Επίσημη παρουσίαση SKY Racing Team VR46!

Στα πλαίσια του ιταλικού X-Factor
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/12/2020

Η τηλεοπτική πλατφόρμα Sky Uno στην Ιταλία, είναι ο βασικός χορηγός της αγωνιστικής ομάδας του Valentino Rossi, της Sky racing Team VR46, και όπως συνηθίζεται τα τελευταία χρόνια, η παρουσίαση της ομάδας για την επόμενη αγωνιστική σεζόν έγινε στα πλαίσια του τελικού του ιταλικού Χ-Factor. Το δημοφιλές στην γείτονα χώρα talent show, είναι ένα από τα πιο δυναμικά προγράμματα της πλατφόρμας, με τεράστια θεαματικότητα στο κοινό, γεγονός που τονίζει και την σπουδαιότητα που δίνουν στην μοτοσυκλέτα γενικότερα οι Ιταλοί.

Φέτος μάλιστα, οι αναβάτες της ομάδας, Luca Marini στα MotoGP και οι Celestino Vietti Ramus και Marco Bezzecchi στην Moto2, βγήκαν ζωντανά από τα κεντρικά της VR46 Riders Academy στην Tavullia μαζί με τον Guido Meda (έναν από τους πιο γνωστούς δημοσιογράφους στην Ιταλία για τα μηχανοκίνητα), λίγο πριν την έναρξη του τελικού.

Τα νέα χρώματα της ομάδας του 2021 για τα MotoGP και την Moto2 –καθώς δεν θα συμμετέχει φέτος στην Moto3- με τα γραφικά που επιμελήθηκαν οι άνθρωποι της VR46, θα είναι κοινά για όλες τις μοτοσυκλέτες, καθώς θα πρέπει να θυμίσουμε ότι παρόλο που ο Marini θα τρέχει με την ομάδα της Esponsorama που είχε χορηγό την Avintia, ο ετεροθαλής αδερφός του Rossi θα συμμετέχει με τα χρώματα της VR46. Πιο συγκεκριμένα, σε σχέση με τα περσινά χρώματα το γκρι αντικαθίσταται από ένα γυαλιστερό μαύρο, με τις αντιθέσεις που θα δημιουργούνται από τον συνδυασμό του χρωμιομένου μπλε, συν φυσικά τα λογότυπα των δύο ομάδων.

Η πορεία της ομάδας το 2020 κρίνεται άκρως επιτυχημένη, αφού κατάφερε να πάρει τον τίτλο σε επίπεδο ομάδων στην Moto2, ενώ ο Marini ήταν δεύτερος στο πρωτάθλημα των αναβατών, έχοντας πετύχει 17 τερματισμούς στο βάθρο και εφτά νίκες. Η ομάδα ιδρύθηκε το 2014 με την συνεργασία μεταξύ των Sky και της VR46, με στόχο την προώθηση νέων ταλέντων από την Ιταλία και μετά τον Francesco Bagnaia (πρωταθλητής στην Moto2 το 2018) o Luca Marini γίνεται ο δεύτερος αναβάτης της ακαδημίας που θα κάνει το βήμα στην κορυφαία κατηγορία.

Ο Marco Bezzecchi τερμάτισε τέταρτος στην φετινή σεζόν στην Moto2 και θα έχει ως team mate του για το 2021 τον Celestino Vietti Ramus, ο οποίος εντυπωσίασε με τις επιδόσεις του στην Moto3 την χρονιά που πέρασε. Η προσπάθεια της ομάδας θα έχει και την υποστήριξη των WITH U, Monster Energy και Bardahl, όπως και αυτή των Fassi, Dianese και AGV, που υποστήριξαν την Sky Racing Team VR46 από την πρώτη μέρα της δημιουργίας της.

MotoGP: O Cal Crutchlow αντικαταστάτης του Johann Zarco στο Mugello

Ο 40χρονος βετεράνος Άγγλος θα επιστρέψει στη δράση για πρώτη φορά μετά το 2023
cal crutchlow
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/5/2026

H Castrol Honda LCR ανακοίνωσε σήμερα, Πέμπτη 28/5, το πρωί πως ο Cal Crutchlow θα καβαλήσει τη μοτοσυκλέτα του τραυματισμένου Johann Zarco στο Ιταλικό GP στο Mugello.

Ο Crutchlow είναι πολύ γνώριμος με την ομάδα της LCR, της οποίας υπήρξε αναβάτης από το 2015 ως το 2020 και στη διάρκεια της εξαετούς θητείας του κατέκτησε 3 νίκες σε σύνολο 12 βάθρων, μεταξύ αυτών η παρθενική νίκη στην ιστορία της LCR στον αγώνα του Brno το 2016.

Αρχικά το όνομα που είχε ακουστεί για τη θέση του Zarco ήταν αυτό το Takaaki Nakagami, ωστόσο η Honda επέλεξε να τον προστατεύσει από ενδεχόμενο τραυματισμό καθώς αυτόν τον καιρό ο Ιάπωνας δουλεύει πυρετωδώς πάνω στην αγωνιστική των 850 κυβικών για την επόμενη χρονιά του MotoGP.

Απόντος του Aleix Espargaro, ο οποίος τραυματίστηκε στο χέρι σε πτώση κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Honda HRC στη Sepang πριν περίπου έναν μήνα, ο Crutchlow ήταν ουσιαστικά μια από τις λίγες βιώσιμες εναλλακτικές.

Μάλιστα ο Άγγλος ταξίδεψε τις προηγούμενες μέρες στο Misano για να καβαλήσει την RC213V σε δοκιμή της Honda προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι σε επαρκή φυσική κατάσταση για να τρέξει σε ένα πλήρες αγωνιστικό τριήμερο. Ο Crutchlow οδήγησε στην πίστα χτες, Τετάρτη 27/5, και σήμερα πρωί-πρωί η LCR εξέδωσε την επίσημη ανακοίνωση.

Η Crutchlow ολοκλήρωσε την καριέρα του το 2019 ως αναβάτης της LCR και από την επόμενη χρονιά ανέλαβε τον ρόλο αναβάτη δοκιμών της Yamaha, θέση που κράτησε ως και τον περασμένο Σεπτέμβριο, όταν η ιαπωνική εταιρεία τον αποδέσμευσε κρατώντας τους Andrea Dovizioso και Augusto Fernandez στον εξελικτικό ρόλο των αγωνιστικών της μοτοσυκλετών.

Τελευταία φορά που ο Crutchlow έτρεξε σε αγώνα MotoGP ήταν το Ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi το 2023 με Yamaha, τερματίζοντας 13ος.

Προς το παρόν η ανακοίνωση της LCR αφορά την αντικατάσταση του τραυματία αναβάτη της μόνο για το Mugello, ωστόσο ακολουθεί το Ουγγρικό GP στη Balaton Park μόλις μια βδομάδα μετά. Εκεί είναι επίσης δεδομένο πως ο Zarco θα απουσιάζει, έτσι είναι πολλές οι πιθανότητες να κληθεί πάλι ο Crutchlow στη θέση του.