Feliz cumpleaños Marc Marquez! Το μυρμήγκι γίνεται 31!
MotoGP: Γενέθλια για τον Marc Marquez
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/2/2024
Γενέθλια έχουν σήμερα 17/2/2024, να γιορτάσουν στην ομάδα της Gresini καθώς ο Marc Marquez γίνεται 31 ετών. Γεννημένος στις 17 Φεβρουαρίου 1993 στην Cervera της Καταλονίας είναι ένας από τους πιο πετυχημένους αναβάτες στην ιστορία των MotoGP και φέτος ετοιμάζεται για μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στην καριέρα του.
Το μυρμήγκι της Cervera όπως αποκαλείται για το ύψος του, είναι 1.68, έγινε ο νεότερος αναβάστης μετά τον Kenny Roberts το 1978 που πήρε νίκη στην μεγάλη κατηγορία, πριν κλείσει τα 21, ενώ ήταν 20 ετών και 266 ημερών.
Έχει 8 παγκόσμιους τίτλους στα MotoGP με τελευταίο το 2019, όταν και η καριέρα του πήρε άσχημη τροπή μετά από αποτυχημένες επεμβάσεις αποκατάστασης και κυρίως, λάθος εκτίμηση του χρόνου αποκατάστασης, φτάνοντας στο όριο της εγκατάλειψης.
Δεύτερη φορά φέτος που θα βρεθεί στην ίδια ομάδα με τον αδερφό του Alex σε μία νέα μεγάλη πρόκληση έχοντας για πρώτη φορά μετά από μία δεκαετία (2013) καινούρια τελείως ομάδα.
MotoGP: H VR46 μπορούσε να κάνει "εργοστασιακό" τον Morbidelli το 2026!
Η VR46 επέλεξε να μην αναβαθμίσει τον Franco Morbidelli με εργοστασιακή Ducati GP26 για την επόμενη σεζόν
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
26/9/2025
Η ομάδα VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει στον Franco Morbidelli τη νέα GP26 για το 2026, αλλά αποφάσισε να συνεχίσει με την GP25
Μετά τη ρήξη συνεργασίας της Pramac με τη Ducati για να συνεργαστεί με τη Yamaha το 2025, η ομάδα του Valentino Rossi έγινε η υποστηριζόμενη δορυφορική ομάδα της Ducati.
Ωστόσο, η Ducati μείωσε το 2025 τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες από τέσσερις σε τρεις, με μόνο τον Fabio Di Giannantonio στη VR46 να λαμβάνει εργοστασιακή υποστήριξη. Για το 2026, η Ducati θα αυξήσει ξανά τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες σε τέσσερις, με τον Alex Marquez της Gresini, που βρίσκεται δεύτερος στη βαθμολογία μετά από δύο νίκες Grand Prix, να λαμβάνει την GP26.
Στο πλαίσιο του Ιαπωνικού Grand Prix, η VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει την τέταρτη GP26 στον Franco Morbidelli, αλλά αποφάσισε να μην το κάνει. Ο Pablo Nieto δήλωσε: “Θα έχουμε ακριβώς τα ίδια με φέτος. Θα έχουμε μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα για τον DiGia, στα τελευταία specs, του ’26, και μία μοτοσυκλέτα από το ’25 για τον Frankie. Οπότε θα συνεχίσουμε με το ίδιο πλάνο. Είχαμε την επιλογή να πάρουμε τη μοτοσυκλέτα του ’26 για τον Franco. Αποφασίσαμε να μην το κάνουμε. Γι’ αυτό η Ducati έδωσε τη μοτοσυκλέτα στην Gresini.”
Όταν ρωτήθηκε για τους λόγους της απόφασης, ο Nieto πρόσθεσε: “Διότι στο τέλος, πιστεύουμε ότι η αλλαγή από το ’25 στο ’26 δεν θα είναι τόσο μεγάλη επειδή θα έχει τον ίδιο κινητήρα, σχεδόν την ίδια μοτοσυκλέτα. Φυσικά, η Ducati θα προετοιμάσει κάτι για το μέλλον. Αλλά πιστεύω ότι θα επικεντρωθεί περισσότερο στο ’27. Αυτή είναι η γνώμη μας. Οπότε αποφασίσαμε να προχωρήσουμε έτσι. Έχουμε δει ότι η μοτοσυκλέτα του ’25, για παράδειγμα με τους Marc [Marquez] και DiGia, είναι φανταστική.”
Η ανάπτυξη κινητήρα για τους κατασκευαστές που δεν ανήκουν στην κατηγορία D των concessions έχει παγώσει για δύο χρόνια από την αρχή της σεζόν, γεγονός που εξηγεί την εκτίμηση της VR46.
Από την πλευρά της, η ομάδα Gresini απέφυγε να σχολιάσει την απόφαση. Ο Michele Masini δήλωσε: “Δεν είναι δική μου δουλειά να απαντήσω στη VR46. Ίσως είναι καλύτερα να μιλήσετε με τη Ducati γι’ αυτό. Πιστεύω ότι η ομάδα Gresini έκανε εκπληκτικές σεζόν. Οπότε εμείς επικεντρωνόμαστε απλώς στη δουλειά μας.”
