Fabio Di Giannantonio - Έπεσε σε άκυρη στιγμή, χειρουργείται για κλείδα!

Τρίτος αναβάτης που μπαίνει χειρουργείο την 1η ημέρα του τεστ της Sepang, μετά από Martin και R. Fernandez
Fabio Di Giannantonio - Έπεσε και χειρουργείται
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati έγινε ο 3ος αναβάτης που θα χρειαστεί χειρουργείο μετά από πτώση στην 1η ημέρα του MotoGP Test της Sepang, με τον Ιταλό να πέφτει δύο φορές την ίδια ημέρα. Κι αν η πρώτη πτώση ήταν χωρίς επιπτώσεις, η δεύτερη την οποία δεν έπιασαν οι κάμερες, με μαρτυρίες να λένε πως ο Digia έπεσε από… σούζα -δεν διευκρινίζεται αν αυτή έγινε για διασκέδαση ή ήταν αποτέλεσμα κακού practice start-, οδηγεί τον μόλις 3ο αναβάτη με Ducati GP25 στο χειρουργείο, με σπασμένη αριστερή κλείδα!

Θυμίζουμε πως ο Di Giannantonio μόλις είχε επιστρέψει στο 100% της φυσικής του κατάστασης μετά από μια πολύπλοκη εγχείρηση για να διορθώσει εξάρθρωση στον αριστερό του ώμο, ενώ τώρα πρέπει να επιστρέψει αεροπορικώς στην Ιταλία για να εγχειριστεί στο ίδιο σημείο!

Δεν θυμόμαστε ανάλογη πανωλεθρία στην 1η κιόλας μέρα του Test της Sepang, με την προσπάθεια των Martin, R. Fernandez και Di Giannantonio να ξεκινά μετ’ εμποδίων για τη σεζόν του 2025.

Μένει να δούμε πότε θα επιστρέψουν στην αγωνιστική δράση οι τρεις χτυπημένοι αναβάτες, που μάλλον χάνουν τόσο τη Sepang όσο και το επόμενο, και τελευταίο pre-season τεστ, στην Ταϊλάνδη σε μια εβδομάδα από τώρα.

Ετικέτες

ZXMOTO – Ετοιμάζεται για συμμετοχές σε παγκόσμια πρωταθλήματα: Dakar και MXGP!

Ο Zhang Xue δε αλλάζει τακτική, πρώτα στους αγώνες και μετά στην αγορά
zxmoto mx250
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/5/2026

Η εταιρεία που ίδρυσε ο πρώην διευθυντής της Kove, Zhang Xue, το 2024 έχει ήδη καταφέρει να δημιουργήσει άφθονο θόρυβο γύρω από τις μοτοσυκλέτες της και ως επί το πλείστον είναι για καλό λόγο.

Σαφώς το πιο ηχηρό αποτέλεσμα της ΖΧΜΟΤΟ ως τώρα είναι οι τρεις νίκες που έχει πάρει (ως τώρα) ο Γάλλος Valentin Debise με την τρικύλινδρη 820RR στο ντεμπούτο της στο παγκόσμιο Supersport, σε μια κίνηση που για τον Xue δεν είναι καθόλου ασυνήθιστη. Όπως έτρεξε στο Dakar την Kove 450 Rally πολύ πριν βγει στις αγορές, έτσι και τώρα η 820RR βγαίνει στον εμπορικό στίβο έχοντας ήδη έναν μικρό μύθο συνδεδεμένο με το όνομά της.

Το ίδιο πρόκειται να συμβεί και με τη νέα χωμάτινη γκάμα που έδειξε στην EICMA η ΖΧΜΟΤΟ.

zxmoto 450 rally

Εκεί λοιπόν η κινέζικη εταιρεία έδειξε τις δύο νέες της μονοκύλινδρες ΜΧ450 και ΜΧ250, αλλά και την αγωνιστική 450 Rally, ενώ από την αρχή του Μάη αποκαλύφθηκε στην Κίνα η motocross μοτοσυκλέτα των 250 κυβικών, έτοιμη για την αγορά με τιμή και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η ΜΧ250 φορά έναν υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο 249,9 cc με υψηλή σχέση συμπίεσης 13.9:1 και απόδοση 40 hp στις 12.500 rpm και 2,8 kgm στις 9.500 rpm, η οποία φιλτράρεται μέσω δύο power modes, Sport και Eco.

zxmoto mx250

Για αυτήν την ΜΧ μοτοσυκλέτα υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όχι απλώς επειδή είναι η πρώτη της off-road οικογένειας της ΖΧΜΟΤΟ που βγαίνει στην αγορά – με τιμή 29.800 γιουάν στην Κίνα, ή περίπου 3.750 ευρώ (ισοτιμία 14/5/2026) – αλλά και γιατί σύντομα θα τη δούμε σε δράση στο κορυφαίο επίπεδο.

Η ΖΧΜΟΤΟ σχεδιάζει να τρέξει φέτος την ΜΧ250 εκτάκτως σε αγώνα MXGP και βολικότατα το πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος έχει το ιδανικό Grand Prix για την περίσταση: 13 Σεπτεμβρίου στη Σαγκάη, Κίνα.

Λίγους μήνες αργότερα ο Xue θα είναι προσωπικά παρών στη Σαουδική Αραβία για το Dakar Rally 2027, στο οποίο η 450 Rally θα αγωνιστεί κανονικότατα.

Καθώς στο μεταξύ περιμένουμε και την ΜΧ450 να βγει στην αγορά, δεν χρειάζεται πολλή σκέψη για να προβλέψει πως σύντομα, ίσως και από το 2027, η ΖΧΜΟΤΟ θα διεκδικήσει τη μόνιμη θέση της στα παγκόσμια off-road πρωταθλήματα, όπως ακριβώς έκανε και με τη supersport μοτοσυκλέτα της.

Ετικέτες