Dani Pedrosa: Άμεσα στο χειρουργείο χάνει τις πρώτες δοκιμές με KTM

Στραβά ξεκινά η νέα πτυχή της καριέρας του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2019

Το στοίχημα της KTM να ετοιμάσει μία «πιο Honda» αγωνιστική μοτοσυκλέτα, όπως συγκεκριμένα θα ήθελε και ο Pol Espargaro, κατά δήλωσή του στο MOTO στο τέλος του ’18, μπαίνει για λίγο στον πάγο. Ο Pedrosa αναγκάζεται να μπει στο χειρουργείο, όπως ενημερώνει ο ίδιος, για να διορθώσει το χρόνιο πρόβλημα που έχει στην αριστερή κλείδα. Ωστόσο αυτό δεν ήταν κάτι προγραμματισμένο, αλλά αναγκαίο κακό. Χωρίς να μπει σε λεπτομέρειες, ανέφερε πως έπαθε νέο κάταγμα εκ κοπώσεως και όλες οι διαφορετικές ιατρικές γνωματεύσεις συνέκλιναν πως απαιτείται άμεσο χειρουργείο.

Το θέμα είναι πως ο Pedrosa έχει σπάσει την κλείδα του πολλές φορές και η τελευταία ήταν αρκετά άσχημη περίπτωση καθώς έσπασε σε τρία κομμάτια. Το μεσαίο δεν αιματώθηκε ποτέ σωστά, με αποτέλεσμα να αρχίσει να εμφανίζει σημάδια οστεοπόρωσης. Κάθε ενέργεια από εδώ και πέρα, απλά θα μετέφερε πιο κάτω την ήδη μοναδική λύση που υπάρχει στο πρόβλημά του. Όπως είπε ο ίδιος, είναι πολύ ικανοποιημένος με την δουλειά που έχει γίνει ως τώρα με την KTM και για όλα όσα ετοιμάζουν, στο βαρύ πρόγραμμά τους, απαιτείται να βρίσκεται σε πλήρη ετοιμότητα. Για αυτό και θέλει να έχει ένα γερό χέρι χωρί προβλήματα. Κάνοντας άμεσα το χειρουργείο μπορεί να χάνει τις πρώτες δοκιμές της Sepang, αλλά θα είναι έτοιμος για τις επόμενες.

Ο Pedrosa είχε την ευκαιρία μίας γρήγορης γνωριμίας με την KTM στην Jerez, ενώ η ενασχόλησή του με την αγωνιστική ομάδα δεν σταματά στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αλλά έχει και συμβουλευτικό ρόλο στην οργανωτικής δομή και τον τρόπο λειτουργίας, στοιχεία που η KTM θέλει να βελτιώσει παίρνοντας το καλύτερο από τον καθένα.

Η KTM στηρίζει τον Pedrosa στην νέα αυτή περιπέτεια της υγείας του, όπως είπε ο ίδιος ευχαριστώντας τους για την υποστήριξη, και τον περιμένει γρήγορα πίσω με πλήρη ανάρρωση.

Ετικέτες

MotoGP-Yamaha: Σε τέλμα η εξέλιξη της V4 για τους Ιάπωνες

Τα αποτελέσματα δεν είναι πολύ θετικά με τη μοτοσυκλέτα να υπολείπεται ακόμη σημαντικά έναντι της M1
v4
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Augusto Fernandez παραδέχτηκε ότι το νέο πρωτότυπο V4 της Yamaha δεν έδειξε βελτίωση στη Μαλαισία σε σχέση με το Misano μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Sepang: “Χρειαζόμαστε κάτι άλλο”.

Κάνοντας τη δεύτερη εμφάνισή της σε GP μετά το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο στο Misano, η πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα δεν έδειξε ιδιαίτερη πρόοδο, ίσως λίγο περισσότερο σε ρυθμό κυρίως αγώνα. Γεγονός είναι πάντως ότι έμεινε πολύ πίσω από την εν σειρά 4κύλινδρη M1 της Yamaha, ενώ αναμενόμενα η απόδοσή της δεν μπορεί να συγκριθεί ακόμη με τις υπόλοιπες V4.

Ο Fernandez ήταν πολύ μακριά από την κορυφή, με διαφορά +25,412 δευτερόλεπτα στο Sprint και +47,060 δευτερόλεπτα στο Grand Prix. Στο Misano, οι διαφορές ήταν +27,893 δευτερόλεπτα και +61,504 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Η διαφορά από τον πιο αργό από τους μόνιμους αναβάτες της Yamaha με εν σειρά κινητήρα ήταν +7,7 δευτερόλεπτα (Alex Rins) στο Sprint δέκα γύρων και 21,9 δευτερόλεπτα (Jack Miller) στο Grand Prix.

Επίσης, η V4 κατέγραψε μέγιστη ταχύτητα 329,2 km/h, σε σύγκριση με τα 341,7 χλμ./ώρα του Pedro Acosta της KTM, με την τελική ταχύτητα των υπόλοιπων αναβατών της Yamaha να κυμαίνεται από 333,3 χλμ./ώρα (Fabio Quartararo) έως 336,4 χλμ./ώρα (Jack Miller).

Ο Fernandez δήλωσε “Δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο χειρότερα από ό,τι τελειώσαμε στο Misano, οπότε νιώθαμε ότι έπρεπε να ξεκινήσουμε ξανά να ανακαλύπτουμε τι χρειαζόμασταν για να βρούμε ξανά τη βάση. Το θετικό είναι ότι με όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει, είμαστε τώρα στο ίδιο σημείο με το πώς τελειώσαμε τον αγώνα στο Misano. Μπορούμε να πούμε ότι το θετικό είναι μόνο αυτό, γιατί έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε τουλάχιστον για την επόμενη δοκιμή και τον επόμενο αγώνα στη Βαλένθια. Αλλά χρειαζόμαστε εξαρτήματα, χρειαζόμαστε κάτι άλλο. Επειδή κάναμε ό,τι μπορούσαμε με αυτά που έχουμε, από πλευράς ρυθμίσεων. Έτσι, τουλάχιστον έχουμε μια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε, αλλά τώρα χρειαζόμαστε τους μηχανικούς να εργαστούν σε νέα πράγματα και να ακολουθήσουν αυτήν την κατεύθυνση”.

Η επόμενη εμφάνιση του δοκιμαστή της Yamaha V4 με wild card είναι προγραμματισμένη για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια.