Δηλώσεις Rossi μετά την αναβάθμιση του Quartararo το 2021

Θα έχω εργοστασιακή μοτοσυκλέτα αν συνεχίσω το 2021
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/1/2020

Αμέσως μετά την ανακοίνωση της Yamaha που αφορούσε την αναβάθμιση του Fabio Quartararo σε εργοστασιακό αναβάτη από το 2021, ο Valentino Rossi έκανε επίσημες δηλώσεις σχετικά με το πώς πάρθηκαν οι αποφάσεις. “Μίλησα με την Yamaha για το τι θα κάνω και συμφωνήσαμε. Καθώς πρόκειται για μεταγραφική περίοδο αναβατών, η Yamaha έπρεπε να προχωρήσει από τώρα την υπόθεση του συμβολαίου του Quartararo. Εγώ από την άλλη μεριά θέλω χρόνο για να πάρω τις τελικές μου αποφάσεις, οι οποίες θα βασίζονται στα αποτελέσματα των αγώνων και πόσο ανταγωνιστικός θα είμαι. Αν όλα πάνε όπως θέλω, θα τρέξω και το 2021 και η Yamaha μου προσφέρει εργοστασιακών προδιαγραφών μοτοσυκλέτα και συμβόλαιο”.   Από αυτές τις δηλώσεις φαίνεται πως η Yamaha έχει προτείνει στον Valentino Rossi πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη σε περίπτωση που αποφασίσει να συνεχίζει να αγωνίζεται μετά το 2020. Εδώ ταιριάζουν και οι δηλώσεις που είχε κάνει σχετικά με την πιθανότητα να συνεχίσει στην ομάδα της Petronas, η οποία φέτος θα έχει 100% εργοστασιακή μοτοσυκλέτα του 2020 για τον Quartararo. Με άλλα λόγια, αν ο Rossi αποφασίσει να συνεχίζει, τότε απλώς θα αλλάξει σέλα με τον Γάλλο το 2021. 

MotoGP: Ο Jorge Martin πάει στην Yamaha το 2027

Δεύτερη είδηση για μεταγραφική βόμβα σε μία ημέρα
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Είναι δεδομένο πως ο Jorge Martin ήθελε να φύγει από την Aprilia από την περσινή χρονιά, όταν κυκλοφόρησε η πληροφορία πως έψαχνε τρόπο για να λύσει την συνεργασία τους, χωρίς τελικά να τα καταφέρει. Βέβαια, αυτό φαίνεται να αλλάζει από το 2027.

Συμπληρώνεται πολύ γρήγορα το παζλ όπως φαίνεται, μετά την απόφαση του Fabio Quartararo να αποχωριστεί την Yamaha για την Honda ο Jorge Martin καλύπτει το κενό φεύχοντας από τη Aprilia στο τέλος του 2026, σχηματίζοντας τον βασικό εργοστασιακό αναβάτη στην ομάδα της Yamaha,

Οι διαπραγματεύσεις των δύο πλευρών φαίνεται πως είχαν αίσιο τέλος και μένουν μόνο οι υπογραφές. Να θυμίσουμε πως την προηγουμένη σεζόν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 ήταν σε προχωρημένες συζητήσεις με την Honda, όμως η Aprilia δεν τον αποδέσμευε και η μεταγραφή ναυάγησε.

Jorge_Martin

Οι εργοστασιακές ομάδες λοιπόν προχωρούν σύντομα τις μεταγραφικές εξελίξεις για το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών, προτού μάλιστα ξεκινήσει η σεζόν του 2026.

Βέβαια, η απόφαση του Martin προκαλεί και πολλά ερωτηματικά, καθώς αφήνει μία εταιρεία που φαίνεται πλέον έτοιμη να παίξει στα ίσια την Ducati και πάει σε μία Yamaha που είναι αντικειμενικά πολύ πίσω και έχει να διαχειριστεί και το μεγάλο στοίχημα του V4 κινητήρα.

Τέλος, ερωτηματικό αποτελεί και η παραμονή ή όχι του Alex Rins για το 2027.