Fabio Quartararo - Στο χειρουργείο για το πόδι του

Τυχερός που υπάρχει η διακοπή έξι εβδομάδων ώστε να αναρρώσει πλήρως
Fabio Quartararo
Από το

motomag

26/6/2023

Ο Fabio Quartararo θα χρειαστεί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση καθώς μετά την πτώση του στο Grand Prix της Ολλανδίας το σπασμένο του δάχτυλο στο αριστερό του πόδι επιδεινώθηκε.

Ο αναβάτης της Yamaha έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στη στροφή 5 στην αρχή του αγώνα στο Assen, παρασύροντας μαζί του τον Johann Zarco, ο Ισπανός δυσκολεύτηκε να σηκωθεί και χρειάστηκε τη βοήθεια των κριτών για να απομακρυνθεί από το συγκεκριμένο σημείο. Ο “El Diablo” στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο όπου εκεί οι πρώτες ιατρικές εξετάσεις έδειξαν πως το κάταγμα που είχε αποκομίσει στο μεγάλο δάχτυλό του αριστερού του ποδιού από την πτώση του στο τρέξιμο (αρχικά είχε κυκλοφορήσει πως είχε λάβει μέρος σε αγώνα, αλλά μάλλον ήταν μια απλή προπόνηση στην πόλη, όπου χτύπησε σε ένα σκαλί) στο Amsterdam πριν από μερικές ημέρες επιδεινώθηκε. Ο Γάλλος με ανακοίνωση του έκανε γνωστό πως θα χρειαστεί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση τις επόμενες ημέρες ώστε να αποκαταστήσει την “ζημιά” που έχει προκύψει, την ίδια στιγμή έχει τοποθετηθεί νάρθηκας στο αριστερό του χέρι.

Quartararo Crash

Ο Quartararo δήλωσε: "Θα πρέπει να κάνω κάποιες εξετάσεις, θα χρειαστώ επέμβαση στο μεγάλο δάχτυλο του ποδιού μου. Θα έχω κάποιους πόνους για μερικές εβδομάδες. Ελπίζω να μην αργήσει πολύ, δεν ξέρω αν θα μπορούσα να κάνω έναν αγώνα τώρα. Αν είχαμε έναν αγώνα τώρα, νομίζω ότι θα έμενα στο περιθώριο, είναι αρκετά επώδυνο. Έκανα ένα λάθος στην εκκίνηση. Ήθελα να κερδίσω χρόνο, ήθελα να είμαι τέλειος, και στην προσπάθειά μου να πλησιάσω το τέλειο έκανα κάτι εντελώς λάθος, οπότε έχασα πολλές θέσεις. Μετά, προσπάθησα να κάνω αυτό που είχα κάνει το πρωί, να ανέβω λίγο, αλλά κατέληξα να χάνω θέσεις. Ακόμα κι αν είμαι τραυματίας, νιώθω ότι αγωνίστηκα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, θα προσπαθήσω να ξεκαθαρίσω τα πράγματα μετά από αυτό το πρώτο μισό της σεζόν, προσπαθώντας να δουλέψω την ψυχολογία μου για να είμαι έτοιμος για τον επόμενο αγώνα."

Quartararo Crash

Ετικέτες

MotoGP: Η Yamaha φλερτάρει τον Pecco Bagnaia και δεν είναι η μόνη

Το γαϊτανάκι των μεταγραφών ενόψει 2027 εξελίσσεται σε τυφώνα και το όνομα ενός δις παγκόσμιου πρωταθλητή δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από τη συζήτηση.
Pecco Bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/2/2026

Κανονικά το σημείο αιχμής της σεζόν του 2027 στο MotoGP είναι οι νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με κινητήρες 850 cc, αλλά να που μια ξαφνική καταιγίδα μεταγραφών έχει μεταφέρει όλο το ενδιαφέρον στα πρόσωπα. Τις τελευταίες μέρες η επικαιρότητα ταρακουνήθηκε για τα καλά με τις πληροφορίες περί τριών πρωτοκλασάτων αναβατών που αναμένεται να αλλάξουν στρατόπεδα το 2027.

Η αρχή έγινε με τη φερόμενη μετακίνηση του Fabio Quartararo από τη Yamaha στη Honda, κάτι που δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως, ωστόσο ο ίδιος ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 έχει παραδεχτεί πως μιλά με τη Honda.

Στη συνέχεια ακολούθησε ο Jorge Martin, ο οποίος επίσης φέρεται έτοιμος να αφήσει την Aprilia για να πάει στη Yamaha, ενώ το τρίτο χτύπημα θέλει τον Pedro Acosta να έχει ήδη συμφωνήσει με τη Ducati για μια εργοστασιακή σέλα το 2027 δίπλα στον Marc Marquez που πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιό του.

Οι παραπάνω μετακινήσεις φέρονται ως σχεδόν τελειωμένες και πρακτικά περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις, ωστόσο υπάρχουν και τα απόνερά τους. Αν όντως ο Acosta οδεύει για εργοστασιακός παρτενέρ του Marquez, τότε αυτομάτως ο Pecco Bagnaia θα πρέπει να λογίζεται εκτός ομάδας.

Σύμφωνα με έγκυρα δημοσιεύματα από την Ιταλία, ο παγκόσμιος πρωταθλητής 2022 και 2023 έχει ήδη προσεγγιστεί από τη Yamaha, η οποία τον θέλει για τη δεύτερη εργοστασιακή της μοτοσυκλέτα δίπλα στον Martin. Οι Ιάπωνες μάλιστα λέγεται πως είχαν προσπαθήσει να πάρουν τον Marco Bezzecchi, ωστόσο ο ίδιος εύλογα δεν θέλησε να αφήσει την Aprilia με την οποία κούμπωσε τόσο καλά το 2025 και μόλις έβαλε την υπογραφή του σε νέο συμβόλαιο και μάλιστα για δύο χρόνια.

Ισχυρό χαρτί για τους Ιάπωνες αποδεικνύεται ο Paolo Pavesio, με τον οποίο έχουμε μιλήσει αρκετές φορές απευθείας και είναι ο άνθρωπος που ανέλαβε να τρέξει την ομάδα στη θέση του Lin Jarvis. Ήδη χρεώνεται την επιτάχυνση του προγράμματος V4, καθώς και την άφιξη του Toprak Razgatlioglu στη δεύτερη ομάδα, Pramac Racing.

Έχοντας έναν προϋπολογισμό της τάξης των 10 εκατομμυρίων ευρώ στη διάθεσή του για τη στελέχωση της ομάδας, ο Ιταλός μάνατζερ μπορεί τώρα να φτιάξει ένα πολλά υποσχόμενο δίδυμο με τους Martin και Bagnaia. Το μόνο ερώτημα είναι αν η Yamaha παίζει μόνη της στο κυνήγι του Bagnaia, καθώς ακούγεται πως και η Aprilia ενδιαφέρεται έντονα να τον εντάξει στο δυναμικό της δίπλα στον Bezzecchi, ωστόσο θεωρείται δύσκολο να μπορέσει να χτυπήσει τη Yamaha που φέτος φέρεται να κινείται πολύ επιθετικά στο οικονομικό κομμάτι για να εξασφαλίσει τους αναβάτες που επιθυμεί.