Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/2/2016

"Το Αθλητικό Σωματείο ΑΜΛΕ Χαλκίδας με την έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνει τον 1ο αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος Motocross 2016. Λίγες μέρες μας χωρίζουν από το πέσιμο της μπάρας εκκίνησης στο φετινό πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross του 2016, που θα γίνει στην άκρως θεαματική πίστα της Χαλκίδας. Οι αγώνες θα διεξαχθούν το Σαββατοκύριακο 27-28 Φεβρουαρίου 2016, στην Δημοτική πίστα Μηχανοκίνητου Αθλητισμού του Δήμου Χαλκιδέων. Οι καλύτεροι αναβάτες του motocross στην χώρα μας, θα αναμετρηθούν προσφέροντας υψηλό θέαμα και συναγωνισμό.
ΠΡΟΣΒΑΣΗ. Από Αθήνα/Υψηλή Γέφυρα προς Πίστα: https://goo.gl/maps/IT8bf
Ώρα Έναρξης 11:00 π.μ.
Να είστε εκεί... σας περιμένουμε..."
ΑΜΛΕ ΧΑΛΚΙΔΑΣ ΑΣ

ΩΡΑΡΙΟ ΑΓΩΝΑ

1^ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS

ΣΑΒΒΑΤΟ 27 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2016

Κατηγορία	Ώρα	Χρόνος
	ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
OPEN	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ
OPEN	ΕΛΕΥΘΕΡΑ 11:00	15'
ΜΧ65	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 11:10
ΜΧ65	ΕΛΕΥΘΕΡΑ 11:20	15'
ΜΧ85	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 11:30
ΜΧ85	ΕΛΕΥΘΕΡΑ 11:40	15'
ΜΧ2	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 11:50
ΜΧ2	ΕΛΕΥΘΕΡΑ 12:00	15'
ΜΧ1	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 12:10
ΜΧ1	ΕΛΕΥΘΕΡΑ 12:20	15'
OPEN	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 12:30
OPEN	ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ 12:40	15'
ΜΧ65	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 12:50
ΜΧ65	ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ 13:00	15'
ΜΧ85	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 13:10
ΜΧ85	ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ 13:20	15'
ΜΧ2	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 13:30
ΜΧ2	ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ 13:40	20'
ΜΧ1	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 13:55
ΜΧ1	ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ 14:05	20'
	*ΔΙΑΛΕΙΜΜΑ*
OPEN	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 14:50
OPEN	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
OPEN	Α' ΣΚΕΛΟΣ 15:05	15' +2 ΓΥΡΟΙ
ΜΧ2	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 15:20
ΜΧ2	ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ 15:30	20'
ΜΧ1	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 15:45
ΜΧ1	ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ 15:55	20'
ΜΧ 65	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 16:05
ΜΧ 65	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΜΧ 65	Α' ΣΚΕΛΟΣ 16:20	12'+ 2 ΓΥΡΟΙ
ΜΧ 85	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ 16:30
ΜΧ 85	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΜΧ 85	Α' ΣΚΕΛΟΣ 16:40	15' + 2 ΓΥΡΟΙ

ΩΡΑΡΙΟ ΑΓΩΝΑ

1^ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS

ΚΥΡΙΑΚΗ 27 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2016

Κατηγορία		Ώρα	Χρόνος
MX2	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	8:50
MX2	ΕΛΕΥΘΕΡΑ	9:00	15'
MX1	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	9:10
MX1	ΕΛΕΥΘΕΡΑ	9:20	15'
MX65	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	9:30
MX65	ΕΛΕΥΘΕΡΑ	9:40	15'
MX85	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	9:50
MX85	ΕΛΕΥΘΕΡΑ	10:00	15'
OPEN	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	10:10
OPEN	ΕΛΕΥΘΕΡΑ	10:20	15'
ΜΧ2	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	10:45
ΜΧ2	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΜΧ2	Α' ΣΚΕΛΟΣ	11:00	25'+2 ΓΥΡΟΙ
ΜΧ1	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	11:25
ΜΧ1	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΜΧ1	Α' ΣΚΕΛΟΣ	11:40	25'+2 ΓΥΡΟΙ
ΜΧ 65	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	12:05
ΜΧ 65	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ	12:15
ΜΧ 65	Β' ΣΚΕΛΟΣ	12:20	12'+2 ΓΥΡΟΙ
ΜΧ 85	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	12:35
ΜΧ 85	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΜΧ 85	Β' ΣΚΕΛΟΣ	12:50	15'+ 2 ΓΥΡΟΙ
OPEN	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	13:10
OPEN	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
OPEN	Β' ΣΚΕΛΟΣ	13:25	15' + 2 ΓΥΡΟΙ
ΜΧ2	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	13:45
ΜΧ2	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΜΧ2	Β' ΣΚΕΛΟΣ	14:00	25'+ 2 ΓΥΡΟΙ
ΜΧ1	ΖΩΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗΣ	14:30
ΜΧ1	Γ.ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΜΧ1	Β' ΣΚΕΛΟΣ	14:45	25' + 2 ΓΥΡΟΙ
	ΑΠΟΝΟΜΕΣ	16:00

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP: Προτάθηκε θέσπιση συγκεκριμένου χρονικού παραθύρου για μεταγραφές

Η πρόταση συζητήθηκε στο Silverstone σε συνεδρίαση της IRTA

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στο περιθώριο του αγώνα MotoGP στην Αγγλία, το διοικητικό συμβούλιο της Διεθνούς Ένωσης Αγωνιστικών Ομάδων (IRTA) συνεδρίασε παρουσία του διευθυντή του MotoGP Sport Entertainment Group (MPSEG, πρώην Dorna) Carlos Ezpeleta για διάφορα θέματα, μεταξύ των οποίων μια νέα πρόταση: να οριστεί συγκεκριμένη χρονική περίοδος κατά την οποία οι ομάδες θα μπορούν να υπογράψουν νέους αναβάτες και κάθε μεταγραφή εκτός αυτού θα θεωρείται άκυρη.

Το σκεπτικό πίσω από την πρόταση αυτή είναι να μην επισκιάζεται η αγωνιστική δράση από μεταγραφικές φημολογίες και συζητήσεις. Η αιτία που οδήγησε σε αυτήν είναι η φετινή εμπειρία, όπου κάποιες μεταγραφές είχαν ήδη γίνει γνωστές πριν ακόμη αρχίσει η σεζόν (λ.χ. Fabio Quartararo στη Honda) χωρίς ωστόσο να έχουν ανακοινωθεί για μήνες μετά.

Η φετινή χρονιά βέβαια ήταν αρκετά διαφορετική καθώς, ενόψει της νέας εποχής 850 κυβικών που αρχίζει το 2027, εκκρεμούσε η συμφωνία Κατασκευαστών και Διοργανωτών, η περίφημη Concorde Agreement, η καθυστέρηση της οποίας είχε παγώσει όλες τις μεταγραφικές ανακοινώσεις.

Πίσω απ’ όλα, ο MPSEG δεν θεωρεί θετικό το γεγονός πως σχεδόν το 80% των διαθέσιμων μοτοσυκλετών για το 2027 είχαν καπαρωθεί πριν καν φτάσουμε στην καλοκαιρινή διακοπή, ωστόσο δυσκολευόμαστε να αντιληφθούμε πώς αυτό θα αλλάξει ορίζοντας συγκεκριμένους χρόνους για μεταγραφές. Οι κατασκευαστές (ή οι ομάδες) μπορούν να τα βρουν παρασκηνιακώς με τον αναβάτη όποτε θέλουν και απλά να τον ανακοινώσουν στον πρέποντα χρόνο.

Η πρόταση μοιάζει να στοχεύει στο επικοινωνιακό κομμάτι, δηλαδή στο να μην πλημμυρίζει η επικαιρότητα με μεταγραφικές πληροφορίες και φήμες σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, αλλά και αυτό δεν βλέπουμε πως θα εξυπηρετηθεί. Ο Τύπος πάντα θα ψάχνει για πληροφορίες που δεν είναι γνωστές το ευρύ κοινό και, σε μια χρονιά που οι περισσότεροι πρωτοκλασάτοι αναβάτες αλλάζουν αγωνιστικά χρώματα, αυτή θα είναι νομοτελειακά η καυτή επικαιρότητα που όλοι κυνηγούν.

Το θέμα δεν έχει αποφασιστεί ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες από αυτή τη συνάντηση, προκύπτουν κάποια ζητήματα που απαιτούν ειδική ρύθμιση, όπως οι μεταγραφές αναβατών από άλλες αγωνιστικές κατηγορίες (Moto2, Moto3) ή θεσμούς (λ.χ. WSBK). Σε πρώτη φάση πάντως, φαίνεται πως δεν έχει προκύψει ομοφωνία στο θέμα, με τη Yamaha να φέρεται υπέρ της πρότασης και τη Ducati ενάντια.