Δύσκολη αρχή για Lorenzo

Δήλωσε έκπληκτος με το κακό ξεκίνημα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/1/2017

Ο Jorge Lorenzo, στις δηλώσεις του αμέσως μετά το τέλος της πρώτης μέρας των δοκιμών, δήλωσε πως δεν είναι απογοητευμένος αλλά έκπληκτος, καθώς περίμενε να έχει τα ίδια αποτελέσματα με τις δοκιμές της Valencia στο τέλος της περσινής σεζόν. "Νόμιζα ότι θα ήμουν στο ίδιο επίπεδο, αλλά τελικά απείχα πάρα, πάρα πολύ!"

Να θυμίσουμε ότι στις δοκιμές της Valencia είχε τον όγδοο καλύτερο χρόνο, ενώ σήμερα τερμάτισε στην 17η θέση της σχετικής κατάταξης, ανάμεσα σε 27 αναβάτες, ενώ απείχε 1,669 δευτερόλεπτα από τον καλύτερο χρόνο της ημέρας, που ανήκε στον Casey Stoner επίσης με Ducati.

H μοτοσυκλέτα δεν στρίβει και απαιτεί έναν διαφορετικό τρόπο για να κάνεις καλό γυρολόγιο

Θέλοντας να διατηρήσει ένα πνεύμα αισιοδοξίας, ο Ισπανός είπε πως στην αρχή ήταν πολύ αργός, αλλά στη συνέχεια βελτίωνε διαρκώς –έστω και λίγο- τον χρόνο του πλησιάζοντας την κορυφή. Στη συνέχεια όμως άρχισε η βροχή εμποδίζοντας την περαιτέρω βελτίωση. Το σημαντικό όμως ήταν ότι "κάθε φορά είμαστε γρηγορότεροι και βλέποντας τα άλλα Ducati στην κορυφή αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα έχει τις δυνατότητες να πάει πολύ γρήγορα. Αυτό είναι καλό".

Ο Lorenzo εντόπισε το βασικό του πρόβλημα στα φρένα, όπου χάνει αρκετά, ενώ μέσα στην στροφή και στην επιτάχυνση στις εξόδους έχει μικρότερες απώλειες, ενώ συνέχισε λέγοντας πως πρέπει να προσαρμοστεί περισσότερο στα φρένα απ' ό,τι θεωρούσε αρχικά.

"Σ' αυτή την μοτοσυκλέτα, αν προσπαθήσεις να φρενάρεις και αμολήσεις τα φρένα πριν μπεις στην στροφή, όπως στα Yamaha για να έχει μεγαλύτερη ταχύτητα μέσα στη στροφή, η μοτοσυκλέτα δεν στρίβει και απαιτεί, όχι άλλο οδηγικό στιλ, αλλά έναν διαφορετικό τρόπο για να κάνεις καλό γυρολόγιο. Αυτό προσπαθώ να καταλάβω."

Ο Lorenzo δούλεψε μαζί με τους μηχανικούς του στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας και στην εργονομία με την θέση οδήγησης, ενώ είπε πως του αυξάνει την αυτοπεποίθηση το γεγονός πως πέτυχε τεράστια βελτίωση κατά την διάρκεια της ημέρας.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_682

Race News

MotoGP Test, Βαλένθια: Η Pramac εντυπωσιάστηκε από τον Toprak Razgatlioglu

Η διοίκηση της ομάδας φαίνεται πως έμεινε απόλυτα ικανοποιημένη

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu ήταν ταχύτερος από τους Alex Rins και Jack Miller και κατάφερε να εντυπωσιάσει την ομάδα Prima Pramac Racing κατά τη διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια, σύμφωνα με τον διευθυντή της ομάδας.

Ο διευθυντής της ομάδας Prima Pramac Yamaha MotoGP, Gino Borsoi, έμεινε εντυπωσιασμένος από τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησης του Toprak Razgatlioglu κατά την διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια.

Ο Razgatlioglu που συνολικά έκανε 53 γύρους, τερμάτισε την ημέρα στην 18η θέση της γενικής κατάταξης, μπροστά από τους Alex Rins και Jack Miller, αλλά 0,740 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fabio Quartararo. Παρά τις πολλές διαφορές μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας MotoGP και μιας Superbike, ο Razgatlioglu εντυπωσίασε με την προσαρμογή του κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Βαλένθια.

Ο Gino Borsoi είπε συγκεκριμένα: “Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησής του. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι απίστευτος στο φρενάρισμα, αλλά σήμερα έδειξε ότι είναι σε θέση να αλλάξει το στυλ οδήγησής του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Του δώσαμε μερικές, ας πούμε, συμβουλές, και είναι σε θέση να προσαρμόζεται πολύ γρήγορα. Είμαι χαρούμενος από το πρώτο αυτό βήμα.

Είναι ένας πολύ ευγενικός άνθρωπος, είναι εύκολο να του μιλήσεις. Για μένα, αυτή τη στιγμή, δεν είναι δύσκολο να συζητήσουμε, να ανταλλάξουμε απόψεις. Μου φαίνεται σαν ένας παλιός φίλος.

Από την αρχή, όλοι μας γνωρίζαμε το στυλ του και του είπαμε πολλές φορές: Σε παρακαλούμε, μην φρενάρεις τόσο απότομα, προσπάθησε να κατανοήσεις το μπροστινό ελαστικό, επειδή η διαφορά στα ελαστικά είναι τεράστια. Αλλά το κατάλαβε από την αρχή και προσαρμόστηκε γρήγορα. Δεν πίεσε, και αυτό είναι κάτι καλό για εμάς.

Δεν είδαμε την πραγματική του ταχύτητα, αλλά είδαμε τον πραγματικό του χαρακτήρα, τον τρόπο που δουλεύει. Είναι ήδη καλός για το στυλ μας στο MotoGP.”

Η Yamaha θα έμενε στην πίστα της Βαλένθια για δεύτερη μέρα σε ιδιωτικές δοκιμές και ο Borsoi τόνισε:

“Το σχέδιο για αύριο είναι να ξεκινήσουμε με μια ελαφρώς διαφορετική ρύθμιση για να τον βοηθήσουμε σε μερικά σημεία όπου έχει δυσκολίες με το μπροστινό. Παραπονέθηκε λίγο για την πρόσφυση του πίσω ελαστικού, αλλά σε αυτό το σημείο, είναι θέμα του πώς να χρησιμοποιήσει το πίσω ελαστικό και τα ηλεκτρονικά. Αλλά όπου μπορούμε να τον βοηθήσουμε είναι με το μπροστινό ελαστικό.”