Husqvarna Moto2 & Moto3 2023 - Η επίσημη παρουσίαση των ομάδων

Ντεμπούτο της φίρμας στη μεσαία κατηγορία του MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2022

Πέρα από την εργοστασιακή ομάδα της στην κατηγορία Moto3 του MotoGP για το 2023 με τους Ayumu Sasaki & Collin Veijer, η Husqvarna κάνει ντεμπούτο και στη Moto2 τη νέα χρονιά, με τους Darryn Binder & Lukas Tulovic.

Το 2022 η ομάδα της Husqvarna στη Moto3, υπό τη διοίκηση του Max Biaggi (Max Racing) -που για το 2023 μάλλον μεταβαίνει στο MotoGP και την Aprilia RNF- πέτυχε 3 νίκες και 10 συνολικά βάθρα με τους John McPhee & Ayumu Sasaki.

Για το 2023, η εργοστασιακή ομάδα της Husqvarna (LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP πλέον) στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 θα έχει για πιλότους τον Ιάπωνα Sasaki και τον πιτσιρικά Ολλανδό Collin Veijer (με έτος γέννησης το 2005 παρακαλώ), που προέρχεται από το Red Bull Rookies Cup.

Η Husqvarna κάνει όμως την είσοδο της και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 για το 2023, με τους Darryn Binder και Lukas Tulovic να οδηγούν τη μοτοσυκλέτα που γνωρίζουμε από τη συμμετοχή της ΚΤΜ στη Moto2, σε διαφορετικά χρώματα. Ο Νοτιοαφρικανός “υποβιβάζεται” από το MotoGP, και ο δεύτερος προβιβάζεται από το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 που κέρδισε το 2022, ενώ δεν γνωρίζουμε αν θα κάνει ξανά guest εμφανίσεις σε MotoE, όπως την περασμένη χρονιά.

MotoGP: Αναζητείται εναλλακτική για τον 4ο αγώνα στο Qatar! Με charter έφυγαν από Ταϊλάνδη!

Πιο πιθανό να μείνει κενό ελπίζοντας να επαναπρογραμματιστεί αργότερα
MotoGP: Αναζητείται εναλλακτική για τον 4ο αγώνα στο Qatar! Με charter έφυγαν από Ταϊλάνδη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/3/2026

Ο πόλεμος που διεξάγεται στην Μέση Ανατολή είχε άμεσο αντίκτυπο στα MotoGP από την πρώτη ημέρα καθώς η διοργάνωση χρησιμοποιεί μεταγωγικά αεροσκάφη της Qatar Airways ενώ σχεδόν το σύνολο των ομάδων θα πετούσαν την ίδια ημέρα με πτήσεις της Qatar για Ισπανία και Ιταλία.

Με τον εναέριο χώρο στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στο Κατάρ να κλείνει από το Σάββατο, οι ομάδες είχαν άλλο ένα ζήτημα να αντιμετωπίσουν αμέσως μετά τον αγώνα Sprint καθώς είχαν υπολογισμένη αναχώρηση αμέσως μετά τον αγώνα της Κυριακής.

Η διοργάνωση ναύλωσε αεροσκάφη εκτελώντας δύο δρομολόγια, ένα για Μαδρίτη και ένα για Μιλάνο, καλύπτοντας έτσι το σύνολο των ομάδων με τους υπόλοιπους να αναχωρούν από εκείνα τα αεροδρόμια για την επιστροφή τους. Αυτό φυσικά δεν περιελάβανε μία σειρά από άλλους επισκέπτες, μερικοί από τους οποίους ακόμη ψάχνουν τρόπο να γυρίσουν πίσω.

Λύση αναμένεται να βρεθεί και για τα ειδικά αεροσκάφη που χρησιμοποιούν τα MotoGP για να μεταφέρουν τον εξοπλισμό τους από ήπειρο σε ήπειρο, όμως το ζήτημα του 4ου αγώνα παραμένει ανοικτό.

Ο αγώνας στο Losail δεν μπορεί να διεξαχθεί με κλειστό τον εναέριο χώρο, χώρια το ζήτημα ασφαλείας από τον πόλεμο που δεν αναμένεται να σταματήσει τις επόμενες 4 εβδομάδες όπως ανακοίνωσε η πλευρά των ΗΠΑ.

Οπότε το μόνο ζήτημα που μένει για τους διοργανωτές είναι αν θα αφήσουν κενό σε αυτή την ημερομηνία περιμένοντας να την εντάξουν στο πρόγραμμα μία διαφορετική ημερομηνία ή αν θα γίνει αντικατάσταση.

Το χρονικό περιθώριο για αντικατάσταση είναι πολύ μικρό, όχι τόσο για τον χώρο ή για την διοργάνωση, όσο για την ενημέρωση του κόσμου καθώς τα MotoGP βασίζονται στην προσέλευση των θεατών.

Το μόνο ασφαλές συμπέρασμα είναι πως ο αγώνας το Πάσχα δεν θα διεξαχθεί στο Κατάρ και μένει να δούμε αν θα υπάρχει άλλος εκείνες τις ημέρες.

Ετικέτες