Είναι επίσημο, η GASGAS μπαίνει στα MotoGP! Ξεκινά με Moto3 το 2021!

Η ομάδα θα είναι η Aspar Moto3
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2020

Η ΚΤΜ, συγνώμη, η GASGAS θα δει τα χρώματά της και σε άλλο ένα αγώνισμα από την νέα σεζόν. Μπαίνει στην Moto3 με την ομάδα της Aspar που διαχειρίζεται ο Jorge Martinez.

Με αναβάτες τους Sergio Garcia και Izan Guevara, η GASGAS ξεκινά ένα νέο για αυτή κύκλο μεγαλώνοντας με τεράστιους δρασκελισμούς από την ημέρα που την ανέλαβε η KTM. Από το trial και το enduro η GASGAS βλέπει να κάνει μεγαλύτερα βήματα στα Rally στο MXGP και στο US Supercross ενώ τώρα το όνομά της θα φιγουράρει σε ακόμη περισσότερες τηλεοπτικές οθόνες, από την στιγμή που μπαίνει στην Moto3.

Είναι η πρώτη φορά που η GASGAS θα μπει στους αγώνες δρόμου, ενώ η γκάμα της παραμένει αυτή την στιγμή αλλά και στο επόμενο διάστημα, ξεκάθαρα προσανατολισμένη στο χώμα. Η κίνηση αυτή είναι λοιπόν ξεκάθαρα επικοινωνιακή, με τους Αυστριακούς να επενδύουν στο ισπανικό αυτό όνομα, με μία έτσι κι αλλιώς αναγνωρισμένη ισπανική ομάδα όπως είναι η Aspar Team.

Οι μοτοσυκλέτες της GASGAS, οι RC 250 GP δηλαδή, δεν είναι ακόμη έτοιμες και οι φωτογραφίες αποτελούν ψηφιακή επεξεργασία, δείχνοντας πως βρίσκονται σε αρχικό στάδιο. Ουσιαστικά βέβαια δεν απαιτείται και κάποια ιδιαίτερη προετοιμασία, καθώς η Aspar ξέρει πολύ καλά τι πρέπει να κάνει, απλά θα το κάνει με νέα χρώματα.

Ο Jorge Martinez - Aspar Team manager, είπε πως αυτή είναι μία μεγάλη στιγμή για την ομάδα αλλά και για τον ίδιο προσωπικά καθώς η είσοδος ενός ισπανικού ονόματος στους αγώνες δρόμου, με μία καθόλα ισπανική ομάδα, θα είναι δική του δουλειά. Η επόμενη σεζόν θα είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα για την πάντα ανταγωνιστική Moto3 ενώ οι Garcia και Guevara έχουν στόχο να ανεβάσουν το όνομα της GASGAS στο βάθρο.

Ο Martinez είναι τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής που ξεκίνησε την Aspar πριν από 30 χρόνια και έφτασε την ομάδα μέχρι και τα MotoGP. Από το 2019 και μετά επικεντρώθηκε σε Moto2, Moto3 και MotoE αλλά η τεχνογνωσία στην μεγάλη κατηγορία υπάρχει…

Η GASGAS ανήκει πλέον στον όμιλο PIERER Mobility AG Group. O κ. Pierer είναι και ο CEO της KTM...

Ετικέτες

MotoGP: H VR46 αποχαιρετά τον Franco Morbidelli – Από ώρα σε ώρα ανακοινώνεται ο Nicolo Bulega [Video]

Αυτό που ήταν κοινό μυστικό είναι πλέον επίσημη είδηση
franco-morbidelli
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Η σύνθεση του πρωταθλήματος MotoGP 2027 σιγά-σιγά ολοκληρώνεται, καθώς H VR46 Racing Team ανακοίνωσε πριν λίγη ώρα πως δεν θα ανανεώσει τη συνεργασία της με τον Frankie Morbidelli.

Η ανακοίνωση έγινε μέσω των κοινωνικών μέσων της ομάδας και περιορίζεται σε μια πολύ σύντομη πρόταση: “Στο τέλος της φετινής σεζόν η πορεία μας με τον Frankie Morbidelli θα φτάσει στο τέλος της.”

Αυτό προφανώς δεν συνιστά έκπληξη, καθώς είναι γνωστό καιρό τώρα πως ο Ιταλοβραζιλιάνος αναβάτης δεν θα είναι στο MotoGP του χρόνου, ενώ γνωρίζουμε και ποιος θα τον διαδεχτεί στη δεύτερη Ducati δίπλα στον Fermin Aldeguer. Αυτός θα είναι κατά 99,9% ο Nicolo Bulega, ο οποίος αναμένεται να κατακτήσει πανηγυρικά φέτος το παγκόσμιο WSBK (ενδεχομένως και στον επόμενο αγώνα της Cremona) και έχει ήδη εξασφαλισμένο συμβόλαιο με τη Ducati Corse με προορισμό μια Desmosedici GP27 στην ομάδα VR46 του Valentino Rossi.

Σύμφωνα με τα ιταλικά ΜΜΕ, η ανακοίνωση ένταξης του Bulega στη VR46 είναι πλέον θέμα ωρών ή, το πολύ, ημερών.

Έτσι ουσιαστικά η σύνθεση του πρωταθλήματος της ερχόμενης χρονιάς έχει δύο μόνο εκκρεμότητες ακόμη να διευθετήσει. Πρώτον, απομένει μια κενή σέλα στη Red Bull KTM Tech3 δίπλα στον Luca Marini, η οποία παίζεται μεταξύ δύο αναβατών της Moto2, τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Ισπανό Manuel Gonzalez ή τον Αυστραλό Senna Agius, με φαβορί τον δεύτερο.

Έπειτα, απομένει η κατανομή των δύο Honda μεταξύ των Diogo Moreira και David Alonso, καθώς ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό ποιος θα αναλάβει την εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της Honda HRC Castrol παρέα με τον Fabio Quartararo και ποιος τη δορυφορική της Castrol Honda LCR με τον Johann Zarco.

Όσο για τον Morbidelli, ο πιθανότερος προορισμός του είναι το WSBK και η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς είναι δεδομένο πως θέλουν Ιταλό αναβάτη – έχοντας γεμίσει με Ισπανούς τόσο στο MotoGP (Marc Marquez, Pedro Acosta), όσο και στο WSBK (Iker Lecuona). Ιταλικά δημοσιεύματα μάλιστα προσφέρουν μερικές παραπάνω λεπτομέρειες για τη συνεργασία αυτή, αναφέροντας πως ο Morbidelli θα υπογράψει μονοετές συμβόλαιο με τη Ducati για το 2027, καλούμενος να αποδείξει αν έχει τα φόντα να παραμείνει περισσότερο μαζί της στο WSBK.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@vr46racingteam)