Η Aprilia αποκτά τεχνογνωσία Formula 1

Από την από την ομάδα της Ferrari στην Aprilia
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/12/2018

Αυτή είναι μια μεταγραφή που μπορεί να αλλάξει την πορεία της Aprilia στα MotoGP.

Από τις 7 Ιανουαρίου, καθήκοντα διευθυντή στην αγωνιστική ομάδα αναλαμβάνει ο Massimo Rivola, που έρχεται κατευθείαν από την Ferrari. Πρόκειται για ένα άνθρωπο με μακρά εμπειρία στη Formula 1, καθώς είχε την αντίστοιχη θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Ferrari από το 2009, ενώ η καριέρα του ξεκινά ακόμα πιο παλιά στην Minardi/Toro Rosso. Η άφιξη του ιταλού manager θα βοηθήσει έμμεσα και την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας από τεχνικής σκοπιάς, καθώς ο Romano Albesiano θα απελευθερωθεί από τον διπλό ρόλο του αγωνιστικού και τεχνικού διευθυντή και θα έχει την δυνατότητα να αφιερώσει όλο τον χρόνο του μόνο στο τεχνικό πεδίο. Άλλωστε και σε δηλώσεις που είχε κάνει ο Albesiano μετά το τέλος του φωτεινού πρωταθλήματος, είχε αναφερθεί στα προβλήματα που αντιμετώπιζε έχοντας δύο ρόλους μέσα στην ομάδα. Αυτή η κίνηση της Aprilia μας δείχνει πως για την επόμενη χρονιά θα δώσει περισσότερο βάρος (… και χρήματα) στην συμμετοχή της στα MotoGP, ιδιαίτερα αν συνυπολογίσουμε πως πήρε για test rider τον Bradley Smith και θα έχει τον ιδιόρρυθμο μεν αλλά ταχύτατο Andrea Iannone.    

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.