Δοκιμές MotoGP Jerez: Ο Vinales πρώτος

Ζέσταναν τους κινητήρες τα MotoGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/7/2020

Οι μοτοσυκλέτες των MotoGP πήραν μπροστά μετά από πολύ καιρό –για πρώτη φορά μετά το lockdown λόγω του κορωνοϊού- κατά τη διάρκεια μιας ημέρας δοκιμών στην πίστα της Jerez, εκεί όπου θα γίνει η επανεκκίνηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος από αύριο Παρασκευή 17 Ιουλίου.

Η μέρα ήταν χωρισμένη σε δύο session, με τον Marc Marquez να είναι ο ταχύτερος όλων στο πρώτο, πρωινό 90λεπτο. Ο χρόνος του (1:37.941) παρέμεινε ο καλύτερος μάλιστα για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας, αλλά προς το τέλος του δεύτερου απογευματινούς session, o Maverick Vinales είχε τον τελευταίο λόγο. Πριν όμως από τον εργοστασιακό αναβάτη της Monster Yamaha, άλλος ένας αναβάτης με Μ1, Ο Fabio Quartararo, έσπασε το φράγμα του 1:38. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία για τον Γάλλο, καθώς μετά την έφεση που άσκησε για την ποινή του η Επιτροπή συνεδρίασε και αποφάσισε να μην αλλάξει την τιμωρία που του επέβαλλε. Αυτό σημαίνει ότι ο Quartararo δεν θα μπορεί να λάβει μέρος στα πρώτα 20 λεπτά των FP1 της αυριανής μέρας.

Ο Vinales από την άλλη, επιβεβαίωσε με το καλημέρα πως θα είναι ο κύριος αντίπαλος του Marquez για το πρωτάθλημα, γράφοντας χρόνο 1:37.941. Ο ομόσταυλός του, Valentino Rossi, δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από τον 16ο χρόνο της ημέρας, αλλά έβγαλε μια σημαντική είδηση λέγοντας πως τα νέα που κυκλοφόρησαν για υπογραφή συμβολαίου με την Petronas είναι fake, αλλά κατά 99% θα τρέξει του χρόνου με την δορυφορική ομάδα της Yamaha. Πιο συγκεκριμένα είπε πως απομένουν ελάχιστες λεπτομέρειες για να ολοκληρωθεί η συμφωνία, οι οποίες έχουν να κάνουν με το πόσα και ποια μέλη από την ομάδα του θα μετακινηθούν μαζί του.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το απογευματινό session διεκόπη για 45 ολόκληρα λεπτά, καθώς είχαν χυθεί λάδια στην πίστα από την Aprilia του Espargaro, με αποτέλεσμα να σημειώσουν πτώσεις οι Alex Marquez και Danilo Petrucci, στην 11η στροφή της πίστας. Ο Ιταλός μάλιστα, αναγκάστηκε να επισκεφθεί το ιατρικό κέντρο της πίστας όπου διαπιστώθηκε ότι δεν είχε κάποιον σοβαρό τραυματισμό, χωρίς όμως να επιστρέψει στην δοκιμές. Ένα ακόμη περίεργο συμβάν ήταν και η διακοπή ρεύματος που έγινε στις εγκαταστάσεις της πίστας, με πιο πιθανή αιτία τις υψηλές θερμοκρασίες που έφταναν στην άσφαλτο τους 50 βαθμούς Κελσίου!

 

Οι χρόνοι του 2ου session
1
Maverick Vinales
Monster Yamaha (YZR-M1)
1m 37.793s
2
 Fabio Quartararo
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.118s
3
 Marc Marquez
Repsol Honda (RC213V)
+0.228s
4
 Alex Rins
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+0.524s
5
 Joan Mir
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+0.587s
6
 Francesco Bagnaia
Pramac Ducati (GP20)
+0.624s
7
 Johann Zarco
Reale Avintia (GP19)
+0.720s
8
 Aleix Espargaro
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
+0.756s
9
 Pol Espargaro
Red Bull KTM (RC16)
+0.799s
10
 Franco Morbidelli
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.853s
11
Jack Miller
Pramac Ducati (GP20)
+0.883s
12
 Andrea Dovizioso
Ducati Team (GP20)
+0.986s
13
Brad Binder
Red Bull KTM (RC16)*
+1.223s
14
 Cal Crutchlow
LCR Honda (RC213V)
+1.262s
15
 Takaaki Nakagami
LCR Honda (RC213V)
+1.270s
16
 Valentino Rossi
Monster Yamaha (YZR-M1)
+1.509s
17
Iker Lecuona
Red Bull KTM Tech3 (RC16)*
+1.556s
18
 Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
+1.571s
19
Alex Marquez
Repsol Honda (RC213V)*
+1.585s
20
 Tito Rabat
Reale Avintia (GP19)
+1.614s
21
 Bradley Smith
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
+1.663s
22
 Danilo Petrucci
Ducati Team (GP20)
+2.569s

 

 

Ετικέτες

MotoGP Ινδονησία Sprint - Από την καταστροφή στην κορυφή Marco Bezzecchi και Aprilia

2ος ο 20χρονος Fermin Aldeguer και τρίτος ο Raul Fernandez
Marco Bezzecchi MotoGP Mandalika 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/10/2025

Έπειτα από μια καταστροφική εκκίνηση ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) οδήγησε αλάνθαστα για να πάρει τη νίκη στον Sprint, έχοντας κερδίσει προηγουμένως την pole με ρεκόρ ταχύτερου γύρου στη Mandalika.

Οι Aprilia έδειχναν από χθες πολύ δυνατές στην Ινδονησία με τον Bezzecchi να επιβεβαιώνει την εξαιρετική κατάσταση στην οποία βρίσκεται κερδίζοντας την pole με ταχύτερο γύρο στην πίστα της Ινδονησίας.

Όμως ο αγώνας ξεκίνησε ανάποδα για τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) που έκανε κακή εκκίνηση και έχασε πολλές θέσεις μέχρι την πρώτη στροφή για να βρεθεί έκτος με τον Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) να οδηγεί τον αγώνα περνώντας μπροστά από τον Marini που εκκίνησε καλύτερα, ενώ ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) ήταν δεύτερος στο τέλος του πρώτου γύρου με τον Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) τρίτο.

Με τους τρεις πρώτους να διατηρούν τις θέσεις τους ο Bezzecchi είχε μάχη με τον Marini για την 4η θέση την οποία και δεν μπορούσε να κερδίσει χάνοντας την επαφή με την κορυφή, ενώ ο Marquez πήρε long lap ποινή και ο Bagnaia ήταν στην τελευταία θέση. Άσχημα τα πράγματα για τον πρωταθλητή στην Ινδονησία που εκκίνησε 9ος με τη χειρότερη φετινή του επίδοση στις κατατακτήριες.

Marco Bezzecchi MotoGP Mandalika 2025

Στον 5ο γύρο ο Acosta που κυνηγούσε τον Aldeguer είχε low side και αποχαιρέτισε τον Sprint άδοξα αφού έδειχνε ότι έχει την απαιτούμενη ταχύτητα, δίνοντας ακόμη μεγαλύτερο περιθώριο στον rookie Aldeguer που είχε τα ηνία, ενώ ο Bezzecchi πέρασε Marini και A.Marquez για να βρεθεί τρίτος. Γρήγορα βρέθηκε στην ουρά του 2ου Fernandez κάνοντας ταχύτερο γύρο και βρισκόμενος 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Aldeguer, ο Ιταλός έδειχνε να έχει τον καλύτερο ρυθμό από όλους.

Τα δύο Aprilia είχαν ανοίξει διαφορά από τους διώκτες τους με τους A. Marquez (4ος) και Marini (5ος) να μην μπορούν να ακολουθήσουν και τον Bezzecchi να περνά στον 8ο τον Fernandez και να κάνει την επίθεσή του με πέντε γύρους να απομένουν. Ο Ιταλός έκανε ταχύτερους γύρους και στον 10ο γύρο η διαφορά είχε πέσει στο ένα δευτερόλεπτο, ενώ στο άλλο άκρο ο Bagnaia δεν μπορούσε να ξεκολλήσει από την τελευταία θέση 21 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο και τον Zarco να πέφτει.

Στον 11ο γύρο η διαφορά είχε πέσει στα 8,5 δέκατα του δευτερολέπτου και τον Aldeguer να κάνει εξαιρετικά τη δουλειά του χωρίς να νιώθει ακόμη την πίεση από τον Bezzecchi όπου μείωνε διαρκώς την απόσταση.

Με ενάμιση γύρο να απομένει οι δύο τους είχαν λιγότερο από μισό δεύτερο διαφορά με τον 20χρονο να τα δίνει όλα και να φτάνει στην ουρά του στον τελευταίο γύρο! Την κίνησή του ο Ιταλός την έκανε στην 11η στροφή, με τον Aldeguer να απαντά προσωρινά αλλά τον Bezzecchi να επιμένει και να περνά ξανά μπροστά για να πάρει την καρό σημαία λίγες στροφές πριν από το πέσιμό της και να "σβήσει" με τον πλέον πειστικό τρόπο μία καταστροφική εκκίνηση!

Η Aprilia κάνει στον Sprint το 1-3, με τον εξαιρετικό Aldeguer στη δεύτερη θέση και τον A.Marquez τελικά 4ο, ενώ ο Joan Mir (Honda HRC Castrol) έκλεισε την πρώτη πεντάδα. Για τον 3ο Fernandez αυτό ήταν το πρώτο του βάθρο στη μεγάλη κατηγορία. Στο άλλο άκρο ο Bagnaia τερμάτισε τελευταίος 13 δεύτερα πίσω από τον προτελευταίο και 13ο Rins, με κάποιους είδους πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του. Από την άλλη ο M.Marquez, παρά την ποινή βρέθηκε στη 7η θέση τελικά με τις εργοστασιακές Ducati να "υποφέρουν" μέχρι στιγμής στη Mandalika, ενώ ο A.Marquez τερμάτισε 4ος χωρίς να δείχνει ποτέ ότι μπορεί να κάνει κάτι καλύτερο.
 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Διαφορά

1

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

19'37.047

 

2

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

19'37.204

0.157

3

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

19'41.109

4.062

4

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

19'42.879

5.832

5

Joan MIR

Honda HRC Castrol

19'45.806

8.759

6

Luca MARINI

Honda HRC Castrol

19'46.668

9.621

7

Marc MARQUEZ

Ducati Lenovo Team

19'46.819

9.772

8

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

19'49.027

11.980

9

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

19'49.143

12.096

10

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

19'50.035

12.988

11

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

19'50.359

13.312

12

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

19'52.952

15.905

13

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

19'53.273

16.226

14

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

20'06.440

29.393