GASGAS - Θα γίνει ο έκτος κατασκευαστής στα MotoGP;

Με τον Pol Espargaro στις τάξεις της;
Από το

motomag

6/7/2022
Οι φήμες είχαν ήδη ξεκινήσει από την αποχώρηση της Suzuki από τα MotoGP, ενώ τώρα, το βρετανικό site VisorDown επικαλείται πληροφορίες που ρίχνουν λάδι στη φωτιά, αναφέροντας πως η άφιξη της GASGAS στα MotoGP θα γίνει μέσω της Tech 3, με αναβάτη τον Pol Espargaro
 
Παρά το χωμάτινο προφίλ της, μετά την προσάρτησή της στο Pierer Group, η GASGAS έχει αποκτήσει διευρυμένο ρόλο, που περιλαμβάνει και τους αγώνες στην άσφαλτο, με συμμετοχές σε Moto2 και Moto3. Για την ώρα βέβαια οι μοτοσυκλέτες της είναι στην ουσία μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ βαμμένες κόκκινες.
 
 
Σύμφωνα τώρα με τις πληροφορίες του VisorDown, οι οδηγοί που θα απαρτίζουν τη νέα ομάδα της GASGAS στα MotoGP φέρεται να είναι οι Pol Espargaro και Remy Gardner. O πρώτος ήταν αναβάτης της KTM από το 2017, την πρώτη του σεζόν στα MotoGP, έως και το 2020 χωρίς ωστόσο να πετύχει κάποια νίκη. Παρ’ όλ’ αυτά τα πέντε βάθρα που κατάφερε, το 2020, τον έφεραν στην 5η θέση της γενικής κατάταξης. Ο δεύτερος είναι ο πρωταθλητής της Moto2 για το 2021 με τη Red Bull KTM Ajo και φέτος έχει την πρώτη του χρονιά στα MotoGP, στη δορυφορική της KTM, Tech3 Racing. 
 
 
 
 
Όπως ανέφερε και ο Pit Beirer στο Speedweek: “Ο Pol είχε μεγάλη επιρροή στο σχέδιο για το MotoGP από το 2017 έως και το 2020, ενώ έχει να κλείσει έναν λογαριασμό με την ΚΤΜ. Διότι όταν η μοτοσυκλέτα έγινε ανταγωνιστική για τη νίκη, μας άφησε για έναν άλλον κατασκευαστή, προκειμένου να κυνηγήσει το παιδικό του όνειρο.”
 
 
Η αναφορά αυτή του Pit Beirer σε συνδυασμό με την “πορτοκαλί” ιστορία που έχουν και οι δύο αναβάτες που αναφέρονται στις φήμες, το σενάριο αποκτά μία λογικοφανή βάση. Μην ξεχνάμε επίσης πως η εργοστασιακή ομάδα της KTM έχει ήδη συμπληρώσει το ρόστερ της με τους Brad Binder και Jack Miller, επομένως δεν φαίνεται να υπάρχει κάποια άλλη θέση για τον Pol.
 
Προς το παρόν, τίποτα από τα παραπάνω δεν είναι επιβεβαιωμένα από κάποια επίσημη πηγή, κι αναμένουμε να δούμε αν αυτή η είδηση δημιουργήσει την ανάγκη για επίσημες ανακοινώσεις, είτε από την KTM, είτε από τη Dorna.
 

MotoGP 2026: Marc Marquez: “Εγώ έχω μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα”

Αναλαμβάνει την ευθύνη ο Ισπανός για το δύσκολο Σαββατοκύριακο της Ducati
Marc Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής MotoGP, Marc Marquez, εμφανίστηκε απογοητευμένος μετά την πέμπτη θέση στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Circuit of the Americas, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για την απόδοσή του και ξεκαθαρίζοντας πως το πρόβλημα δεν βρίσκεται στην GP26 της Ducati.

Παρά το γεγονός ότι η πίστα του Austin υπήρξε για χρόνια “κάστρο” του, με επτά νίκες στο ενεργητικό του, ο Ισπανός δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Η κατάσταση έγινε ακόμη πιο περίπλοκη μετά την ποινή long-lap που δέχθηκε για τη σύγκρουση με τον Fabio Di Giannantonio στον αγώνα Sprint, που έριξε τον Ιταλό και επηρέασε καθοριστικά την εξέλιξη του κυρίως αγώνα.

Στον αγώνα της Κυριακής, ο Marquez έχασε πολύτιμο χρόνο στα πρώτα στάδια, εμπλεκόμενος σε μάχες με τον Di Giannantonio και τον Joan Mir για τις θέσεις 4 έως 6. Μετά την εκτέλεση της ποινής του βρέθηκε εκτός δεκάδας, καταφέρνοντας τελικά να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση, χωρίς όμως να απειλήσει για το βάθρο.

Marc Marquez

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι ακόμη και χωρίς την ποινή, η νίκη δεν ήταν εφικτή: "Για βάθρο, ναι. Για νίκη, όχι. Πληρώσαμε το λάθος του Σαββάτου και κάναμε το μέγιστο δυνατό".

Την ίδια στιγμή, η Aprilia έχει αναδειχθεί ως κυρίαρχη δύναμη, με τον Marco Bezzecchi να κατακτά τη νίκη και στα τρία πρώτα Grand Prix της σεζόν. Αντίθετα, η Ducati, που μέχρι πέρσι κυριαρχούσε, δείχνει να χάνει έδαφος έχοντας σπάσει το εντυπωσιακό σερί 88 συνεχόμενων βάθρων που κρατούσε από το 2021. 

Ωστόσο ο Marquez δεν αναζήτησε δικαιολογίες στη μοτοσυκλέτα: "Εγώ είμαι αυτός που έχει μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα. Στους πρώτους γύρους, με καινούρια ελαστικά, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο επιθετική και δεν μπορώ να την οδηγήσω όπως θέλω αυτή τη στιγμή".

Όπως εξήγησε, το βασικό του πρόβλημα εντοπίζεται στα πρώτα στάδια του αγώνα, όπου δεν αισθάνεται άνετα στη σέλα και δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητές του. "Δεν νιώθω φυσικά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Προσαρμόζομαι σε μια θέση που δεν είναι η φυσική μου. Παραμένω γρήγορος, αλλά δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά."

Marc Marquez

Η αναβολή του GP του Κατάρ δημιουργεί ένα απρόσμενο κενό στο πρόγραμμα, με τον επόμενο αγώνα να είναι το GP Ισπανίας στη Circuito de Jerez στις 25-26 Απριλίου. Εκεί θα ακολουθήσουν και επίσημα τεστ, δίνοντας την ευκαιρία σε αναβάτες και ομάδες να δουλέψουν πάνω στις αδυναμίες τους.

Ο Marquez είναι ξεκάθαρος για το πού πρέπει να εστιάσει: "Στη Jerez θέλω να κάνω βήμα μπροστά, περισσότερο εγώ παρά η μοτοσυκλέτα. Πρέπει να καταλάβω πώς να βελτιώσω τους πρώτους γύρους".

Η συνέχεια της σεζόν αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Ισπανός αναζητά την επιστροφή του στις κορυφαίες θέσεις και το πρώτο του βάθρο για το 2026.