CryptoDATA RNF MotoGP Team - Η επίσημη παρουσίαση της περιφερειακής Aprilia

Με αναβάτες τους Miguel Oliveira και Raul Fernandez
Aprilia RNF
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2023

Η επίσημη παρουσίαση της CryptoDATA RNF MotoGP Team έγινε στο Portimao, εν όψει του επερχόμενου πρώτου αγώνα της σεζόν του 2023. Εκεί είδαμε τα νέα χρώματα της πρώτης περιφερειακής ομάδας της Aprilia, με τις RS-GP και τους Oliveira και Fernandez.

Πέρα από το μπλε-λευκό, κόκκινο και μαύρο, το χρώμα που ξεφεύγει από την πεπατημένη είναι το rose gold του μεγάλου χορηγού CryptoDATA.

Αμφότεροι οι αναβάτες κάνουν το ντεμπούτο τους φέτος με τη μοτοσυκλέτα της Aprilia, με τον Miguel Oliveira να γράφει τον 11ο ταχύτερος χρόνο στο τελευταίο τεστ του Portimano, και τον νεαρό Fernandez τον 16ο. Σίγουρα κάθε νέα αρχή απαιτεί την εξοικείωση των αναβατών με τις νέες τους μοτοσυκλέτες, οπότε θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε πόσο γρήγορη θα είναι αυτή, ώστε να διαπιστώσουμε τις δυνατότητες του νέου συνδυασμού.

Στους χορηγούς της ομάδας βρίσκονται οι: Greenpower Generators, RCB, WRS, Sterilgarda, Castrol, Estrella Galicia, και Shark.

Ετικέτες

MotoGP: Οι κατασκευαστές δεν θα δοκιμάσουν τις νέες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών μέχρι το τέλος της σεζόν

Οι δοκιμές των μοτοσυκλετών με τις νέες προδιαγραφές θα επιτρέπονται μετά τις 17 Νοεμβρίου 2025
MotoGP_850
Από το

motomag

9/5/2025

Οι κατασκευαστές του MotoGP συμφώνησαν ότι οι δοκιμές στην πίστα για την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών 850 κυβικών δεν θα ξεκινήσουν πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν 2025.

Η επιτροπή Grand Prix, που αποτελείται από τις FIM, IRTA, MSMA και Dorna, ανακοίνωσε ότι οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, που θα κάνουν το ντεμπούτο τους το 2027, δεν μπορούν να δοκιμαστούν τουλάχιστον μέχρι τις 17 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι η επομένη ημέρα του τελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2025, στη πίστα της Βαλένθια. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε μαζί με τις υπόλοιπες άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς όπως διαβάσατε και εδώ.

motogp2

Η μετάβαση από τους κινητήρες των 1000 κυβικών, που χρησιμοποιούνται από το 2012, σε κινητήρες των 850 κυβικών θα γίνει για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου ανταγωνισμού.

Εκτός από τους μικρότερους κινητήρες, θα απαγορευτούν τα συστήματα μορφοποίησης του ύψους και θα μειωθεί η αεροδυναμική. Επίσης, η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών.

Ετικέτες