Ετοιμόλεμη η SKY RACING TEAM VR46: Οι νέοι αναβάτες για το 2020

Η σύνθεση της ομάδας για την νέα σεζόν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

20/9/2019

Η ακαδημία του Valentino Rossi, VR46, συνεχίζει ενωμένη με την SKY την δυναμική παρουσία στη Moto3 όσο και στη Moto2 και παρουσιάζει ήδη τους αναβάτες της ερχόμενης σεζόν. Στη μικρότερη κατηγορία, ο Celestino Vietti Ramus είναι ήδη μέλος της ομάδας και αποτελεί τον κορυφαίο αναβάτη ανάμεσα στους rookies, έχοντας συγκεντρώσει 88 βαθμούς μέχρι στιγμής. Οπότε δεν υπήρχε περίπτωση να μην ανανεώσουν την συνεργασία τους, μαζί του και για το 2020. Ομόσταβλος του Vietti, για τη νέα σεζόν θα είναι ο Adnrea Migno, που έχει ξανατρέξει με τα χρώματα της ομάδας το 2015 όταν έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και παρέμεινε στην ομάδα μέχρι το 2017.

Στη Moto2, ο Luca Marini, που πέρσι εξελίχθηκε πολύ σαν αναβάτης και φέτος είναι ένας απ’ τους πιο σταθερούς σε επιδόσεις της κατηγορίας, θα παραμείνει στην ομάδα και για την ερχόμενη σεζόν. Δεν υπήρχε και περίπτωση αλλγής, αφού στους 12 γύρους της φετινής σεζόν έχει ανεβεί μια φορά στο βάθρο και έχει τερματίσει άλλη μια φορά μέσα στην πεντάδα. Ομόσταβλός του θα είναι ο Marco Bezzecchi, που στο πρωτάθλημα της Moto3 το 2018, ήρθε τρίτος στη βαθμολογία και θεωρήθηκε ένας απ’ τους κορυφαίους Ιταλούς Rookies.

Ο Διευθυντής της Sky Racing, Pablo Nieto αισθάνεται πολύ περήφανος που το 2020 η ομάδα θα βρίσκεται πάλι στην πίστα με τέσσερις μοτοσυκλέτες – δύο για τη Moto3 και δύο για τη Moto2- και που θα οδηγούνται από Ιταλούς αναβάτες. “Η επιλογή να ενδυναμώσουμε το πνεύμα της ομάδας μέσα από ένα εποικοδομητικό κλίμα συνεργασίας και αμοιβαίας βοήθειας έγινε μέσω της επέκτασης της συνεργασίας της ομάδας με τους Marini και Vietti, αλλά και την προσθήκη των Bezzecchi και Mingo. Οι δύο ομάδες αποτελούνται από γρήγορους και ικανούς αναβάτες που είναι έτοιμοι να εντυπωσιάσουν τους πάντες και να μας προσφέρουν πολλές συγκινήσεις. Από τεχνικής άποψης, η απόφασή να συνεργαστούμε με την KTM και την κατασκευάστρια πλαισίων Kalex, βασίστηκε στη μακροχρόνια και σταθερή σχέση που έχουμε χτίσει μαζί τους, που χαρακτηρίζεται από την αμοιβαία εμπιστοσύνη.”

Ο Marco Bezzecchi από την άλλη φρόντισε να τονίσει πως η συμμετοχή του στους αγώνες οφείλεται στην υποστήριξη της ακαδημίας του Rossi, την VR46 Riders Academy, ενώ σήμερα που πλέον έχει τη δυνατότητα να γίνει μέλος της ομάδας είναι πολύ περήφανος. Η δεύτερη σεζόν του στην Moto2 θα είναι μια πραγματική πρόκληση και όπως είπε θα δώσει τον καλύτερό του εαυτό ώστε να ξεπληρώσει την εμπιστοσύνη που του έδειξαν κάνοντάς τον μέλος της ομάδας.

Από την άλλη, ο Adrea Migno εστίασε περισσότερο στην διετή πορεία του μακριά από την ομάδα, που αποδείχτηκε μια μεγάλη πρόκληση και συνάμα συντέλεσε στο να διαμορφωθεί περισσότερο ως αναβάτης. “Έμαθα πολλά και αυτό με βοήθησε να εξελιχτώ όχι μόνο σαν αναβάτης αλλά και σαν άνθρωπος. Όταν μου πρότειναν να επιστρέψω στην ομάδα, ήταν σαν να μου είπαν να γυρίσω σπίτι. Ήταν ένα απίστευτο συναίσθημα και θα επιστρέψω στην οικογένεια, με την οποία έκανα το ντεμπούτο μου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix, μια ομάδα που πάντοτε προσπαθεί να βελτιωθεί. Θέλω να ευχαριστήσω την Sky και την VR46 που μου έδωσε αυτή τη νέα ευκαιρία.”

Ετικέτες

MotoGP-Dainese: Κάνει έρευνα για το άνοιγμα της φόρμας του Franco Morbidelli στο Sachsenring

Άνοιξε το φερμουάρ στη σφοδρή πτώση του Ιταλού στον αγώνα sprint - Δεν είχε συμβεί μέχρι τότε
morbi
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Έρευνα για να ανακαλύψει τα αίτια που οδήγησαν στο άνοιγμα του φερμουάρ της δερμάτινης φόρμας που φορούσε Franco Morbidelli κατά τη διάρκεια του ατυχήματος που συνέβη στον αγώνα sprint του Γερμανικού GP, ανακοίνωσε η Dainese.

Ο αναβάτης της VR46 Racing Team έπεσε στον 3ο γύρο του σύντομου αγώνα sprint του Σαββάτου και το φερμουάρ της αγωνιστικής του φόρμας άνοιξε κατά την πτώση, όπως μπορείτε να δείτε και παρακάτω με τον Ιταλό να φέρνει αρκετές τούμπες μέχρι να σταματήσει.

 

Η πτώση ήταν σφοδρή και ο Morbidelli μετέβη στο νοσοκομείο καθώς ένιωθε πόνους στην περιοχή γύρω από την κλείδα του αριστερού του ώμου. Αν και δεν διαπιστώθηκε σοβαρός τραυματισμός, ο Morbidelli έχασε το Grand Prix της Κυριακής στη Γερμανία γιατί δεν υποχώρησε ο πόνος στην τραυματισμένη περιοχή όπου είχε δημιουργηθεί και ένας μεγάλος μώλωπας.

Το άνοιγμα της φόρμας του Morbidelli είναι πολύ σοβαρό και ο Pietro Mastrapasqua που είναι ο Racing Service Manager της Dainese δήλωσε “Θα φέρουμε τη φόρμα στην εταιρεία για να την αναλύσει, καθώς πρόκειται για κάτι περίεργο που δεν έχει ξανασυμβεί ποτέ. Θα πρέπει να αναλύσουμε τα δεδομένα για να κατανοήσουμε τη δύναμη της πρόσκρουσης, αφού η στολή υποβλήθηκε σε πολύ σημαντική κίνηση. Σίγουρα θα πρέπει να εργαστούμε για το μέλλον, αφού αυτά τα ατυχήματα γίνονται όλο και πιο βίαια”