FIM EWC - Ξεκινά το παγκόσμιο Αντοχής με τις 24 Ώρες του Le Mans - Όλοι οι νικητές των 48 διοργανώσεων

Το ρεκόρ κατέχει η Yamaha από το 2017

Από τον

Παύλο Καρατζά

16/4/2026

Από το 1978, ο αγώνας μοτοσυκλέτας 24 Ωρών του Le Mans συνιστά ένα ξεχωριστό ορόσημο το Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance (EWC). Την παραμονή της 49ης διοργάνωσης του 24ωρου αγώνα, θυμόμαστε τους νικητές των προηγούμενων 48.

Το ρεκόρ του αγώνα κατέχει η Yamaha από το 2017, καθώς οι Checa, Canepa και Di Meglio διάνυσαν 3.599,1 χιλιόμετρα σε 24 ώρες στην πίστα Bugatti. Τις πρώτες δύο σεζόν οι Christian Léon και ο Jean-Claude Chemarin κέρδισαν τον αγώνα με Honda, ενώ οι πιο επιτυχημένοι αναβάτες του θεσμού είναι οι Alex Vieira και Grégory Leblanc με πέντε νίκες.

Παρακάτω όλοι οι νικητές του αγώνα μοτοσυκλέτας 24 Ωρών του Le Mans από το 1978:

Χρονιά	Αναβάτης 1	Αναβάτης 2	Αναβάτης 3	Μοτοσυκλέτα	Ομάδα
1978	France Jean-Claude Chemarin	France Christian Léon		Honda RCB 1000
1979	France Jean-Claude Chemarin	France Christian Léon		Honda RCB 1000
1980	France Marc Fontan	France Hervé Moineau		Honda RCB 1000
1981	France Jean-Claude Chemarin	France Christian Huguet		Kawasaki Z 1000 J
1982	France Pierre-Étienne Samin	France Dominique Pernet		Suzuki GS 1000 R
1983	France Gérard Coudray	Switzerland Jacques Cornu	Switzerland Sergio Pellandini	Kawasaki Z 1000 R
1984	Netherlands Dirk Brand	Netherlands Henk Van der Mark		Suzuki GS 1000 R
1985	France Bernard Millet	France Guy Bertin	France Philippe Guichon	Suzuki GSX-R 750
1986	France Alex Vieira	France Gérard Coudray	France Patrick Igoa	Honda VFR 750 R RC30
1987	France Alex Vieira	France Jean-Michel Mattioli	France Jean-Louis Battistini	Honda VFR 750 R RC30
1988	France Alex Vieira	France Jean-Michel Mattioli	France Christophe Bouheben	Honda VFR 750 R RC30
1989	France Alex Vieira	France Jean-Michel Mattioli	United Kingdom Roger Burnett	Honda VFR 750 R RC30
1990	France Alex Vieira	France Jean-Michel Mattioli	Belgium Stéphane Mertens	Honda VFR 750 R RC30
1991	France Philippe Monneret	France Bruno Bonhuil	France Rachel Nicotte	Yamaha YZF 750 R (FZR 750 R OW01)
1992	United Kingdom Terry Rymer	United Kingdom Carl Fogarty	Belgium Michel Simul	Kawasaki ZXR 750 R	Kawasaki France
1993	France Adrien Morillas	United Kingdom Brian Morrison	France Wilfried Veille	Kawasaki ZXR 750 R	Kawasaki France
1994	France Adrien Morillas	France Jean-Louis Battistini	United Kingdom Terry Rymer	Kawasaki ZXR 750 R	Kawasaki France
1995	France Alex Vieira	France Rachel Nicotte	United Kingdom Brian Morrison	Honda RVF 750 R RC45	Honda France
1996	France Jehan D'Orgeix	Italy Piergiorgio Bontempi	United Kingdom Brian Morrison	Kawasaki ZX-7R	Kawasaki France
1997	United States Doug Polen	France Juan-Éric Gomez	Australia Peter Goddard	Suzuki GSX-R 750	SERT
1998	France Bertrand Sebileau	France Thierry Paillot	Slovenia Igor Jerman [it]	Kawasaki ZX-7RR	Kawasaki France
1999	France Bertrand Sebileau	United Kingdom Steve Hislop	United Kingdom Chris Walker	Kawasaki ZX-7RR	Kawasaki France
2000	France Sébastien Charpentier	France William Costes	France Sébastien Gimbert	Honda VTR RC51	Honda France
2001	France Christophe Guyot	France Sébastien Scarnato	France Nicolas Dussauge	Suzuki GSX-R 750	GMT94
2002	France Jean-Michel Bayle	France Sébastien Gimbert	France Nicolas Dussauge	Suzuki GSX-R 750	SERT
2003	United Kingdom Brian Morrison	France Philippe Dobé	France Vincent Philippe	Suzuki GSX-R 1000	SERT
2004	France Stéphane Chambon	Japan Keiichi Kitagawa	Australia Warwick Nowland	Suzuki GSX-R 1000	SERT
2005	Spain David Checa	France William Costes	France Sébastien Gimbert	Yamaha YZF-R1	GMT94 Yamaha
2006	France Olivier Four	France Frédéric Protat	Spain Daniel Ribalta-Bosch	Honda CBR 1000 RR	National Moto
2007	France William Costes	France Guillaume Dietrich	Germany Max Neukirchner	Suzuki GSX-R 1000	SERT
2008	France William Costes	France Guillaume Dietrich	Netherlands Barry Veneman	Suzuki GSX-R 1000	SERT
2009	France Gwen Giabbani	Australia Steve Martin	Slovenia Igor Jerman [it]	Yamaha YZF-R1	Yamaha Austria Racing Team
2010	France Julien Da Costa	France Olivier Four	France Grégory Leblanc	Kawasaki ZX-10R	Team SRC Kawasaki France
2011	France Julien Da Costa	France Olivier Four	France Grégory Leblanc	Kawasaki ZX-10R	Team SRC Kawasaki France
2012	France Julien Da Costa	France Freddy Foray [fr]	France Grégory Leblanc	Kawasaki ZX-10R	Team SRC Kawasaki France
2013	France Grégory Leblanc [fr]	France Fabien Foret	France Nicolas Salchaud	Kawasaki ZX-10R	Team SRC Kawasaki France
2014	France Vincent Philippe	France Anthony Delhalle	France Erwan Nigon [fr]	Suzuki GSX-R 1000	SERT
2015	France Vincent Philippe	France Anthony Delhalle	France Étienne Masson	Suzuki GSX-R 1000	SERT
2016	France Grégory Leblanc	France Matthieu Lagrive	France Fabien Foret	Kawasaki ZX-10R	Team SRC Kawasaki France
2017	France Mike Di Meglio	Spain David Checa	Italy Niccolò Canepa	Yamaha YZF-R1	GMT94 Yamaha
2018	Australia Josh Hook	France Freddy Foray	France Alan Techer	Honda CBR 1000 RR	FCC TSR Honda France
2019	France Jérémy Guarnoni	Spain David Checa	France Erwan Nigon	Kawasaki ZX-10RR	Team SRC Kawasaki France
2020	Australia Josh Hook	France Freddy Foray	France Mike Di Meglio	Honda CBR 1000 RR-R	FCC TSR Honda France
2021	France Gregg Black [fr]	Belgium Xavier Simeon	France Sylvain Guintoli	Suzuki GSX-R 1000	Yoshimura SERT Motul
2022	France Gregg Black	Belgium Xavier Simeon	France Sylvain Guintoli	Suzuki GSX-R 1000	Yoshimura SERT Motul
2023	Australia Josh Hook	France Mike Di Meglio	France Alan Techer	Honda CBR 1000 RR-R	FCC TSR Honda France
2024	France Gregg Black	France Etienne Masson	United Kingdom Dan Linfoot	Suzuki GSX-R 1000	Yoshimura SERT Motul
2025	Czech Republic Karel Hanika	Germany Marvin Fritz	AustraliaJason O'Halloran	Yamaha YZF-R1	Yamaha Austria Racing Team

Ετικέτες

24ωρο Le Mans

le mans

https://bit.ly/MOTO_677

Race News

MotoGP Βραζιλία: Pole Positon για τους Q1 και ρεκόρ πίστας από εκεί αντί της Q2!

Τα πάνω – κάτω στην Βραζιλία

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/3/2026

Η στεγνή και ηλιόλουστη πίστα της Βραζιλίας δεν είχε καμία σχέση με την χθεσινή εικόνα και ακόμη περισσότερο με την ανησυχητική εικόνα των προηγούμενων ημέρων, όταν πλημμύρισε δημιουργώντας αμφιβολίες για την διεξαγωγή του αγώνα.

Σήμερα όμως ο καιρός και η ακόμη άγνωστη πίστα βοήθησαν να δώσουν άλλη μία περίοδος κατατακτήριων δοκιμών με θέαμα και αγωνία για το ποιος θα πάρει τελικά την πρώτη θέση, κάτι που μάλλον θα συμβαίνει συχνά στη μεγάλη κατηγορία αυτή τη σεζόν.

Για αρχή τα πάντα ήρθαν πάνω – κάτω και τελικά το πέρασμα από την Q1 αποδείχτηκε πλεονέκτημα, ίσως για πρώτη και τελευταία φορά.

Περισσότεροι γύροι στην άγνωστη πίστα, περισσότερη εμπειρία μαζί της και με τις κυμαινόμενες συνθήκες πρόσφυσης να επιτρέπουν σε όποιον έκανε το πέρασμα, να αποκτά αρκετά μεγάλο πλεονέκτημα.

Το αποτέλεσμα μιλά από μόνο του. Ο Fabio Di Giannantonio απέδειξε τέλεια τον παραπάνω ισχυρισμό με τον Ιταλό να ξεγλιστρά από το Q1, να σκαρφαλώνει στην προσωρινή pole position και στη συνέχεια να γίνεται ένα από τα πολλά θύματα της Κ4, κρατούσε όμως ήδη τον χρόνο με τον Bezzecchi να φτάνει πολύ κοντά, όχι όμως και να τον ανατρέπει.

Ο Di Giannantonio πανηγύρισε τη δεύτερη pole position της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία, ακολουθούμενος από τον Marco Bezzecchi, που επίσης είχε περάσει από την Q1. Δεν είχαν εύκολη δουλειά οι δυο τους, αλλά με τους πρόσθετους γύρους τα κατάφεραν. Ιδιαίτερα ο Bezzecchi είχε ένα αρκετά επεισοδιακό πρωινό μένοντας με μία μόνο μοτοσυκλέτα.

Άλλο παράδοξο εδώ, το γεγονός πως στην Q1 έγινε ο ταχύτερος γύρος και όχι στην Q2!

Απειροελάχιστη η διαφορά, αλλά παραμένει το γεγονός πως το ρεκόρ γύρου σημειώθηκε στην Q1. Η Κ4 τράβηξε στην δίνη της και τον Marc Marquez, ο οποίος είχε πτώση στα χαοτικά πρώτα πέντε λεπτά της Q2. Αν και δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του με την εφεδρική του μοτοσυκλέτα, ο αρχικός του χρόνος ήταν τόσο καλός που τον κράτησε στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης.

Η μεγάλη έκπληξη είναι ο Fabio Quartararo που μόνο στο τέλος της Q2 έκανε την διαφορά και έβαλε την Yamaha V4 σε μια πραγματικά απίστευτη P4. Παρότι πέρσι είχε καταφέρει να πάρει και την pole position περισσότερες φορές και από εκείνες που θα είχε στοιχηματίσει ο ίδιος, δικά του λόγια, η αλλαγή μοτοσυκλέτας, η νέα πίστα και το γεγονός πως εχθές δεν κατάφερε να ξεχωρίσει, δεν μπορούσαν να κάνουν κάποιον να περιμένει την 4η θέση στην εκκίνηση. Ακόμη και τον ίδιο!
Μένει να δούμε αν θα καταφέρει κάτι περισσότερο από το 1-2 καλούς πρώτους γύρους εμπρός.

Ο Jorge Martin έδειξε επίσης πως θα μπορούσε να βρεθεί στην πρώτη σειρά της εκκίνησης αλλά μια πτώση, επίσης στην Κ4 έβαλε τέλος στις φιλοδοξίες του τρία λεπτά πριν τη λήξη του χρόνου και τον ανάγκασε να αρκεστεί στην 5η θέση. Ο πρωτοπόρος των FP2, Ai Ogura, έκανε επίσης τη δική του προσπάθεια για την pole και παρόλο που ήταν ένας από τους λίγους που απέφυγαν το χαλίκι σε αυτή τη διαδικασία, το καλύτερο που μπορούσε να κάνει ήταν η 6η θέση.

Ο Fermin Aldeguer συνεχίζει να εντυπωσιάζει κατά την επιστροφή του από τον τραυματισμό, σκαρφαλώνοντας στην 7η θέση μπροστά από τον ομόσταβλό του, Alex Marquez - ο οποίος υποχώρησε στην 8η θέση προς το τέλος. Αν ο εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής είχε μόνο μικρές απώλειες στην πρώιμη πτώση του, αυτό κόστισε πολύ περισσότερο στον τρέχοντα πρωτοπόρο του πρωταθλήματος - με τον Pedro Acosta να πέφτει επίσης στην περιβόητη Κ4 λίγο πριν τον Marquez, αλλά στη συνέχεια να δυσκολεύεται να βελτιώσει την 9η θέση του ανάμεσα στις κίτρινες σημαίες των τελευταίων λεπτών.

Ο Johann Zarco ήταν πολύ πιο συγκρατημένος αφότου πρωτοστάτησε την Παρασκευή, πράγμα περίεργο καθώς δεν έχει επιδείξει στο παρελθόν τέτοια συγκράτηση μετά από επιτυχία, σε κάθε περίπτωση όμως ήταν η κορυφαία και μοναδική Honda στην Q2, παίρνοντας την 10η θέση στις κατατακτήριες, μπροστά από έναν Pecco Bagnaia που δυσκολεύτηκε να ανασυνταχθεί μετά από μια πτώση στην Κ10 στον πρώτο του γρήγορο γύρο, ενώ ο Toprak Razgatlioglu δεν γινόταν παρά να πάρει την τελευταία θέση της διαδικασίας με ένα δευτερόλεπτο διαφοράς και χρόνο που δείχνει πως αύριο θα τον καταπιούν οι επόμενου -τουλάχιστον- πέντε αναβάτες.

Αποτελέσματα Q2:
ΘΕΣΗ	Ν#	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΜΟΤΟ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦ	ΠΡΟΗΓ
1	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:17.410
2	72	Marco Bezzecchi	Aprilia	1:17.480	0.070	0.070
3	93	Marc Marquez	Ducati	1:17.491	0.081	0.011
4	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:17.561	0.151	0.070
5	89	Jorge Martin	Aprilia	1:17.630	0.220	0.069
6	79	Ai Ogura	Aprilia	1:17.702	0.292	0.072
7	54	Fermin Aldeguer	Ducati	1:17.715	0.305	0.013
8	73	Alex Marquez	Ducati	1:17.799	0.389	0.084
9	37	Pedro Acosta	KTM	1:18.034	0.624	0.235
10	5	Johann Zarco	Honda	1:18.065	0.655	0.031
11	63	Francesco Bagnaia	Ducati	1:18.122	0.712	0.057
12	7	Toprak Razgatlioglu	Yamaha	1:18.422	1.012	0.300
Αποτελέσματα Q1:
Q2	72	Marco Bezzecchi	Aprilia	1:17.408
Q2	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:17.531	0.123	0.123
13	36	Joan Mir	Honda	1:17.710	0.302	0.179
14	11	Diogo Moreira	Honda	1:17.812	0.404	0.102
15	21	Franco Morbidelli	Ducati	1:17.815	0.407	0.003
16	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:17.964	0.556	0.149
17	42	Alex Rins	Yamaha	1:17.975	0.567	0.011
18	43	Jack Miller	Yamaha	1:18.022	0.614	0.047
19	10	Luca Marini	Honda	1:18.169	0.761	0.147
20	12	Maverick Viñales	KTM	1:18.176	0.768	0.007
21	33	Brad Binder	KTM	1:18.237	0.829	0.061
22	23	Enea Bastianini	KTM	1:18.479	1.071	0.242

Ετικέτες

motogp

MotoGP 2026

https://bit.ly/MOTO_677