Honda: Έναρξη δοκιμών της νέας μοτοσυκλέτας MotoGP του 2027 - Με τον κινητήρα των 850 κ.εκ.

Συλλογή δεδομένων στην πίστα της Sepang για ένα διήμερο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/12/2025

Το 2027 είναι πιο κοντά από όσο νομίζουμε και η Honda, αύριο Τετάρτη, θα βρεθεί στην πίστα της Sepang με την μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών που θα συμμετέχει στο MotoGP από την μεθεπόμενη χρονιά.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να επικεντρωθεί στην εξέλιξη του νέου κινητήρα των 850 κυβικών και στα ελαστικά Pirelli που θα κάνουν την εμφάνισή τους στην κορυφαία κατηγορία το 2027.

Λίγες μέρες πριν, η KTM είχε ανοίξει το δρόμο για το 2027, καθώς ο Pol Espargaró δοκίμασε την τη νέα αυστριακή μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών στην πίστα της Jerez.

Τώρα είναι η σειρά της Honda και του Takaaki Nakagami, με τον δοκιμαστή της ιαπωνικής εταιρείας να έχει δύο ημέρες για την δοκιμή της νέας μοτοσυκλέτας του 2027.

Το πρωτότυπο που θα δούμε στην πίστα θα είναι μια έκδοση με λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα και χωρίς συστήματα τροποποίησης του ύψους της μοτοσυκλέτας, ώστε να προσομοιώνει όσα προβλέπονται από τους κανονισμούς του 2027.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι μόνο η Honda και η KTM έχουν δεχτεί μέχρι στιγμής την πρόσκληση από την Pirelli για άμεση συνεργασία πάνω στα νέα ελαστικά, ενώ οι υπόλοιπες ομάδες θα αρχίσουν να σκέφτονται για αυτό από την επόμενη χρονιά, πριν από τις δύο δοκιμές που έχουν ήδη προγραμματιστεί για τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο.

Τέλος, στην πίστα της Sepang θα είναι παρούσα και η ομάδα SBK, πιθανότατα με τον Ryan Vickers, καθώς ο Jonathan Rea εξακολουθεί να αναρρώνει από τραυματισμό.

MotoGP Ινδονησία: Τραυματισμένος στο πρόσωπο ο Gigi Dall'igna

«Έτσι λύνονται οι διαφορές με τον Bagnaia»
MotoGP Ινδονησία: Τραυματισμένος στο πρόσωπο ο Gigi Dall'igna
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/10/2025

Αστειεύονται σε όλο το Paddock, πειράζοντας τον Gigi Dall'igna πως αντάλλαξε μπουνιές με τον Bagnaia λύνοντας τις διαφορές τους με παραδοσιακό για τους αγώνες μοτοσυκλέτας, τρόπο.

Λιγότερο στην εποχή μας, πολύ περισσότερο σε ένα μακρινό παρελθόν, οι γροθιές μέσα στο box είτε ανάμεσα στην ομάδα, είτε με αντιπάλους που βρέθηκαν εκεί για να ζητήσουν τα ρέστα για κάτι που έγινε εντός πίστας, ήταν καθημερινό φαινόμενο. Γινόντουσαν δηλαδή και στο παγκόσμιο, όσα βλέπεις ακόμη και σήμερα να συμβαίνουν σε εθνικά πρωταθλήματα. Στα δικά μας είναι μία μόνιμη κατάσταση, δεν έχει υπάρξει χρονιά δίχως μία μπουνιά.

Το κοινό συνήθως αστειεύεται με πράγματα που θεωρεί πως δεν απέχουν από την πραγματικότητα για αυτό και η εικόνα του Gigi με τα τσιρότα στο πρόσωπο έχει αμέσως κάνει τον κύκλο της.

Ευτυχώς τα MotoGP λειτουργούν με πολύ διαφορετικούς κώδικες πολλά χρόνια τώρα και δεν υπήρχε κανένας διαπληκτισμός, πόσο μάλιστα τώρα όπου το πρωτάθλημα έχει τελειώσει και ο Bagnaia έχει πλέον κατασταλάξει και στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας – κάλιο αργά παρά ποτέ.

Η ολοκλήρωση της κόντρας για το πρωτάθλημα, είναι πράγματι η αιτία για τον τραυματισμό του Gigi. Γιορτάζοντας σε ένα πάρτι την κατάκτηση του τίτλου από τον Marc Marquez, χτύπησε στην άκρη μίας πισίνας.

Η εκδοχή μέσα από το box της Ducati είναι ότι έκανε βουτιά αλλά δεν υπολόγισε το βάθος εκείνη την στιγμή και γδάρθηκε στον πυθμένα.

Κατά μία άλλη εκδοχή που ακούγεται στο paddock και δεν διαφέρει πολύ, ήταν αρκετός κόσμος στο πάρτυ αυτό που χόρευε και χοροπηδούσε και σε στιγμή που ο Gigi κοιτούσε την πισίνα με πλάτη στην ένθερμη παρέα, κάποιοι από αυτούς έπεσαν επάνω του και τον έστειλαν στην πισίνα μαζί με 2 ακόμη.

Δεύτερο πάρτι που στέλεχος της Ducati αποχωρεί τραυματισμένο, δεν έχει πολύ καιρό που ο Francesco Milicia, διευθυντής πωλήσεων, έκοψε το χέρι του σε μία αντίστοιχη βραδιά.