Η Ducati αποχαιρετά τον Francesco Bagnaia πριν αυτός ανακοινώσει τον επόμενο προορισμό του

Αντίο με γλυκόλογα από την ηγεσία της Ducati και της Ducati Corse
bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Μια μέρα μετά την ανακοίνωση της ανανέωσης συνεργασίας με τον Marc Marquez, η Ducati εξέδωσε νέο δελτίο Τύπου με το οποίο αποχαιρετά τον αναβάτη που της έφερε δύο συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα το 2022 και 2023.

Σύμφωνα με αυτό, ο Bagnaia θα αποχωρήσει από τους κόλπους της ιταλικής ομάδας στο τέλος της φετινής σεζόν, έχοντας περάσει οκτώ χρονιές αγωνιζόμενος με τη Ducati. Στο διάστημα αυτό ο Ιταλός κατέκτησε δύο τίτλους επαναφέροντας τη Ducati Corse στον δρόμο των επιτυχιών 15 χρόνια μετά την προηγούμενη φορά, δηλαδή το 2007 και το πρώτο πρωτάθλημα MotoGP που της είχε χαρίσει ο Casey Stoner. Στην πορεία αυτή αθροίζονται 31 νίκες – οι περισσότερες από κάθε άλλον αναβάτη με Ducati στα Grand Prix - 62 βάθρα και 28 pole positions.

Ο Bagnaia είχε αποκαλύψει στα τέλη Φεβρουαρίου πως πήρε την απόφαση για το μέλλον του, ωστόσο η καθυστέρηση στην ανανέωση των συμβολαίων των κατασκευαστών με τη διοργανώτρια MotoGP Sports Entertainment Group επέφερε ανάλογη καθυστέρηση στις ανακοινώσεις των μεταγραφών. Έτσι μεσολάβησαν τέσσερεις μήνες μέχρις ότου να βρεθεί η χρυσή τομή, να εξασφαλιστεί η επόμενη πενταετία για το πρωτάθλημα και πλέον να αρχίσουν οι ανακοινώσεις για μια σειρά μεταγραφών που ήδη είναι λίγο-πολύ γνωστές.

Μια από αυτές είναι και του Bagnaia, ο οποίος πλην εξαιρετικού απροόπτου οδεύει προς την εργοστασιακή Aprilia RS-GP που αφήνει ο Jorge Martin. Βέβαια αυτή η επισημοποίηση δεν έχει ακόμη συμβεί, αλλά από τη στιγμή που η Ducati τον αποχαιρετά δημοσίως είναι προφανώς θέμα χρόνου να έρθει και η ανάλογη ανακοίνωση για το επόμενο συμβόλαιό του.

Στο μεταξύ, τόσο η διοίκηση της Ducati, όσο και αυτή τη Ducati Corse έχει θερμότατα λόγια για τον Pecco.

Ο Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding είπε: "Ο Pecco έγραψε ένα θεμελιώδες κεφάλαιο στην αγωνιστική ιστορία της Ducati. Μεγάλωσε μαζί μας, πίστεψε στο σχέδιό μας και, μαζί με την Ομάδα, συνέδραμε αποφασιστικά στην επαναφορά της Desmosedici GP στην κορυφή του MotoGP, κερδίζοντας ξανά για το Borgo Panigale τον τίτλο Αναβατών που μας διέφευγε για 15 χρόνια. Ο Pecco είναι Πρωταθλητής μέσα και έξω από την πίστα: εκτός από το απίστευτο ταλέντο του, είναι ο σεβασμός για τη δουλειά της Ομάδας, η διαθεσιμότητα προς τους ανθρώπους που συνεργάζονται μαζί του και ο επαγγελματισμός με τον οποίο πάντα εκπροσωπούσε τη Ducati που τον τοποθετούν μεταξύ των σημαντικότερων πρωταγωνιστών της ιστορίας μας. Είμαστε σίγουροι πως θα συνεχίσει να τα δίνει όλα μέχρι την τελευταία του μέρα με τα κόκκινα. Αποδεικνύει πως βιώνει αυτή τη σεζόν με την ίδια αποφασιστικότητα και πνεύμα που τον έκανε Πρωταθλητή αγαπητό σε μας και σε όλους τους φίλους της Ducati ανά τον κόσμο."

Ο Luigi Dall’Igna, Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, είχε επίσης θερμά λόγια για τον αναβάτη του: "Ο Pecco είναι ένας από αυτούς τους αναβάτες με τους οποίους η φλόγα άναψε ακαριαία. Τον θέλαμε από πολύ νεαρή ηλικία και τον διεκδικήσαμε θέλοντας να στήσουμε ένα ολόκληρο πλάνο πάνω του. Είναι γρήγορος και, πάνω απ’ όλα, έξυπνος. Ο σκοπός ήταν να φέρουμε τη Desmosedici GP στο ανώτερο επίπεδο του δυναμικού της και το καταφέραμε χάρη στη δουλειά όλης της Ομάδας, αλλά κυρίως χάρη στο ταλέντο του Pecco που μας έφερε στην κορυφή μετά από 15 χρόνια. Στη διάρκεια όλων αυτών των ετών που περάσαμε μαζί, χτίσαμε μια ώριμη και στιβαρή σχέση, εδραιωμένη στην ευγνωμοσύνη, την εμπιστοσύνη και τον σεβασμό. Είναι η ίδια σχέση που μας βοήθησε να ξεπεράσουμε δύσκολες περιόδους, πάντα ενωμένοι. Ο Pecco θα παραμείνει Πρωταθλητής για πάντα στην ιστορία του Borgo Panigale, αλλά και για μένα εξίσου. Με τη Ducati πραγματοποίησε τα παιδικά του όνειρα κι εμείς τα δικά μας μαζί του. Στις σχέσεις δεν είναι πάντα εύκολο να αναγνωρίσεις και να αντιληφθείς πότε ένας κύκλος έχει κλείσει, ζητώντας την αλλαγή. Η βαθιά σχέση αμοιβαίας εκτίμησης που μας ενώνει δεν θα αλλάξει και θα παραμείνει το κλειδί για τη διαχείριση όλων των αγώνων ως το τέλος της φετινής σεζόν, για να κλείσουμε αυτήν την πορεία με επιτυχίες."

Ετικέτες

MotoGP: Honda και Red Bull ξανά μαζί! Αλυσιδωτή αντίδραση με τις χορηγίες Fabio Quartararo και Tech3

Η Red Bull επιστρέφει στα φέρινγκ της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP
hrc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Με σημερινή της (1/10/2026) ανακοίνωση η Honda Racing Corporation (HRC) ανακοινώνει πως από το 2027 η αυστριακή εταιρεία ενεργειακών ποτών Red Bull θα είναι χορηγός της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP.

Οι δύο πλευρές υπέγραψαν μια συμφωνία που περιγράφουν ως “πολυετή”, βάσει της οποίας η Red Bull θα κοσμήσει τα φέρινγκ των δύο εργοστασιακών Honda στο πρωτάθλημα, χωρίς ωστόσο να γίνεται λίγος για αλλαγή του ονόματος της ομάδας, κάτι που μάλλον σημαίνει πως τον ρόλο κεντρικής χορηγού θα διατηρήσει η Castrol – η οποία πήρε τη θέση της Repsol, όταν αποχώρησε μετά από πολλά χρόνια συνεργασίας με τη Honda.

Τα εμπορικά σήματα της Red Bull θα κατέχουν θέσεις μεγάλης προβολής τόσο στις μοτοσυκλέτες της ομάδας, όσο και στον ρουχισμό αναβατών και λοιπών μελών της.

Η Red Bull είχε συνεργαστεί ξανά με τη Honda από το 2015 ως το 2023, με τη μεταξύ τους συνεργασία να λήγει όταν αποχώρησε ο Marc Marquez για τη Gresini Racing το 2024, ενώ τώρα επιστρέφει για να εκκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που εμπλέκει τις εταιρικές με τις προσωπικές χορηγίες των αναβατών.

Εν προκειμένω, το θέμα που προκύπτει είναι ο Fabio Quartararo που θα έρθει του χρόνου ως Νο. 1 αναβάτης της ομάδας, ο οποίος ωστόσο αυτή τη στιγμή έχει χορηγία της Monster που κρατά από την πρώτη στιγμή που υπέγραψε με τη Yamaha στο MotoGP.

Σύμφωνα με έγκυρες διεθνείς πηγές, ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 θα ολοκληρώσει φέτος τη συνεργασία του με τη Monster, προκειμένου να φορέσει τα χρώματα της Red Bull από το 2027.

Παράλληλα, επανέρχεται στον αφρό της επικαιρότητας μια άλλη σχετική είδηση που είχε κυκλοφορήσει μήνες πριν, μιλώντας για διαζύγιο της ομάδας Tech3 με τη Red Bull. Αρχικά η είδηση είχε συσχετιστεί με τις κακές σχέσεις μεταξύ του Guenther Steiner και της Red Bull από την εποχή που ο ιδιοκτήτης της Tech ήταν στον χώρο της Formula 1.

Ασχέτως πάντως αν η Tech3 θα διατηρήσει τη Red Bull στα φέρινγκ της ή όχι, η χορηγία της Honda HRC Castrol MotoGP είναι επίσημη και δεδομένη.