Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου!

Μία ακόμα παραβίαση στον κανονισμό πίεσης ελαστικών μπορεί ενδεχομένως να χαρίσει σε έναν από τους δύο το Πρωτάθλημα
motomag MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Με τους Bagnaia και Martin να έχουν δεχθεί από μία προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών το ενδεχόμενο να δούμε να ανατρέπονται τα δεδομένα στην υπόθεση τίτλος είναι πολύ πιθανό, καθώς μία ποινή χρόνου ελλοχεύει και για τους δύο.

Ο Pecco Bagnaia στη Sepang έβαλε το όνομα του στην μακριά λίστα -Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Jorge Martin, Marc Márquez, Luca Marini, Álvaro Bautista, Enea Bastianini και Iker Lecuona- όσων έχουν λάβει προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών με τον Ιταλό να χάνει το προβάδισμα που είχε σε σχέση με τον μεγάλο του αντίπαλο Jorge Martin ο οποίος είχε δεχθεί με τη σειρά του προειδοποίηση στο GP της Ταϊλάνδης. Πλέον με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στο όριο της ποινής, στα GP του Κατάρ και της Βαλένθια μπορούν να έρθουν τα πάνω κάτω όσον αφορά την υπόθεση τίτλος.

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου

Πιο συγκεκριμένα αν υπάρξει μία νέα παραβίαση των κανονισμών στο θέμα των πιέσεων των ελαστικών -η Michelin έχει θέσει όριο τα 1,9bar για το εμπρός ελαστικό και τα 1,7bar για το πίσω- για έναν εκ των δύο σε κάποιον από τους δύο εναπομείναντες αγώνες τότε μία ποινή τριών δευτερολέπτων θα προστεθεί στον τελικό τους χρόνο με αποτέλεσμα να χαθούν πολύτιμοι βαθμοί ή και το Πρωτάθλημα! Οι δύο διεκδικητές του τίτλου δεν άφησαν ασχολίαστο τον εν λόγω κανονισμό, με τον Martin να αναφέρει: "Πιστεύω ότι ο κανονισμός καταστρέφει τους πραγματικούς αγώνες. Πρέπει να παροτρύνουμε τους υπεύθυνους να εγκαταλείψουν αυτόν τον κανονισμό ή να βρουν μια λύση που θα διευκολύνει τη δουλειά των ομάδων. Στο τέλος της ημέρας δεν βλέπουμε αληθινούς αγώνες, αλλά αγώνες στρατηγικής. Αν ο μηχανικός μου επιλέξει λάθος πίεση αέρα, τότε δεν μπορώ να πιέσω και να δείξω τις δυνατότητές μου. Σε αυτή τη σεζόν δεν υπάρχει η ποινή του αποκλεισμού αλλά στην επόμενη σύμφωνα με τον κανονισμό θα ισχύει. Δεν με ενδιαφέρει αν θα είμαι τέταρτος με τη σωστή πίεση αέρα. Προτιμώ να αγωνίζομαι για τη νίκη με χαμηλή πίεση αέρα. Δεν με νοιάζει αν θα τερματίσω δύο ή 80 βαθμούς πίσω από τον Pecco. Εγώ προσωπικά θα πάρω το ρίσκο στους επόμενους αγώνες και θα πιέσω.”

O Pecco Bagnaia με την σειρά του δήλωσε: “Έχουν δημιουργήσει έναν κανονισμό στο όνομα της ασφάλειας ωστόσο αυτός δεν κάνει σε καμία περίπτωση το άθλημα μας ασφαλέστερο. Διαφωνώ με αυτόν από την αρχή.”

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Ετικέτες

CFMOTO Hellas Racing Team: Νέα αγωνιστική ομάδα με Κουζή και Κοινωνά

Θα συμμετέχουν σε Hellas Rally και Red Bull Romaniacs
CFMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/5/2026

Η MUVUS, επίσημη αντιπρόσωπος της CFMOTO, ανακοινώνει χωμάτινη αγωνιστική ομάδα με τους κορυφαίους αναβάτες Παναγιώτη Κουζή και Γιώργο Κοινωνά

Η νέα ομάδα ονομάζεται CFMOTO Hellas Racing Team και έχει θέσει ως στόχο τους δύο εξαιρετικά σημαντικούς αγώνες Hellas Rally που θα διεξαχθεί 25 έως 31 Μάιου και Red Bull Romaniacs που θα διεξαχθεί 28 Ιουλίου με 1 Αυγούστου.

cfmoto 800 mt-x
Η αγωνιστική CFMOTO 800MT-X του Πάνου Κουζή

Ο “ισόβιος” Πανελλήνιος Πρωταθλητής Motocross - και από πέρυσι και Enduro - Παναγιώτης Κουζής θα αγωνίζεται πάνω στην σέλα μιας CFMOTO 800MT-X (κατηγορία Μ5), ενώ ο Γιώργος Κοινωνάς με σημαντικές διακρίσεις στο Enduro και γνωστός επίσης για τη συμμετοχή του στα δικά μας MEGA TEST ON-OFF, θα συμμετέχει με μία CFMOTO 450MT (κατηγορία Μ2).

cfmoto 450mt
Η αγωνιστική CFMOTO 450MT του Γιώργου Κοινωνά

Η νέα αγωνιστική ομάδα προετοιμάζεται ήδη για τον πρώτο αγώνα στα τέλη του μήνα με την τεχνική υποστήριξη να έχει αναλάβει ο Σταμάτης Φωκιανός (κατάστημα Smoto) και Μενέλαος Κοντογιάννης, ενώ τον ρόλο του Racing Manager έχει αναλάβει ο Παναγιώτης Γιαλιτάκης.