Fabio Quartararo - Έπεσε στο... τρέξιμο, και χτύπησε στον αστράγαλο!

Σε αγώνα τρεξίματος στο Amsterdam, λίγο πριν το ολλανδικό GP
Fabio έπεσε στο τρέξιμο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2023

Έχουμε συνηθίσει να ακούμε για πτώσεις των αγωνιζομένων του MotoGP στην πίστα, έχουμε δει αρκετούς τραυματισμούς σε προπόνηση, συνήθως με MX μοτοσυκλέτα, έχουμε ακούσει για πτώσεις με ποδήλατο, τώρα ο Fabio έπεσε τρέχοντας…

Από ότι μαθαίνουμε, η πτώση του Γάλλου εργοστασιακού αναβάτη της Yamaha έλαβε χώρα στο Amsterdam, όπου είχε μεταβεί εν όψει του ολλανδικού GP στον “καθεδρικό ναό της ταχύτητας”.

Κατά την προετοιμασία του για τον αγώνα, ο Fabio έλαβε μέρος σε… αγώνα τρεξίματος στο Amsterdam, όπου έπεσε και χτύπησε στον αριστερό αστράγαλο! Για την ώρα ο El Diablo αναφέρει πως ο αστράγαλος του τον ενοχλεί μεν, όμως δεν γνωρίζει αν έχει υποστεί κάποια ζημιά, και περιμένουμε να κάνει ακτινογραφία για να δούμε αν η πτώση αυτή θα επηρεάσει τη συμμετοχή του στον αγώνα του Assen.

O Fabio στο Amsterdam

“Έπεσα στον αγώνα, γύρισα τον αστράγαλο μου και χτύπησα και στον αντίχειρα”, δήλωσε ο Fabio την Πέμπτη 22/6 -στην άνω φωτογραφία με μια από τις γνωστές εξαντρίκ αμφιέσεις του στο Amsterdam. “Τώρα σειρά έχει η ακτινογραφία, και ελπίζω όλα να πάνε καλά. Δεν πιστεύω πως θα επηρεάσει τον αγώνα μου στο Assen, αλλά σίγουρα θα χρειαστώ μερικά παυσίπονα, γιατί την έπαθα στο πόδι με το οποίο αλλάζω ταχύτητες, και θα χρειαστεί να βάζω και βάρος πάνω του για αλλαγή κατεύθυνσης.”

Για τον αγώνα στο Assen ο Γάλλος δήλωσε τα εξής: “Αν δεν καταφέρω να γυρίσω γρήγορα στο Assen, δεν θα το κάνω πουθενά. Είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες, και ήμουν πάντα ταχύς εδώ. Όμως ότι κι αν έχουμε δοκιμάσει φέτος με τη μοτοσυκλέτα δεν έχει αποδώσει. Δοκιμάσαμε δυο πλαίσια, αλλά δεν είδαμε διαφορά.”

Ετικέτες

MotoGP Honda: Τέλος καριέρας για Nakagami! Ο Chantra ο πρώτος Ταϊλανδός στην μεγάλη κατηγορία!

Χωρίς πολλές επιλογές η LCR
MotoGP Honda: Τέλος καριέρας για Nakagami! Ο Chantra ο πρώτος Ταϊλανδός στην μεγάλη κατηγορία!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/8/2024

Την ευκαιρία να αποδείξει τις ικανότητές του και να διαψεύσει κάθε πρόγνωση θα έχει πλέον ο Somkiat Chantra που αντικαθιστά πλέον τον Nakagami. Κι αυτό γιατί η είδηση πως η Honda έχασε μία μεγάλη ευκαιρία με τον Ai Ogura, ενός εξαιρετικού Ιάπωνα αναβάτη που κάνει την μετάβαση στην Aprilia, μένοντας χωρίς αντικαταστάτη για τον Nakagami, είχε προκαλέσει αντιδράσεις του κοινού στις αρχές Αυγούστου όταν ήταν και η πρώτη φορά ακούστηκε το όνομα του Chantra.

Παραδοσιακά η Honda θέλει να έχει έναν αναβάτη από την Ιαπωνία, είναι κανόνας που τον κρατά πολλά χρόνια και ο βασικός λόγος που παρέμενε ο Nakagami στην ενεργό δράση από το 2018, φτάνοντας βέβαια τις τελευταίες σεζόν να είναι η γρηγορότερη Honda σε πολυάριθμους αγώνες.

Το λογικό για την LCR θα ήταν να παλέψει για να κερδίσει τον Ai Ogura συνεχίζοντας έτσι να έχει έναν αξιόλογο Ιάπωνα αναβάτη, με την διαφορά πως ο Ogura θέλει να έχει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα γνωρίζοντας πως μπορεί να κάνει την διαφορά. Οπότε το χτύπημα για την Honda είναι διπλό.

Σε κάθε περίπτωση η ασιατική καταγωγή του αναβάτη είναι σημαντική, μην ξεχνάμε πως το «Satu Hati» που υπάρχει στις MotoGP μοτοσυκλέτες της Honda από την Ινδονησία και σημαίνει One Heart, έχει μπει εκεί προς τιμή της τεράστιας αγοράς και της αγάπης που τρέφουν οι Ινδονήσιοι στην Honda. Ελάχιστα πιο μακριά στο χάρτη σε μία χώρα που η Honda όχι μόνο διατηρεί εργοστάσιο αλλά προμηθεύει από εκεί όλες τις αγορές με συγκεκριμένα μοντέλα και η αγάπη που εισπράττει από το κοινό είναι τεράστια. Στην Ταϊλάνδη παράγονται τα δικύλινδρα αλλά και τετρακύλινδρα της οικογένειας CB, από φέτος και NX, με την Honda να έχει μεγάλο μερίδιο αγοράς.

Οπότε η επιλογή της να δώσει την ευκαιρία στον Chantra πρέπει να αναζητηθεί προς εκείνη την κατεύθυνση και όχι ως προτίμηση έναντι του Ai Ogura ο οποίος προβλέπεται να είναι ένας από τους νέους αναβάτες που θα κάνουν την διαφορά από την επόμενη σεζόν.

Ο Ταϊλανδός ωστόσο δεν τα έχει πάει άσχημα στην Moto2, είναι στην 10η θέση και έχει φτάσει έως και την 6η σημειώνοντας πέρσι και την πρώτη του νίκη μέσα στο σπίτι της Honda, στο Motegi. Συνήθως βέβαια ευκαιρίες για τα MotoGP δίνονται στους κορυφαίους της Moto2.

Σε κάθε περίπτωση είναι 25 ετών και ενθουσιασμένος που του δίνεται η ευκαιρία να πραγματοποιήσει το όνειρό του. Στόχος του για την πρώτη χρονιά είναι να μάθει όσα περισσότερα μπορεί, πιέζοντας τον εαυτό του σε νέα όρια.

Ο Nakagami από την άλλη πλευρά έχει καταφέρει σε 8 σεζόν στα MotoGP να πάρει μία Pole Position στο Aragon το 2020 και κουβαλά την εμπειρία τριψήφιου αριθμού εκκινήσεων σε αγώνες MotoGP. Αυτή την εμπειρία θα θέσει τώρα στην διάθεση του HRC καθώς από το 2025 θα είναι αναβάτης εξέλιξης και δεν αποκλείεται να τον δούμε ξανά στο μέλλον μέσα σε αγώνα, ως wildcart συμμετοχή.

Ετικέτες