GP Qatar – Moto2 / Moto3: Καθολική επικράτηση ΚΤΜ

Το θέαμα δεν έλειψε και στις δύο κατηγορίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/3/2020

Μπορεί τα φώτα της πίστας του Losail να μην έπεσαν πάνω στις μοτοσυκλέτες των MotoGP, μιας και ο αγώνας της μεγάλης κατηγορίας ακυρώθηκε λόγω των μέτρων που παίρνει η κυβέρνηση του Qatar για την εξάπλωση του κορονωϊού, αλλά η μεσαία και η μικρή κατηγορία προσέφεραν μπόλικο θέαμα, αντισταθμίζοντας την απώλεια.

Στην Moto2, ο Tetsuta Nagashima έγραψε ιστορία, παίρνοντας την παρθενική του νίκη στα GP με την ομάδα της Red Bull KTM Ajo. Στα δοκιμαστικά πριν τον αγώνα, ο Ιάπωνας δεν είχε τα αποτελέσματα που ήθελε, αλλά κατά την διάρκεια του αγώνα πάλεψε σκληρά, κερδίζοντας διαρκώς θέσεις, ενώ ο Luca Marini που είχε τεθεί από νωρίς επικεφαλής του αγώνα, με τα μισά είχε μια δραματική κάμψη στην απόδοσή του, εξαιτίας των φθαρμένων ελαστικών, που τον οδήγησε και σε πτώση λίγο πριν το τέλος. Τρεις γύρους πριν το τέλος ο Nagashima έκανε την κίνησή του και πέρασε μπροστά από τους αντιπάλους του με ένα εξαιρετικά γρήγορο γυρολόγιο, με τους Ena Bastianini και Lorenzo Baldassarri να τον καταδιώκουν. Ο Nagashima όμως δεν άφησε περιθώρια και είδε πρώτος την καρό σημαία, κατακτώντας όχι μόνο την πρώτη του νίκη, αλλά και τον πρώτο του τερματισμό σε βάθρο. Είναι πλέον και ο πρώτος Ιάπωνας που παίρνει νίκη στην μεσαία κατηγορία, μετά τον αδικοχαμένο Shoya Tomizawa ο οποίος είχε νικήσει στον πρώτο αγώνα που έγινε ποτέ για την Moto2, πίσω στο 2010. Μάλιστα, η συγκίνησή του ήταν τέτοια, που ξέσπασε σε κλάματα στον γύρο μετά τον τερματισμό.

Πίσω από τον Nagashima τερμάτισε ο Baldassari με διαφορά 1,3 δευτερόλεπτα, αλλά η διαφορά του από τον τρίτο αναβάτη, τον Enea Bastianini, ήταν ελάχιστη. Ο Joe Roberts, o πρώτος Αμερικανός αναβάτης που ήταν κάτοχος της pole position, τερμάτισε τέταρτος σημειώνοντας μια εξαιρετική επίδοση, καθώς μέχρι τον αγώνα του Qatar δεν είχε τερματίσει ποτέ μέσα στην πρώτη δεκάδα. Πίσω του τερμάτισε ο Remi Gardner, ο Jorge Navarο και ο Marcel Schrotter (με αυτή τη σειρά), ενώ στην όγδοη θέση βρέθηκε ο Aron Canet που έκανε το ντεμπούτο του στην κατηγορία. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Xavi Vierge και ο Thomas Luthi.

Στην Moto3, ο Albert Arenas έδωσε ένα πραγματικό ρεσιτάλ οδήγησης στον τελευταίο γύρο και κατάφερε να πάρει τη νίκη από τον John McPhee. Στο, τυπικό για την κατηγορία της Moto3, φινάλε όπου ένα σμήνος αναβατών αλλάζει διαρκώς θέσεις οδηγώντας όλοι μαζί σε έναν φρενήρη ρυθμό, μια σύγκρουση στα φρένα μεταξύ των Darryn Binder και Tony Arbolino, που είχε σαν αποτέλεσμα να βγει εκτός ο Binder, σκόρπισε το γκρουπ των πρωτοπόρων κι έδωσε την ευκαιρία στον Arbolino να μπει μπροστά από τον McPhee. Ο Σκωτσέζος αναβάτης ρίσκαρε στα φρένα της τελευταίας στροφής για να ξαναπάρει την πρωτιά, αλλά ο Arbolino είχε φροντίσει να επιλέξει την σωστή γραμμή και να διατηρήσει την κατάλληλη απόσταση, για να πάρει αυτός την καρό σημαία.

Αυτή ήταν και η 100η νίκη της ΚΤΜ στα GP και η πρώτη του αυστριακού εργοστασίου στην συγκεκριμένη πίστα. Το δράμα όμως δεν περιορίστηκε στους δύο πρώτους, καθώς ο Jaume Masia πήρε ποινή λόγω υπέρβασης των ορίων της πίστας, κάτι που αυτομάτως τον έθεσε εκτός βάθρου με τον Ai Ogura να παίρνει την θέση του. Ο Masia που τερμάτισε τέταρτος, δεν ήταν ο μοναδικός αναβάτης που τιμωρήθηκε με αντίστοιχη ποινή. Οι Rodrigo, Arbolino, Fernandez και Alcoba έχασαν όλοι από μία θέση, με τον Tatsuki Suzuki να ανεβαίνει στην πέμπτη θέση και τον Alcoba την έβδομη. Ο Salac τερμάτισε όγδοος μπροστά από τον Foggia, με τον Fernandez να κλείνει την δεκάδα.

 

Αποτελέσματα Moto2
1
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
(Kalex)
2
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
(Kalex)
3
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
(Kalex)
4
Joe Roberts
American Racing
(Kalex)
5
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
(Kalex)
6
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
(Speed Up)
7
Marcel Schrotter
Liqui Moly Intact GP
(Kalex)
8
Aron Canet
Aspar Team
(Speed Up)
9
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
(Kalex)
10
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
(Kalex)
11
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
(NTS)
12
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
(Kalex)
13
Fabio Di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
(Speed Up)
14
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
(Kalex)
15
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
(MV Agusta)
16
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
(Kalex)
17
Hector Garzo
Flexbox HP 40
(Kalex)
18
Nicolo Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
(Kalex)
19
Hafizh Syahrin
Aspar Team
(Speed Up)
20
Jorge Martin
Red Bull KTM Ajo
(Kalex)
21
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
(MV Agusta)
22
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
(Kalex)
23
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
(NTS)
24
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
(Kalex)
25
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
(Kalex)

 

Αποτελέσματα Moto3
1
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
(KTM)
2
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
(HONDA)
3
Ai Ogura
Honda Team Asia
(HONDA)
4
Jaume Masia
Leopard Racing
(HONDA)
5
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
(HONDA)
6
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
(HONDA)
7
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
(HONDA)
8
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
(HONDA)
9
Dennis Foggia
Leopard Racing
(HONDA)
10
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
(KTM)
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
(HONDA)
12
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
(KTM)
13
Alonso Lopez
Sterilgarda Max Racing Team
(HUSQVARNA)
14
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
(KTM)
15
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
(HONDA)
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
(KTM)
17
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
(HUSQVARNA)
18
Yuki Kunii
Honda Team Asia
(HONDA)
19
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
(KTM)
20
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
(HONDA)
21
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
(KTM)
22
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
(KTM)
23
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
(KTM)
24
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
(KTM)
25
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
(KTM)
26
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
(HONDA)
27
Maximilian Kofler
CIP Green Power
(KTM)
28
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
(KTM)
29
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
(KTM)

 

 

Ετικέτες

MotoGP Assen: Μεγάλη νίκη Ai Ogura σε αγώνα που ανακατεύει πλήρως την βαθμολογία πρωταθλήματος!

22 χρόνια από την τελευταία φορά που κέρδισε Ιάπωνας!
MotoGP Assen: Μεγάλη νίκη Ai Ogura σε αγώνα που ανακατεύει πλήρως την βαθμολογία πρωταθλήματος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2026

Εκπληκτική εκκίνηση για όλες τις Aprilia με τον Martin να φεύγει εμπρός, τις δύο Trackhouse να ακολουθούν και τον Bezzecchi να έχει το δύσκολο ρόλο να υπερασπιστεί τις εργοστασιακές Ducati όπου πρώτος ήταν ο Marc Marquez.

Πριν τελειώσει ο πρώτος γύρος ο Marc Marquez είχε καταφέρει να περάσει τον Bezzecchi και εκεί στην έναρξη του δεύτερου γύρου μας χάρισε απίστευτη μάχη κάνοντας ταυτόχρονη επίθεση και στους δύο δορυφορικούς αναβάτες της Aprilia!

Κατάφερε να περάσει με τον Fernandez να επιτίθεται εκ νέου και τον Ai Ogura να τα βρίσκει χειρότερα και να μένει τέρμα πίσω από την εξάδα αυτή. Με τον Bagnaia να περνά και τον Bezzecchi και την πίεση που υπάρχει από τις τέσσερις Aprilia και τις δύο Ducati όπου παλεύουν για όλες τις θέσεις εμπρός, έρχεται το μεγάλο λάθος.

Στον 3ο γύρο ο Bezzecchi σημειώνει πτώση χάνοντας πρόσφυση από το εμπρός ελαστικό χωρίς την εμπλοκή άλλου αναβάτη!

Χάνει έτσι την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα, όμως το πιο σημαντικό είναι πως φαίνεται να έχει χτυπήσει. Εκείνη την στιγμή δεν υπάρχει ακόμη καμία ενημέρωση για την υγεία του, πέρα από το ότι έχει τις αισθήσεις του. Δείχνει όμως πως πονά σε περισσότερα από ένα σημεία και μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο που θα αξιολογήσει το επόμενο βήμα.

Στο μεταξύ οι δύο πρώτοι έχουν καταφέρει μέχρι τον 5ο γύρο να δημιουργήσουν μία διαφορά ασφαλείας. Ο Martin είναι εμπρός και έχει πίσω του τον Ferandez, με τον Marc Marquez σε απόσταση 1,7 δευτερόλεπτα πίσω η οποία συνεχώς μεγαλώνει. Αυτό φέρνει τον Ai Oura πίσω του και μαζί και τον Acosta.

Τότε στην έναρξη του 6ου γύρου, ο Ai Ogura ξεπληρώνει τον Marc Marquez με τον ίδιο τρόπο που είχε κάνει ο ίδιος και τον περνά ανοίγοντας αμέσως και  την διαφορά στο ένα δευτερόλεπτο!

Στον 7ο γύρο ο Acosta κατάφερε να περάσει και εκείνος τον Marc Marquez, ο ρυθμός του οποίου έχει πέσει μετά την μάχη με τις δύο Aprilia της Trackhouse. Ενδεχομένως να μην του έχει βγει το ρίσκο που πήρε με την επιλογή ελαστικού. Ο Bagnaia είναι πλέον κολλητά με τον Marc Marquez αλλά δεν επιτίθεται γιατί ο Marc Marquez δεν έχει πει την τελευταία του λέξη και στον 8ο γύρο ξανά περνά εμπρός από τον Acosta.

Στο μεταξύ ο Fernandez έχει κάνει ορισμένες επιθέσεις στον Martin αλλά καθαρά διερευνητικά, περισσότερο δοκιμάζοντας για να είναι έτοιμος να γνωρίζει τι μπορεί να κάνει σε περίπτωση που του δοθεί η ευκαιρία αν και δύο γύρους μετά, μένει 0,6 πίσω από τον Martin. Απόσταση μεγαλύτερη από αυτό που χρειάζονται τα ελαστικά για να μην ζεσταθούν υπερβολικά.

Στον 9ο γύρο ο Acosta κάνει την επίθεσή του στον Marc Marquez στα φρένα για την πρώτη στροφή, δεν καταφέρνει να κόψει στην ώρα του και τον περνούν ξανά και οι δύο Ducati.

Ο Morbidelli πέφτει την ώρα που ο Bagnaia περνά εμπρός από τον Marc Marquez και παρόλο που ξεκολλά από την κατάσταση τροχό με τροχό, δεν καταφέρνει να πιάσει τον ρυθμό των δύο πρώτων. Αντιθέτως ο Ai Ogura που είναι στην 3η θέση έχει καταφέρει να πλησιάσει τον Fernandez και δίνει την εντύπωση πως οι τρεις πρώτες θέσεις δεν έχουν κλειδώσει.

Πάντως στον 13ο γύρο οι δύο εργοστασιακές ΚΤΜ κερδίζουν την ησυχία τους από το κυνήγι που τους έκανε ο Acosta. Όλες τις δοκιμές και την κατάταξη, ο Acosta είχε μηχανικά προβλήματα και τώρα σημείωνε άλλο ένα, το πιο βαρύ όλων. Εγκαταλείπει και βγαίνει στο box με την άμεση εικόνα να μην είναι άμεσα ξεκάθαρη, θα μπορούσε να είναι και ιατρικής φύσεως. Πράγματι λίγους γύρους αργότερα η KTM ανακοινώνει πως ο Acosta εγκατέλειψε από πόνο στο χέρι με arm-pump και η μοτοσυκλέτα του δεν είχε άλλο ένα πρόβλημα.

Τότε έγινε κάτι άλλο, εγκαταλείπει και ο Bagnaia ενώ ήταν μπροστά από τον Marc Marquez! Μέχρι να βγει η εργοστασιακή Ducati από τον αγώνα, πρόβλημα έχει και ο Ai Ogura, έχοντας κολλήσει η holshot με την μοτοσυκλέτα του να ξύνει βγάζοντας σπίθες από όλο το πίσω σύστημα ανάρτησης. Ευτυχώς όχι απλά απελευθερώνεται από το πρόβλημα αλλά επιστρέφει στον ρυθμό του και ανακτά τον χαμένο χρόνο που είχε, την στιγμή ακριβώς που ο Fernandez θα περνούσε τον Martin!

Στον 19ο γύρο η βαθμολογία του πρωταθλήματος συνεχίζει να γίνει άνω-κάτω καθώς ο Fernandez περνά εμπρός και ο Ai Ogura κάνει αμέσως την ίδια κίνηση στα φρένα της πρώτης στροφής και οι δύο Trackhouse αφήνουν την εργοστασιακή Aprilia στην τρίτη θέση!

Σε αυτό το σημείο ο Marc Marquez είναι 6 δευτερόλεπτα πίσω και έχει να παλέψει με τον Di Giannantonio που πετά τον Marc Marquez έξω και τον αναγκάζει να περάσει από την αμμοπαγίδα, έχοντας ακουμπήσει με τον Marc Marquez!

Μπροστά ο Ai Ogura ζει την καλύτερη ημέρα της ζωής του γιατί έχει περάσει εμπρός και φαίνεται να είναι έτοιμος να πάρει την νίκη γιατί ανοίγει και την απόσταση από τον Fernandez!

Ο Marc Marquez θα μπορούσε να πάρει πολλούς περισσότερους βαθμούς από μία σίγουρη 4η θέση, πριν από το περιστατικό με τον Di Giannantonio που τον έχει ρίξει στην 7η θέση και παλεύει με τον Bastianini!

Έχει μπροστά του τον Alex Marquez, πριν περάσει τον Di Giannantonio για να πάρει πίσω τους βαθμούς που έχασε. Είναι και το περισσότερο στο οποίο προέβλεπε εξαιτίας της μεγάλης απόστασης από τον Martin.

Ο Di Giannantonio τιμωρείται δικαίως για το ότι πάτησε εκτός και δεν έκοψε. Η τιμωρία του δεν είναι για την επαφή με τον Marc Marquez αλλά γιατί βγήκε εκτός πίστας και δεν έκοψε. Οι οπαδοί θα το προσπεράσουν αυτό όμως και θα μιλούν για ακόμη μία φορά για βοήθεια προς τον Marc Marquez. Στο μεταξύ ο μόνος που έχει κερδίσει από όλο αυτό είναι ο Alex Marquez που πλέον είναι στην 4η θέση.

Στο μεταξύ το σκηνικό με τον Di Giannantonio δεν έχει τελειώσει γιατί κουβαλά περισσότερη ταχύτητα από τους δύο Marquez και με ωραίο τρόπο αυτή τη φορά, περνά ακριβώς στο ίδιο σημείο τον Marc Marquez και με πιο ωραίο και καθαρό τρόπο.

Αμέσως μετά περνά και τον Alex Marquez, την στιγμή που όλοι θέλουν να δουν τι γίνεται εμπρός διότι έρχεται κάτι μεγάλο, έρχεται η πρώτη νίκη Ιάπωνα αναβάτη μετά από 22 χρόνια!

Ο Ai Ogura παίρνει την πρώτη του νίκη σε MotoGP όταν την τελευταία φορά που πήρε Ιάπωνας την νίκη, ο Ai Ogura ήταν μόλις τριών ετών!

Με την λήξη του αγώνα ο Marc Marquez χάνει άλλη μία θέση γιατί πάτησε εκτός ορίων στον τελευταίο γύρο, στην 13η στροφή, ένα μικρό τελικό κέρδος βαθμολογίας από την ατυχία του Bezzecchi, ο οποίος πλέον περνά στην δεύτερη θέση του πρωταθλήματος.

Η πλήρης ηθική ικανοποίηση για τον Ai Ogura που απέρριψε την πρόταση της Honda για να πάει με την Aprilia, θέλοντας να δώσει στον εαυτό του την καλύτερη ευκαιρία για διάκριση, έχει πλήρως ικανοποιηθεί σήμερα. Συγχαρητήρια στον Ai Ogura λοιπόν, γιατί το κατάφερε παρότι είχε και προβλήματα με την μοτοσυκλέτα του!

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

40:21.90

2

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+2.004

3

89J. Martin

Aprilia Racing

+3.512

4

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+9.315

5

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+10.140

6

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+10.388

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+19.239

8

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+10.488

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+19.583

10

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+20.502

11

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+20.869

12

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+37.444

13

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+37.544

14

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+38.916

15

47A. Fernandez

Yamaha Factory Racing

+61.615

16

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+71.812

 

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

 
 

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

 
 

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

 
 

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

 
 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing