Φήμες για Pedrosa και Yamaha

Στο Assen θα ξεκαθαρίσει το τοπίο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/6/2018

Αυτή τη στιγμή αναμφίβολα, το όνομα του Dani Pedrosa είναι το μεγαλύτερο από αυτά που "παίζουν" στο μεταγραφικό παζάρι για τα MotoGP του 2019. Παρόλα αυτά, αν και ακούγονται πολλές φήμες και εικασίες, ο ίδιος δεν έχει ανοίξει ακόμη τα χαρτιά του και δεν αφήνει να διαρρεύσει καμία πρόθεση ή πλάνο που μπορεί να έχει.
Η ανακοίνωση για την λήξη της συνεργασίας με την Repsol Honda και η αντικατάστασή του από τον Jorge Lorenzo, που έγινε στην συνέντευξη τύπου πριν τον αγώνα της Catalunya, μπορεί να σόκαρε μεγάλο μέρος του κοινού, αλλά η αλήθεια είναι ότι αυτή η λήξη της συνεργασίας φέτος είχε προαποφασιστεί από τη σεζόν του 2016 κιόλας. Όπως δήλωσε ο ίδιος, την πρόθεσή του να αφήσει την ομάδα με την οποία είχε ταυτιστεί την είχε εκφράσει για πρώτη φορά πριν από δύο χρόνια. Μάλιστα, το 2017 είχε φτάσει πολύ κοντά στο να αποτελέσει τον αντικαταστάτη του Lorenzo στη Yamaha, αλλά τελικά παρέμεινε στην Repsol Honda παίζοντας τον δεύτερο ρόλο πίσω από τον Marc Marquez.

"Αν ο Dani καταλήξει να είναι ένας από τους αναβάτες, νομίζω ότι τόσο εγώ όσο και η Yamaha θα είμασταν πολύ ευτυχείς". Lin Jarvis

Στην ίδια συνέντευξη είχε ερωτηθεί κι ο ίδιος από τους δημοσιογράφους σχετικά με τα μελλοντικά του πλάνα, με τον Pedrosa να δηλώνει πως ήλπιζε να μπορεί να δώσει μερικά στοιχεία, αλλά δυστυχώς η κατάσταση δεν ήταν τόσο ξεκάθαρη όσο θα ήθελε ο ίδιος. "Το μόνο που μπορώ να πω", δήλωσε, "είναι ότι έχω πολλές εναλλακτικές και μάλιστα καλές. Χρειάζομαι χρόνο για να τις αξιολογήσω.."
Ο Pedrosa ποτέ δεν ήταν θιασώτης των φημών, ούτε θέλησε ποτέ να αφήσει να αιωρούνται εικασίες γύρω από το όνομά του, γι' αυτό και δεν θέλησε να κάνει κανένα σχόλιο σχετικά με το ποιες είναι αυτές οι εναλλακτικές, ούτε καν να επιβεβαιώσει ή να αρνηθεί μια ενδεχόμενη αποχώρησή του από τους αγώνες. Αυτό έκανε πολλούς να θεωρήσουν ότι ο Pedrosa θα συνεχίσει να τρέχει με μια άλλη ομάδα, ενώ κι ο ίδιος ο Marquez όταν ρωτήθηκε για το μέλλον του team mate του, απάντησε λακωνικά ότι "θα συνεχίσει να τρέχει".


Εξετάζοντας πλέον τα δεδομένα έτσι όπως έχουν διαμορφωθεί στα paddock των MotoGP, και με όλες τις εργοστασιακές θέσεις να είναι κατειλημμένες, όλες οι ενδείξεις οδηγούν τον Pedrosa στην καινούργια δορυφορική ομάδα της Yamaha που θα δημιουργηθεί με την υποστήριξη της Petronas. Δεν είναι λίγοι μάλιστα αυτοί που θεωρούν δεδομένη αυτή την συνύπαρξη, αλλά περισσότερα για το project της Yamaha Petronas θα μάθουμε στο ολλανδικό GP του Assen. Αυτό άφησε να εννοηθεί και ο αγωνιστικός διευθυντής της Yamaha Lin Jarvis, ο οποίος είχε πει στην Catalunya πως οι συζητήσεις έχουν κάνει μεγάλη πρόοδο και σύντομα θα καταλήξουμε σε μια καλή λύση, σχετικά με τη νέα δορυφορική ομάδα. "Ελπίζω ότι θα έχουμε μερικές θετικές εξελίξεις μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες, που θα αφορούν το 2019 κι έπειτα. Αν ο Dani καταλήξει να είναι ένας από τους αναβάτες, νομίζω ότι τόσο εγώ όσο και η Yamaha θα είμασταν πολύ ευτυχείς."
Σχόλια έκανε όμως και ο Maverick Vinales, ο οποίος δήλωσε ότι ο ερχομός του Pedrosa στην Yamaha θα συνοδευόταν κι από αρκετή πληροφορία σχετικά με τους ανταγωνιστές τους.

Ετικέτες

CFMOTO: Βρήκε αναβάτη εξέλιξης και ετοιμάζεται για WSBK

Ο Matteo Ferrari ο εκλεκτός της κινέζικης εταιρείας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από όταν είδαμε από κοντά την πρωτότυπη CFMOTO SR-RR V4 στην έκθεση EICMA και ο Κινέζος κατασκευαστής φαίνεται πως έχει μεγαλεπήβολα πλάνα, καλοβλέποντας το WSBK. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι και η απόφαση της εταιρείας να προσλάβει αναβάτη εξέλιξης και αυτός φαίνεται ότι θα είναι ο Ιταλός Matteo Ferrari που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoE το 2019.

Ferrari

Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.

Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.

CFMOTO

Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.