μου. Πιστεύω πως τη φετινή χρονιά θα κάνουμε ένα βήμα μπροστά.”

O Maverick Vinales δήλωσε: “Κατά τη διάρκεια των διακοπών είχα τη δυνατότητα να προπονηθώ ώστε να είμαι έτοιμος για φέτος. Οι δοκιμές που κάναμε με την ομάδα δείχνει ότι είμαστε σε καλό επίπεδο. Σχεδόν κάθε αναβάτης και κάθε μοτοσυκλέτα στο grid έχουν τη δυνατότητα να παλέψουν για το βάθρο, και αυτό κάνει τη φετινή πρόκληση ακόμη πιο ενδιαφέρουσα.”

O Διευθύνων Σύμβουλος της Aprilia Racing Team, Massimo Rivola ανέφερε: “Τα τελευταία χρόνια συνεχώς εξελισσόμαστε. Φέτος θα ανεβάσουμε τον πήχη και ελπίζω να πετύχουμε ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Έχουμε ικανούς αναβάτες και αυτό μας δίνει τη δυνατότητα να αισιοδοξούμε.”

Ο Romano Albesiano, αγωνιστικός διευθυντής της Aprilia Racing Team δήλωσε: “H RS-GP βρίσκεται σε καλό επίπεδο όσον αφορά την εξέλιξη. Όσον αφορά την αεροδυναμική έχουμε κάποιες καινοτομίες για φέτος και ελπίζω αυτές να δουλέψουν.”

Ετικέτες

motogp

aleix espargaro

vinales

https://bit.ly/MOTO_665

Race News

MotoGP 2025 Jerez Sprint: Αφοί Μarquez και Ducati για το 1-2. Τρίτος ο Bagnaia

Πτώση του F.Quartararo άνοιξε τον δρόμο για την εύκολη επικράτηση του M.Marquez

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Ο M.Marquez έφτασε σε μία ακόμη νίκη στη σεζόν έχοντας στην πλάτη του τον αδερφό του Marquez με τον Quartararo να κάνει το λάθος νωρίς και να εγκαταλείπει έπειτα από πτώση.

Η εξαιρετική απόδοση του F.Quartararo που τον έφερε στην pole position άφησε υποσχέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα Sprint και η εκκίνηση σίγουρα δεν απογοήτευσε κανέναν!

Ο M.Marquez έκανε την καλύτερη εκκίνηση και πέρασε προσωρινά μπροστά με τον Quartararo ωστόσο να έρχεται με ανεβασμένη την ψυχολογία και να παίρνει άμεσα την πρωτοπορία στον αγώνα. Αυτή ωστόσο κράτησε για λιγότερο από ενάμιση γύρο.

Ο Marquez έμεινε πίσω από τον Γάλλο έχοντας μπροστά του ένα ασυνήθιστο θέαμα φέτος, όχι μόνο για τον ίδιο αλλά και για οποιονδήποτε άλλο παρακολουθούσε τον αγώνα! Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φαινόταν σα να παρατηρούσε τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2021 με τους δύο να δείχνουν ότι μπορούν να κάνουν παράλληλα και μια μικρή διαφορά από τους υπόλοιπους.

Με τη συμπλήρωση του πρώτου γύρου ο M.Marquez αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να ασκήσει λίγο παραπάνω πίεση στον αναβάτη της Yamaha και αυτό έγινε πράξη στην στροφή #6 της Jerez με τον Ισπανό να κάνει μια επιτυχημένη όπως όλα έδειχναν απόπειρα προσπέρασης, που ήταν επιτυχημένη και την ίδια στιγμή... μη διαχειρίσιμη από τον Quartararo που έδειξε σα να μην το περιμένει. Και ενώ ο Marquez είχε αρχίσει να τον περνάει καθαρά στα φρένα ο Γάλλος, που βρισκόταν εξωτερικά της δεξιάς στροφής, κράτησε πιο δυνατά τα φρένα του από όσο επέτρεπαν οι νόμοι της Φυσικής με αποτέλεσμα να χάσει το μπροστινό στο πιο βρώμικο κομμάτι της πίστας και να βρεθεί εκτός αγώνα.

Από την πτώση του Quartararo και έπειτα το ενδιαφέρον μεταφέρθηκε στους αδερφούς Marquez και τον Fransesco Bagnaia, με τον M. Marquez να χτίζει μια μικρή διαφορά από τον Alex, που ξεπέρασε σε κάποια φάση το ένα δευτερόλεπτo, και ο Alex κάνει κάτι παρόμοιο στην Pecco αλλά όχι με τόσο μεγάλη διαφορά.

Έτσι κύλισαν οι γύροι μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας με τον M.Marquez να παίρνει μία ακόμη νίκη -πέμπτη σερί Sprint- και τον Alex πίσω του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Bagnaia ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Πίσω του με διαφορά τεσσάρων δεκάτων βρέθηκε ο Morbidelli με τον Fermin Aldeguer να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

Κατάταξη Sprint - Top 10 (Συν. χρόνος - διαφορά δλ.)
1. M. Marquez, (Ducati Lenovo) 19:32.107
2. A. Marquez, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +1.001
3. F. Bagnaia, (Ducati Lenovo)+3.077
4. F. Morbidelli, (Pertamina Enduro VR46 Racing) +3.530
5. F. Aldeguer, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +5.791
6. F. Di Giannantonio, (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) +7.691
7. M. Vinales, (Red Bull KTM Tech3) +7.849
8. M. Bezzecchi (Aprilia Racing) +10.175
9. J. Mir, (Honda HRC Castrol) +10.414
10. P. Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) +12.673