CFMOTO Racing PruestelGP - Έβδομη θέση για τον Artigas στη Jerez

Βρίσκεται 5ος στην μέχρι τώρα βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
CFMOTO Jerez 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/5/2023

Η CFMOTO Racing PruestelGP έκλεισε τον τέταρτο γύρο του MotoGP του 2023 στην Ισπανία, καθώς ο Xavi Artigas έκανε ξανά δυνατή εμφάνιση στη Moto3 για να τερματίσει 7ος στον αγώνα και 5ος στην μέχρι τώρα βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της CFMOTO: 

"Δίπλα στον Xavi Artigas, αγωνίστηκε και ο Joel Kelso που έχει ήδη αναρρώσει από τον τραυματισμό του, και είδε την καρό σημαία του τερματισμού. Η CFMOTO Racing PruestelGP ήρθε στην Ισπανία για περισσότερο ανταγωνισμό μετά τον πρώτο τερματισμό του Artigas στο βάθρο στο προηγούμενο GP στις Ηνωμένες Πολιτείες. Δεκατοκτώ βαθμοί είναι η διαφορά μεταξύ του Artigas στην 5η θέση και του Daniel Holgado στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος και με τέσσερις αγώνες από το ημερολόγιο του 20ου γύρου να έχουν ήδη πραγματοποιηθεί. Το πέμπτο Grand Prix της χρονιάς θα βρεθεί σε έναν ακόμη ναό της ιστορίας των αγώνων με το ταξίδι στο Le Mans σε ένα δεκαπενθήμερο για το SHARK Grand Prix de France.

Moto3 2023 Gran Premio MotoGP™ Guru by Gryfyn de España

1. Ivan Ortola (ESP) KTM 33:57.506
2. David Alonso (COL), GASGAS +0.034
3. Jaume Masia (ESP) Honda +0.215
4. Ayumu Sasaki (JPN) Husqvarna +0.422
5. Jose Rueda (ESP) KTM +0.549
7. Xavier Artigas (ESP), CFMOTO Racing PruestelGP +0.738
17. Joel Kelso (AUS), CFMOTO Racing PruestelGP +26.905

Moto3 2023 world championship standings after 4 of 20 rounds

1. Daniel Holgado (ESP) KTM, 59 points
2. Diogo Moreira (BRA) KTM, 55
3. Ivan Ortola, (ESP) KTM, 50
5. Xavier Artigas (ESP) CFMOTO, 41 
19. Joel Kelso (AUS), CFMOTO Racing PruestelGP, 7"

Ετικέτες

Αποκαλύφθηκε η νέα Yamaha V4 MotoGP στο Brno! Dovizioso – Fernandez έκαναν δοκιμές!

Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!
Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2025

Περιμέναμε υπομονετικά αρκετό καιρό, όχι για επιβεβαίωση αλλά για να δώσουμε εικόνα στην πληροφορία που ήταν ήδη γνωστή. Σήμερα αυτό έγινε εφικτό, έχουμε τις πρώτες φωτογραφίες μιας αρκετά προχωρημένης σε δοκιμές έκδοσης της νέας V4 μοτοσυκλέτας της Yamaha.

Μαζί με την Honda, βρέθηκαν για μία ιδιωτική δοκιμή στην πίστα της Τσεχίας στο πλαίσιο των ειδικών κανονισμών που ισχύουν για τις δοκιμές τους και έτσι εκεί ήταν και ο Luca Marini με την RC213V που οδηγεί για πρώτη φορά μετά την τρομακτική του πτώση και αυτό θα τον βοηθήσει να ετοιμαστεί και για τον αγώνα στο Sachsenring.

Όπως έχουμε πει στο παρελθόν υπάρχει ένας λογικός στόχος να προετοιμαστεί μία V4 σε αυτό τον κυβισμό και με αυτές τις προδιαγραφές ώστε να έχει η Yamaha αντίστοιχα δεδομένα με τις υπόλοιπες εταιρείες για την σεζόν του 2027, διαφορετικά θα βρεθεί και τότε ένα βήμα πίσω.

Η νέα μοτοσυκλέτα είναι σημαντικά στενότερη εμπρός συγκριτικά με την YZR-M1, πράγμα λογικό καθώς στενότερος είναι και ο V4 κινητήρας ως διάταξη και αντίστοιχα πρέπει να γίνουν και οι αλλαγές στα αεροδυναμικά.

Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!

Ειδικά πίσω αυτά ξεχωρίζουν στην πρωτότυπη αγωνιστική και χρειάζονται πολλές αλλαγές ακόμη.

Για αυτό και δεν έχει ιδιαίτερη σημασία που η νέα V4 ήταν σημαντικά πιο αργή από τις M1 που επίσης βρέθηκαν στο Brno και έγραψαν χρόνους τις ίδιες ημέρες στις ίδιες συνθήκες. Το σημαντικό ήταν πως οι δοκιμές αυτές έδειξαν πως η Yamaha είναι σε ένα σωστό δρόμο και τα βήματα που έχει κάνει έως εδώ στην V4 εποχή, είναι σωστά και μπορεί να στηριχθεί επάνω τους για την επόμενη εποχή των MotoGP.

Οι εικόνες που σήμερα βλέπουμε, φανερώνουν πως η Yamaha έχει κάνει τις επενδύσεις που πρέπει και βρίσκεται στο σωστό μονοπάτι για να είναι πιο ανταγωνιστική την μεθεπόμενη σεζόν. Μαζί με την επένδυση στον Toprak, που ταυτόχρονα είναι και στοίχημα, προετοιμάζεται από τώρα για το 2027 καθώς αυτές οι κινήσεις έρχονται το 2026 αλλά μόνο ως προετοιμασία, σε ένα επίσης σωστό πλάνο που είναι ικανό να δημιουργήσει τις ευκαιρίες που χρειάζονται!