Cal Crutchlow: “Έπεσαν” οι υπογραφές

Επέκταση της συνεργασίας με την HRC και LCR ως το 2020
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/8/2018

Εν όψει του αγώνα στη πατρίδα του αναβάτη, στο GoPro Silverstone Grand Prix, η LCR Honda Castrol ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου της με τον Βρετανό αναβάτη ως το 2020. Ο Cal Crutchlow αγωνίζεται με τη Honda από το 2015 και έχει καταφέρει μέσα σε τρία χρόνια να ανέβει στο βάθρο επτά φορές εκ των οποίων  τρείς εξ αυτών βρέθηκε στη πρώτη θέση. Τα καλά αποτελέσματα και η υπάρχουσα τριετής συνεργασία αποτέλεσαν τους βασικούς παράγοντες στην επέκταση του συμβολαίου. Ακολουθούν οι δηλώσεις από τη ανακοίνωση της συνεργασίας:

Cal Crutchlow: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την ανανέωση και επέκταση της σχέσης μου με την Honda HRC και την LCR Honda Team μέχρι το 2020. Όλοι μας έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά και είχαμε μεγάλη επιτυχία την οποία θα συνεχίσουμε, είμαι σίγουρος. Όπως είπα και στο παρελθόν, έχω την καλύτερη δυνατή υποστήριξη που θα μπορούσα να ζητήσω από τη Honda, τον Lucio και την όμαδα του που κάνουν εξαιρετική δουλεία στο να μου παρέχουν μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα κάθε σαββατοκύριακο”

Yoshishige Nomura (Πρόεδρος της HRC): “Είμαστε χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την ανανέωση του συμβολαίου με τον Cal. Πέρυσι είχαμε κάνει συμβόλαιο μαζί του για το 2018 και το 2019 ως εργοστασιακό αναβάτη της HRC. Φέτος έδειξε για ακόμα μια φορά το δυνατό ταλέντο και τις επιδόσεις του, αποδεικνύοντας ότι αξίζει το τίτλο του εργοστασιακού αναβάτη. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να του το δείξουμε παρά κάνοντας μια νέα συμφωνία μαζί του, έτσι αποφασίσαμε να επεκτείνουμε το συμβόλαιο μας. Γνωρίζουμε τον Cal πολύ καλά από τότε που ήρθε στην Honda το 2015. Με τη σκληρή δουλειά και συγκεντρώνοντας καλά αποτελέσματα έχει προσφέρει πολλά στη Honda και στην LCR Honda MotoGP και πάντα δίνει πολύ χρήσιμες πληροφορίες για την εξέλιξη της RC213V.”

Lucio Cecchinello (Διευθυντής της ομάδας LCR): “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με τον Cal, μέχρι τουλάχιστον το 2020. Πιστεύω πως ο Cal μας έχει δείξει το εντυπωσιακό του ταλέντο από την άφιξη του στη Honda το 2015 και θέλω να τον ευχαριστήσω ακόμα μια φόρα για τα δυνατά αποτελέσματα που πετύχαμε μαζί μέχρι στιγμής. Η ομάδα LCR θα συνεχίζει να τον υποστηρίζει με το καλύτερο δυνατό τρόπο μαζί με την πολύτιμη συνεργασία της HRC και των συνεργατών της LCR”.

Ετικέτες

MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”

O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16
Beirer on Vinales
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.

Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.

Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.

Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.

Beirer on Vinales

“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.

 Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο

Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.

“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.

Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.

Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".

Beirer on Vinales

Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.

Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Beirer on Vinales

Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.