Enea Bastianini - Παραμένει στην εργοστασιακή Ducati και το 2024
"Κλείδωσαν" έτσι και οι δυο θέσεις της Ducati Lenovo Team για την επόμενη χρονιά
Από τον
Κώστα Γκαζή
1/9/2023
Κατά τη διάρκεια των FP1 στην Καταλονία, σε συνομιλία που είχε ο σχολιαστής του MotoGP Simon Crafar με τον μάνατζερ της εργοστασιακής Ducati, Davide Tardozzi, ο Ιταλός επιβεβαίωσε live τη θέση του Enea Bastianini δίπλα στον Pecco Bagnaia για τη σεζόν του 2024.
Κάπως ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της σχάρας εκκίνησης του 2024 μπήκε στη θέση του, με τον Tardozzi να αναφέρει τα εξής: “Χθες, επιβεβαιώσαμε επίσημα πως ο Enea θα είναι μαζί μας και του χρόνου. Αξίζει άλλο ένα έτος με την εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, λόγω όσων έχει πετύχει στο παρελθόν”.
Θυμίζουμε πως ο Enea έσπασε την κλείδα του στο πρώτο GP του 2023, στο Portimao, κάνοντας τη χειρότερη δυνατή αρχή για την πρώτη σεζόν του στην εργοστασιακή Ducati. Κι όταν κατάφερε προσφάτως να επιστρέψει, δείχνει μουδιασμένος, μην μπορώντας ακόμη να φτάσει την απόδοση του 22, για την οποία πήρε και το εργοστασιακό εισιτήριο.
Με τις δυο θέσεις της Ducati Lenovo Team “κλειδωμένες”, αναμένουμε τώρα να δούμε τι θα γίνει με τις τελευταίες θέσεις στις Prima Pramac,Gresini Racing και Mooney VR46, ώστε να έχουμε την πλήρη λίστα των πιλότων του Borgo Panigale για το 24.
To ρομπότ που δίνει πλεονέκτημα στην Ducati - [VIDEO]
Όχι, δεν μιλάμε για τον Marc Marquez, αλλά για το Lenovo NTB-01
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/3/2025
Το ρομποτάκι NTB-01 της Lenovo είχε κάνει την εμφάνισή του στις πίστες του MotoGP το δεύτερο μισό του 2024. Πρόκειται για ένα ρομπότ που θυμίζει μηχανή του γκαζόν, έχει ροδάκια και ένα περισκόπιο, και χαρτογραφεί με μεγάλη 3D λεπτομέρεια κάθε πίστα, ακολουθώντας τους αναβάτες στον γύρο του σιρκουί που γίνεται κάθε Πέμπτη, πριν τον αγώνα.
Στο Mobile World Congress 2025 στη Βαρκελώνη, η ομάδα Ducati-Lenovo έδειξε την τελευταία έκδοση του καινοτόμου ρομπότ NTB-01 που χαρτογραφεί το προφίλ κάθε πίστας του Πρωταθλήματος MotoGP, δημιουργώντας έναν λεπτομερέστατο τρισδιάστατο χάρτη, τον οποίο μπορούν να εκμεταλλευθούν οι τεχνικοί και οι αναβάτες, κόβοντας δευτερόλεπτα από κάθε γύρο. Ο χάρτης της κάθε πίστας, που περιλαμβάνει με τεράστια ακρίβεια τις υψομετρικές διαφορές, τις ανηφόρες, τις κατηφόρες, τον τύπο ασφάλτου τις στροφές, κ.α., ενώ τα δεδομένα μπορούν επίσης να συγκριθούν με εκείνα της προηγούμενης χρονιάς για να διαπιστωθεί εάν η διαδρομή έχει αλλάξει.
Η χαρτογράφηση της κάθε πίστας απαιτεί 200 GB δεδομένων, βοηθώντας έτσι στον μέγιστο βαθμό τους αλγόριθμους προσομοίωσης των τεχνικών, με τους τελευταίους κατόπιν να έχουν τη δυνατότητα -όπως αναφέρει η Lenovo- να βελτιστοποιήσουν τις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας, μειώνοντας τον συνολικό χρόνο αγώνα κατά 2,5 έως 3 δευτερόλεπτα, κάτι που μεταφράζεται σε προβάδισμα 300 μέτρων στον τερματισμό. Το πρωτοπωριακό ρομπότ δοκιμάστηκε αρχικά στην πίστα του Mugello το 2024 και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί πιο τακτικά από το 2025 και μετά -τουλάχιστον στα Ευρωπαϊκά Grand Prix.
Ο Andrea Gorfer, σχεδιαστής ηλεκτρονικών συστημάτων της ομάδας Ducati-Lenovo, εξήγησε ότι το ρομπότ "δημιουργεί έναν χάρτη της πίστας και εξάγει περίπου 6 εκατομμύρια δεδομένα ανά δευτερόλεπτο", τα οποία χρησιμοποιούνται για τη διενέργεια πολυάριθμων προσομοιώσεων σχετικά με τη ρύθμιση της μοτοσικλέτας και το απαιτούμενο στιλ οδήγησης πριν από την πρώτη δοκιμαστική περίοδο των αναβατών. "Είναι ένας τέλειος τρόπος για να ανασυντεθεί το ψηφιακό περιβάλλον της πίστας, καταγράφοντας αυτά τα δεδομένα για μετέπειτα ανάλυση και αναπαραγωγή," δήλωσε ο Gorfer.
Με το ρομπότ της Lenovo, η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς και οι δορυφορικές ομάδες του Ιταλού κατασκευαστή, θα έχουν μια ακόμα πιο ακριβή εικόνα των αναγκών των αναβατών πριν καν οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα τους για πρώτη φορά στην εκάστοτε πίστα. Ενώ συνήθως συλλέγουν αυτά τα δεδομένα στους πρώτους γύρους της πρώτης ελεύθερης δοκιμαστικής περιόδου και οι μηχανικοί πρέπει να τα επεξεργαστούν άμεσα στα γκαράζ, με αυτό το ρομπότ έχουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα και 24 ώρες για να ενσωματώσουν τις πληροφορίες στις GP-24 ώστε οι αναβάτες να βγουν στην πίστα και να έχουν με το καλημέρα εξαιρετικές ρυθμίσεις.
