Casey Stoner: Με ήθελαν για γλάστρα

Γιατί ο Αυστραλός σταμάτησε να είναι test rider για την Ducati
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/9/2018

Όπως ήδη σας έχουμε πει, ο Casey Stoner δεν θα συνεχίσει να έχει τον ρόλο του δοκιμαστή για τις μοτοσυκλέτες των MotoGP της Ducati. Οι μέχρι τώρα πληροφορίες έδειχναν ότι αυτή ήταν μια απόφαση του Αυστραλού πρώην Παγκόσμιου Πρωταθλητή, βασισμένη στο σκεπτικό ότι δεν ήθελε να οδηγάει πλέον στο όριο, ρισκάροντας έναν τραυματισμό.

Άλλωστε, ήδη είχε χτυπήσει τον ώμο του μετά τα δοκιμαστικά της Sepang πέρσι. Όμως σε μια τελευταία του συνέντευξη στην ιταλική αθλητική εφημερίδα Gazzetta della sport, δήλωσε πως η Ducati δεν χρησιμοποίησε ποτέ τα δεδομένα που τους είχε δώσει από τις δοκιμές και ότι τον χρησιμοποιούσαν περισσότερο ως γλάστρα! Σύμφωνα με τις δηλώσεις του, η Ducati τον ήθελε να περιφέρεται στις πίστες ντυμένος με τα ρούχα της και να τον χρησιμοποιεί ως “διαφημιστικό προϊόν” στα social media. Συγκεκριμένα είπε: “Τους έχω πει εδώ και πολύ καιρό τις αλλαγές που χρειάζεται η μοτοσυκλέτα, αλλά αρνούνται να τις κάνουν. Οπότε, αφού δεν χρησιμοποιούν τα στοιχεία που τους δίνω, τότε δεν υπάρχει λόγος και να ρισκάρω. Διότι για να κάνεις τόσο σοβαρή δουλειά σε αυτό το επίπεδο, θα πρέπει να οδηγάς στο όριο. Τίποτα δεν θα μου έδινε περισσότερη χαρά, από το να γιορτάσω την κατάκτηση ενός ακόμα Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Ducati, αλλά από την στιγμή που δεν παίρνουν ό,τι τους δίνω, δεν μπορώ να κάνω κάτι παραπάνω… ”

Εδώ βέβαια προκύπτουν ορισμένα ερωτηματικά. Σαφώς γνωρίζουμε ό,τι ο βασικός λόγος που έφυγε ο Stoner από την ενεργό δράση, ήταν η απέχθειά του στις εκδηλώσεις και στις έξω-αγωνιστικές υποχρεώσεις που έχουν στις μέρες μας οι αναβάτες. Γνωρίζουμε όμως, πως πριν μερικές ημέρες ανακοίνωσε στο facebook πως σταματά μεν να είναι test rider, όμως θα συνεχίζει την συνεργασία του με την Ducati ως πρεσβευτής της ιταλικής εταιρείας και μάλιστα είχε ανεβάσει post στην προσωπική του σελίδα, σχετική με τα νέα μοντέλα που θα δείξει η Ducati στην έκθεση του Μιλάνου. Όμως με αυτές τις δηλώσεις που έκανε τώρα, δείχνει πως οι σχέσεις του με τους Ιταλούς δεν είναι τόσο καλές πλέον. Πιθανή αιτία ίσως είναι τα χρήματα που του πρόσφεραν για τον καινούριο ρόλο του ή οι υποχρεώσεις που του ζητάνε στο νέο συμβόλαιο. Ίσως όμως αιτία να είναι και κάποια πρόταση συνεργασίας από άλλο εργοστάσιο. Θα δούμε σύντομα τι από τα δύο συμβαίνει, αλλά δεν θα μας κάνει έκπληξη αν τον δούμε να έχει ρόλο test rider σε άλλη εταιρεία. 

 

CFMOTO Hellas Racing Team: Νέα αγωνιστική ομάδα με Κουζή και Κοινωνά

Θα συμμετέχουν σε Hellas Rally και Red Bull Romaniacs
CFMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/5/2026

Η MUVUS, επίσημη αντιπρόσωπος της CFMOTO, ανακοινώνει χωμάτινη αγωνιστική ομάδα με τους κορυφαίους αναβάτες Παναγιώτη Κουζή και Γιώργο Κοινωνά

Η νέα ομάδα ονομάζεται CFMOTO Hellas Racing Team και έχει θέσει ως στόχο τους δύο εξαιρετικά σημαντικούς αγώνες Hellas Rally που θα διεξαχθεί 25 έως 31 Μάιου και Red Bull Romaniacs που θα διεξαχθεί 28 Ιουλίου με 1 Αυγούστου.

cfmoto 800 mt-x
Η αγωνιστική CFMOTO 800MT-X του Πάνου Κουζή

Ο “ισόβιος” Πανελλήνιος Πρωταθλητής Motocross - και από πέρυσι και Enduro - Παναγιώτης Κουζής θα αγωνίζεται πάνω στην σέλα μιας CFMOTO 800MT-X (κατηγορία Μ5), ενώ ο Γιώργος Κοινωνάς με σημαντικές διακρίσεις στο Enduro και γνωστός επίσης για τη συμμετοχή του στα δικά μας MEGA TEST ON-OFF, θα συμμετέχει με μία CFMOTO 450MT (κατηγορία Μ2).

cfmoto 450mt
Η αγωνιστική CFMOTO 450MT του Γιώργου Κοινωνά

Η νέα αγωνιστική ομάδα προετοιμάζεται ήδη για τον πρώτο αγώνα στα τέλη του μήνα με την τεχνική υποστήριξη να έχει αναλάβει ο Σταμάτης Φωκιανός (κατάστημα Smoto) και Μενέλαος Κοντογιάννης, ενώ τον ρόλο του Racing Manager έχει αναλάβει ο Παναγιώτης Γιαλιτάκης.