Είναι επίσημο, η GASGAS μπαίνει στα MotoGP! Ξεκινά με Moto3 το 2021!

Η ομάδα θα είναι η Aspar Moto3
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2020

Η ΚΤΜ, συγνώμη, η GASGAS θα δει τα χρώματά της και σε άλλο ένα αγώνισμα από την νέα σεζόν. Μπαίνει στην Moto3 με την ομάδα της Aspar που διαχειρίζεται ο Jorge Martinez.

Με αναβάτες τους Sergio Garcia και Izan Guevara, η GASGAS ξεκινά ένα νέο για αυτή κύκλο μεγαλώνοντας με τεράστιους δρασκελισμούς από την ημέρα που την ανέλαβε η KTM. Από το trial και το enduro η GASGAS βλέπει να κάνει μεγαλύτερα βήματα στα Rally στο MXGP και στο US Supercross ενώ τώρα το όνομά της θα φιγουράρει σε ακόμη περισσότερες τηλεοπτικές οθόνες, από την στιγμή που μπαίνει στην Moto3.

Είναι η πρώτη φορά που η GASGAS θα μπει στους αγώνες δρόμου, ενώ η γκάμα της παραμένει αυτή την στιγμή αλλά και στο επόμενο διάστημα, ξεκάθαρα προσανατολισμένη στο χώμα. Η κίνηση αυτή είναι λοιπόν ξεκάθαρα επικοινωνιακή, με τους Αυστριακούς να επενδύουν στο ισπανικό αυτό όνομα, με μία έτσι κι αλλιώς αναγνωρισμένη ισπανική ομάδα όπως είναι η Aspar Team.

Οι μοτοσυκλέτες της GASGAS, οι RC 250 GP δηλαδή, δεν είναι ακόμη έτοιμες και οι φωτογραφίες αποτελούν ψηφιακή επεξεργασία, δείχνοντας πως βρίσκονται σε αρχικό στάδιο. Ουσιαστικά βέβαια δεν απαιτείται και κάποια ιδιαίτερη προετοιμασία, καθώς η Aspar ξέρει πολύ καλά τι πρέπει να κάνει, απλά θα το κάνει με νέα χρώματα.

Ο Jorge Martinez - Aspar Team manager, είπε πως αυτή είναι μία μεγάλη στιγμή για την ομάδα αλλά και για τον ίδιο προσωπικά καθώς η είσοδος ενός ισπανικού ονόματος στους αγώνες δρόμου, με μία καθόλα ισπανική ομάδα, θα είναι δική του δουλειά. Η επόμενη σεζόν θα είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα για την πάντα ανταγωνιστική Moto3 ενώ οι Garcia και Guevara έχουν στόχο να ανεβάσουν το όνομα της GASGAS στο βάθρο.

Ο Martinez είναι τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής που ξεκίνησε την Aspar πριν από 30 χρόνια και έφτασε την ομάδα μέχρι και τα MotoGP. Από το 2019 και μετά επικεντρώθηκε σε Moto2, Moto3 και MotoE αλλά η τεχνογνωσία στην μεγάλη κατηγορία υπάρχει…

Η GASGAS ανήκει πλέον στον όμιλο PIERER Mobility AG Group. O κ. Pierer είναι και ο CEO της KTM...

Ετικέτες

MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”

O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16
Beirer on Vinales
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.

Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.

Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.

Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.

Beirer on Vinales

“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.

 Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο

Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.

“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.

Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.

Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".

Beirer on Vinales

Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.

Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Beirer on Vinales

Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.