Enea Bastianini - Διπλό κάταγμα και πιθανή ανάγκη για εγχείρηση!

Άσχημα τα νέα για τον Ιταλό που τραυματίστηκε στην 1η στροφή του αγώνα της Κυριακής στην Catalunya
Enea Bastianini - ιατρικά νέα από το ατύχημα του στη Βαρκελώνη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2023

Αν τα πρώτα νέα για τον Pecco Bagnaia δείχνουν θετικά, εντούτοις θα πρέπει να περιμένουμε την αξονική τομογραφία για να δούμε αν έχει υποστεί κάποιο μικρό κάταγμα στο πόδι του μετά από το ατύχημα του στην Catalunya. Δυστυχώς τα νέα για τον ομόσταυλο του Πρωταθλητή του 22, Enea Bastianini, που έπεσε στην 1η στροφή του αγώνα μάλλον είναι πιο άσχημα.

Σε δηλώσεις που έκανε ο Ιατρικός Υπεύθυνος του MotoGP, Δρ. Angel Charte στον ισπανικό τύπο, διαβάζουμε τα εξής: Ο Enea έχει σπασμένο κνημιαίο σφυρό στο αριστερό του πόδι και σπασμένο μετακάρπιο στο αριστερό του χέρι, και το κάταγμα στο πόδι θα μπορούσε να χρειαστεί χειρουργική επέμβαση.”

Bastianini

Δυσάρεστες εξελίξεις για έναν αναβάτη που έχει ήδη χάσει πολλούς αγώνες στο πρώτο μισό του MotoGP 2023 μετά από τον τραυματισμό στον ώμο που υπέστη στον 1ο αγώνα της σεζόν στο Portimao, και που θέλει να αποδείξει στη Ducati πως δεν τον επέλεξαν άδικα για την εργοστασιακή ομάδα.

Ετικέτες

O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας