BMW M5 - Το νέο δώρο για τον αναβάτη MotoGP με τα καλύτερα αποτελέσματα στις κατατακτήριες

Με υβριδικό κινητήρα 727 hp, και 0-100 χλμ/ώρα στα 3,5 δευτερόλεπτα
BMW M AWARD 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Dorna και BMW παρουσίασαν στο αυστριακό GP το νέο δώρο που θα πάρει ο αναβάτης της μεγάλης κατηγορίας του MotoGP με τα καλύτερα αποτελέσματα στις κατατακτήριες δοκιμές της σεζόν του 2024. Ο λόγος για την υβριδική BMW M5 με απόδοση 727 ίππων, ένα αυτοκίνητο που στην Ελλάδα ξεκινά από τα 151.000 ευρώ, ενώ ξεπερνά τα 170.000 ευρώ με την προσθήκη του προαιρετικού εξοπλισμού των Βαυαρών.

Η BMW συνεχίζει έτσι την εικοσαετή παράδοσή της να τιμά τους ταχύτερους αναβάτες των χρονομετρημένων δοκιμαστικών, μέσω του BMW M Award.

Η νέα BMW M5 έχει για πρώτη φορά υβριδικό κινητήρα (M HYBRID), με 727 hp και 102 kgm ροπής, συνδυάζοντας έναν υψηλόστροφο V8 βενζινοκινητήρα με M TwinPower Turbo και έναν ηλεκτροκινητήρα, με κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic 8 σχέσεων και κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η παγκόσμια διάθεση της M5 αναμένεται να ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2024.

M Award

Κατά την παρουσίαση, οι Aleix Espargaro και Raul Fernandez είχαν την ευκαιρία να κάνουν γύρους στην πίστα του Spielberg μέσα στην Μ5.

Marc Marquez M Award

Το βραβείο BMW M Award βρίσκεται κοντά μας από το 2003, με τον Marc Marquez να είναι ο αναβάτης που το έχει κερδίσει τις περισσότερες φορές -επτά και μάλιστα συνεχόμενες, από το 2013 έως το 2019. Τα τελευταία 2 χρόνια το βραβείο έχει πάει στον Francesco Bagnaia.

Ετικέτες

MotoGP-Fabio Quartararo: Υπομονή τέλος για τον Γάλλο ενόψει του τεστ της Βαλένθια

Καθοριστικής σημασίας το αυριανό τεστ που αναμένεται να ξεκαθαρίσει τα πράγματα για τον Quartararo
Quartararo on V4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Fabio Quartararo στέλνει τελεσίγραφο στη Yamaha ενόψει της δοκιμής της νέας V4 μοτοσυκλέτας στη Βαλένθια, δηλώνοντας πως "δεν έχει χρόνο" να περιμένει βελτίωση με χρονικό ορίζοντα το 2027.

Η Yamaha ανακοίνωσε την Κυριακή πως θα συνεχίσει κανονικά την εξέλιξη της νέας V4 μοτοσυκλέτας της για το 2026, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της να την δοκιμάζουν για δεύτερη φορά στο τεστ της Τρίτης στη Βαλένθια. Το τεστ αυτό θεωρείται καθοριστικό για να πειστεί ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo, να παραμείνει με την ιαπωνική ομάδα.

Ο Augusto Fernandez ολοκλήρωσε 16ος στο Grand Prix της Βαλένθια ως wildcard με τη V4, επισημαίνοντας όμως ότι η αίσθηση εμπιστοσύνης στο εμπρός μέρος παραμένει πρόβλημα.

Ο Quartararo δεν ενθουσιάστηκε με τη V4 όταν την δοκίμασε πρώτη φορά στο Misano τον Σεπτέμβρη και δηλώνει ότι μπαίνει στο τεστ της Τρίτης με περιορισμένες προσδοκίες: "Περιμένω να έχει πάνω κάτω τον ίδιο ρυθμό με την τρέχουσα  μοτοσυκλέτα", είπε το βράδυ της Κυριακής στη Βαλένθια.

"Αν όχι, θα είναι δύσκολο για τη Yamaha, δύσκολο και για μένα. Στο τέλος, δεν υπάρχει πολύς χρόνος μεταξύ αυτού και του τεστ στη Μαλαισία. Είναι περίπου το ίδιο διάστημα που είχαμε από το Misano μέχρι εδώ. Αυτές είναι οι προσδοκίες μου."

Όταν ρωτήθηκε για τη σημασία αυτού του τεστ σε σχέση με το μέλλον του, απάντησε: "Δεν έχω χρόνο. Οπότε είναι σημαντικό. Μετά από αυτό θα έχω ξεκάθαρη εικόνα. Θέλω να προσπαθήσω να την κάνω να δουλέψει και αν όχι, θα είναι ώρα να κάνω μια αλλαγή."

Παρότι η Yamaha εγκαταλείπει την τετρακύλινδρη διάταξη σε σειρά, ο Quartararo επιμένει ότι πρέπει να υπάρχει διαθέσιμη και η τωρινή μοτοσυκλέτα στο τεστ της Τρίτης για άμεσες συγκρίσεις από τους μηχανικούς.

"Πιστεύω ότι θα ήταν σωστό να υπάρχει και μία τετρακύλινδρη σε σειρά. Όχι για αντίο ακόμα, αλλά να είναι εκεί μαζί με τη V4", είπε. "Είναι σημαντικό να νιώσεις τη διαφορά, γιατί η τετρακύλινδρη είχε καλό εμπρός μέρος. Το Σαββατοκύριακο είχαμε δυσκολίες, αλλά γενικά έχω πάντα καλή αίσθηση."

Και πρόσθεσε: "Είναι φυσιολογικό να έχεις τη μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς στο γκαράζ για σύγκριση. Στο Misano, όταν ξαναμπήκα με την τετρακύλινδρη ήμουν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος. Αυτό είναι σημαντικό να το δουν οι μηχανικοί."