Casey Stoner: Το "σύνδρομο χρόνιας κόπωσης" με καταστρέφει

Χειροτερεύει η κατάστασή του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/11/2020

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής των MotoGP (2007 με Ducati και 2011 με Honda), έχει ως πάγια αρχή του να μένει γενικότερα μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, από το 2012 που αποσύρθηκε από την ενεργό δράση, με ελάχιστες εξαιρέσεις κάποιες δοκιμές στα MotoGP και μια σύντομη πορεία στο πρωτάθλημα των V8 Supercars.

Στις αρχές όμως της φετινής χρονιάς αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να παλεύει με το "σύνδρομο χρόνιας κόπωσης", ειδικά τους τελευταίους μήνες, σε σημείο μάλιστα που να χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια για να σηκωθεί κάθε πρωί από το κρεβάτι του ή από τον καναπέ του σαλονιού του.

Πριν λίγες μέρες, έδωσε μια συνέντευξη στην ισπανική "El Mundo", λέγοντας ότι το πρόβλημα έχει γίνει χειρότερο, περιγράφοντας χαρακτηριστικά ότι ξεκινά την μέρα του με λιγότερο από το 50% της ενέργειάς του. "Είναι αρκετοί μήνες τώρα που νιώθω ότι το σώμα μου καταρρέει χωρίς κάποιον εμφανή λόγο. Πήγα για προπόνηση κι επέστρεψα πίσω ψόφιος", δήλωσε ο Αυστραλός. "Πίστευα ότι θα έβρισκα έναν τρόπο να το ξεπεράσω, ότι θα προπονούμουν περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο και θα συνέχιζα, αλλά έκανα λάθος. Η πραγματικότητα είναι ότι αυτή η ασθένεια με καταστρέφει και δεν μπορώ να κάνω κάτι γι' αυτό.

"Τώρα είμαι λίγο καλύτερα, καθώς έμαθα να διαχειρίζομαι την ενέργειά μου. Ξεκινώ την ημέρα μου με 50% της ενέργειας μέχρι που πέφτει σταδιακά και αισθάνομαι άδειος. Όλο αυτό με έκανε να επαναπροσδιορίσω τη ζωή μου. Τις καλές μέρες εκμεταλλεύομαι την ευκαιρία για να παίξω με τις κόρες μου ή για να παίξω λίγο γκολφ. "Έχω οδηγήσει μόνο δύο φορές μοτοσυκλέτα τα τελευταία δύο χρόνια για να πάω για ψάρεμα… ουσιαστικά δεν θυμάμαι καν πότε ήταν η τελευταία φορά που πήγα εκεί."

Αν και όπως είπαμε παραπάνω, ο Stoner δεν δίνει συχνά συνεντεύξεις στα ΜΜΕ, τις σπάνιες φορές που μιλάει για την κατάσταση στα MotoGP, δημιουργείται ντόρος. Κι αυτή η συνέντευξή του δεν αποτέλεσε εξαίρεση, εξαπέλυσε μια έμμεση προσβολή προς όλο το grid, λέγοντας ότι ο Marquez θα κέρδιζε τον τίτλο το 2020, έστω κι αν έτρεχε την μισή σεζόν. "Θα ήταν πρωταθλητής αν είχε αναρρώσει με υπομονή και συμμετείχε στους μισούς αγώνες του πρωταθλήματος", ήταν η εκτίμηση και η άποψη του Case Stoner…

Dakar 2027: Αποκαλύφθηκε η διαδρομή των 5.320 χιλιομέτρων

Παράλληλα άνοιξαν και οι εγγραφές
dakar27
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Αποκαλύφθηκε στο Institut du Monde Arabe στο Παρίσι η διαδρομή του Dakar 2027, που θα διεξαχθεί από την 1η έως τις 15 Ιανουαρίου του επόμενου έτους. Αυτή θα είναι η 49η διοργάνωσή του και η 8η στη Σαουδική Αραβία, με τον αγώνα να περιλαμβάνει τρεις εντελώς νέες ειδικές διαδρομές με επίκεντρο την Ερυθρά Θάλασσα, με αφετηρία και τερματισμό στην King Abdullah Economic City και το μεγαλύτερο χιλιομετρικό άθροισμα ειδικών διαδρομών της “σαουδικής” εποχής (5.320 χλμ.), η οποία ξεκίνησε το 2020.

Στον χάρτη η διαδρομή δεν γεμίζει το μάτι, όμως είναι η πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια που οι αναβάτες θα πρέπει να διανύσουν πάνω από 5.000 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών, με μεγάλη ποικιλομορφία εδάφους φυσικά. Κατά την διάρκεια του Dakar 2027, οι αναβάτες θα περάσουν μία νύχτα στην έρημο (refuge bivouac) και δύο μαραθωνίους, ενώ η διαδρομή φαίνεται πως θα περιλαμβάνει περισσότερη άμμο και λιγότερη πέτρα. Παράλληλα με την αποκάλυψη της διαδρομής, άνοιξαν και οι εγγραφές του αγώνα και αναμένουμε την συμμετοχή για ακόμη μία χρονιά του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου.

Σημαντικός παράγοντας είναι και ο πόλεμος στο Ιράν και κατά πόσο και εάν θα επηρεάσει τον αγώνα. Μάλιστα αξίζει να αναφέρουμε πως το 2025, που το MOTO ήταν παρόν στον αγώνα, έπεσαν πύραυλοι από τους Χούθι εναντίον ελικοπτέρων της διοργάνωσης και ακυρώθηκε η ειδική διαδρομή εκείνης της ημέρας, με αναγκαστική αναπροσαρμογή των διαδρομών.

Ο περσινός νικητής του αγώνα Luciano Benavides δήλωσε: “Θα είναι ένα μεγαλύτερο Ντακάρ και αυτό μου αρέσει πολύ, γιατί σημαίνει ότι οι καλύτερα προετοιμασμένοι αναβάτες, τόσο σωματικά όσο και ψυχικά, θα βρίσκονται σε καλύτερη φόρμα στο τέλος και αυτό μου αρέσει. Ως αναβάτης προτιμώ τις μεγάλες ημέρες. Μου αρέσει επίσης η μορφή με δύο μαραθώνιους και το γεγονός ότι ο δεύτερος θα γίνει στο τέλος του αγώνα θα τον κάνει ακόμα πιο ενδιαφέροντα. Θα υπάρχουν λιγότερες πληροφορίες, λιγότερη στρατηγική, κάτι που μπορεί να κάνει τον αγώνα ακόμα πιο συναρπαστικό. Θα είναι μια υπέροχη διοργάνωση και με αυτή τη μακρύτερη διαδρομή, με περισσότερη άμμο, είμαι αποφασισμένος να επιστρέψω στη Σαουδική Αραβία και να υπερασπιστώ τον τίτλο μου, γνωρίζοντας ότι αυτός ο αγώνας δεν κρίνεται παρά μόνο στο τελευταίο χιλιόμετρο.”

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τις λεπτομέρειες ανά ημέρα αγώνα:

Stage

Date

Start and Finish

Total | Special

 

P

Friday, january 1, 2027

KING ABDULLAH ECONOMIC CITY > KING ABDULLAH ECONOMIC CITY

265 km | 30 km

Prologue

1

Saturday, january 2, 2027

KING ABDULLAH ECONOMIC CITY > YANBU

500 km | 350 km

Stage 1

2

Sunday, january 3, 2027

YANBU > ALULA

535 km | 310 km

Stage 2

3

Monday, january 4, 2027

ALULA > HAIL

745 km | 480 km

Stage 3

4

Tuesday, january 5, 2027

HAIL > HAIL

735 km | 380 km

Stage 4

5

Wednesday, january 6, 2027

HAIL > AL DUWADIMI

720 km | 480 km

Stage 5

6

Thursday, january 7, 2027

AL DUWADIMI > MARATHON REFUGE

565 km | 440 km

Stage 6

7

Friday, january 8, 2027

MARATHON REFUGE > BISHA

480 km | 430 km

Stage 7

-

Saturday, january 9, 2027

BISHA

 

Rest

8

Sunday, january 10, 2027

BISHA > BISHA

680 km | 460 km

Stage 8

9

Monday, january 11, 2027

BISHA > WADI AD-DAWASIR

730 km | 460 km

Stage 9

10

Tuesday, january 12, 2027

WADI AD-DAWASIR > BISHA

650 km | 515 km

Stage 10

11

Wednesday, january 13, 2027

BISHA > AL BAHAH MARATHON

630 km | 480 km

Stage 11

12

Thursday, january 14, 2027

AL BAHAH MARATHON > KING ABDULLAH ECONOMIC CITY

905 km | 455 km

Stage 12

13

Friday, january 15, 2027

KING ABDULLAH ECONOMIC CITY > KING ABDULLAH ECONOMIC CITY

250 km | 50 km

Stage 13