Fermin Aldeguer - Στη μεγάλη κατηγορία MotoGP το 2025, σε διετές συμβόλαιο με τη Ducati

False alarm για το MotoGP.com καθώς το MOTO είχε ανακοινώσει την μεταγραφή του Ισπανού από τα τέλη του Φεβρουαρίου
motomag MotoGP – Ο Aldeguer για δύο χρόνια στην Ducati με δυνατότητα επέκτασης συμβολαίου για δύο ακόμη έτη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/3/2024

Μπορεί χθες να ανακοινώθηκε πως ο Fermin Aldeguer θα βρίσκεται για τα επόμενα δύο χρόνια στη μεγάλη κατηγορία MotoGP ως μέλος της Ducati Corse με δυνατότητα επέκτασης για ακόμη δύο χρόνια ωστόσο στο ΜΟΤΟ είχατε διαβάσει από τα τέλη του Φεβρουαρίου πως ο Ισπανός είχε υπογράψει ήδη το νέο του συμβόλαιο.

Προφανώς η ανακοίνωση της μεταγραφής του Aldeguer την δεδομένη στιγμή αφορά είτε κάποια συμβόλαια marketing και χορηγών είτε κάποιους εσωτερικούς κανονισμούς της Ducati καθώς άπαντες γνώριζαν εδώ και καιρό πως ο ταλαντούχος αναβάτης της Moto2 από το 2025 θα μετακομίσει στην μεγάλη κατηγορία του MotoGP για λογαριασμό της Ducati.

Ο αναβάτης της Speed Up, Aldeguer ο οποίος υπέγραψε με την Ducati Corse για δύο χρόνια με δυνατότητα επέκτασης για ακόμη δύο χρόνια, από την επόμενη χρονιά θα οδηγεί την Desmosedici ωστόσο το ερωτηματικό είναι σε ποια ομάδα καθώς αυτό δεν έχει ακόμη ξεκαθαριστεί.

MotoGP – Ο Aldeguer για δύο χρόνια στην Ducati με δυνατότητα επέκτασης συμβολαίου για δύο ακόμη έτη

Με δεδομένο πως ο Jorge Martin διανύει την τελευταία του χρονιά στην Prima Pramac Racing το πιθανότερο είναι να δούμε τον Aldeguer στη θέση του καβάλα στην GP25. Η αναμονή της επίσημης ανακοίνωσης πιθανότατα συνδέεται με το ότι η ομάδα του Paolo Campinoti τυπικά δεν έχει ανανεώσει ακόμη τη συμφωνία της με την Ducati για το 2025.

O Gigi Dall’Igna, CEO της Ducati Corse δήλωσε: “Θα ήθελα να καλωσορίσω θερμά τον Fermin στην οικογένεια της Ducati, ανυπομονούμε να τον δούμε να οδηγεί την Desmosedici GP. O Aldeguer είναι ένας από τους πιο δυνατούς αναβάτες της νέας γενιά του MotoGP. Τα τελευταία χρόνια, παρακολουθήσαμε την εξέλιξή του, την τελευταία σεζόν έδειξε απίστευτη ταχύτητα. Θα του δώσουμε όλη την τεχνική υποστήριξη για να τον βοηθήσουμε να εξελιχθεί”.

Από τη μεριά του, ο Fermin Aldeguer ανέφερε: “Χάρη στη Ducati, θα πραγματοποιήσω το όνειρο που κυνηγούσα από την παιδική μου ηλικία. Ήρθε η ώρα να κάνω το μεγάλο βήμα και να βρεθώ με τους καλύτερους αναβάτες του κόσμου, και επιπλέον θα το κάνω με την καλύτερη μοτοσυκλέτα στο grid. Θέλω να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου στη Ducati, ειδικά στον Gigi Dall’Igna, για την πίστη του σε μένα από την αρχή των συζητήσεών μας”.

MotoGP – Ο Aldeguer για δύο χρόνια στην Ducati με δυνατότητα επέκτασης συμβολαίου για δύο ακόμη έτη
Ετικέτες

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.