Η περίπτωση του Marc Marquez στο Εφετείο του MotoGP

Μετά την έφεση του Ισπανού και της Repsol Honda
MM93
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/4/2023

Μετά την έφεση του Marquez και της Repsol Honda για τη μετάθεση της ποινής του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή που αφορά στο συμβάν με τον εμβολισμό του Oliveira, η υπόθεση ανατίθεται πλέον στο Εφετείο (Court of Appeal) του MotoGP.

Θυμίζουμε πως αρχικά οι αγωνοδίκες της FIM επέβαλαν στον Marquez διπλή ποινή μεγάλου γύρου (double long lap penalty) για το συμβάν της Πορτογαλίας, ποινή που θα έπρεπε να εκτελεστεί “στο GP της Αργεντινής”.

Όμως η απόφαση του Marc Marquez να μην αγωνιστεί στην Αργεντινή αυτόματα… ακύρωσε την (αρχικά λανθασμένα διατυπωμένη) ποινή, με τους αγωνοδίκες να τρέχουν να μαζέψουν τα σπασμένα, εκδίδοντας νέα ανακοίνωση με την οποία άλλαζαν τον τόπο διεξαγωγής της ποινής.

Λαμβάνοντας υπόψη τον τραυματισμό και τη μη συμμετοχή του Marc Marquez, Αναβάτη #93, στον αγώνα GRAN PREMIO MICHELIN DE LA REPÚBLICA ARGENTINA, και με σκοπό να συμμορφωθεί με την πρόθεση που διέπει την απόφαση που έλαβε η Επιτροπή των Αγωνοδικών της FIM MotoGP, η διπλή ποινή μεγάλου γύρου θα πρέπει να εκτελεστεί από τον αναβάτη στον επόμενο αγώνα MotoGP στον οποίο θα είναι σε θέση να συμμετάσχει".

Μετά τη δεύτερη ανακοίνωση, η Repsol Honda κατέθεσε έφεση εναντίον της αλλαγής, με την Επιτροπή Εφέσεων της FIM να παραπέμπει την υπόθεση αρχικά στους Αγωνοδίκες Εφέσεων και όταν… ούτε εκείνοι μπόρεσαν να βγάλουν άκρη, η υπόθεση κατέληξε στο Εφετείο του MotoGP.

Τώρα βρισκόμαστε σε αναμονή της απόφασης του Εφετείου

Ετικέτες

Mugello MotoGP test - Ταχύτερος όλων ο Alex Rins της Yamaha [VIDEO]

Yamaha, Honda αλλά και Aprilia (!) σε μια ακόμη προσπάθεια εύρεσης επιδόσεων
Private Test
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/5/2024

Χάρη στις παραχωρήσεις του MotoGP, οι Honda και Yamaha βρέθηκαν στην πίστα του Mugello για ένα μονοήμερο τεστ, παλεύοντας να βρουν τη χαμένη τους ανταγωνιστικότητα. Περιέργως, δίπλα τους βρέθηκε και η Aprilia, με τον Luca Savadori, που θα αγωνιστεί ως wildcard συμμετοχή στο GP της Τοσκάνης τον Ιούνιο.

Κατά τη διάρκεια του τεστ, οι αναβάτες της Yamaha έγραφαν γύρους και τις δύο μέρες, όμως εκείνοι της Honda μόνο για μία, ενώ η Aprilia δεν έφερε καν τους εργοστασιακούς αναβάτες της, με τον δοκιμαστή Lorenzo Savadori να εξελίσσει κάποια εξαρτήματα.

Ταχύτερος όλων και τις 2 ημέρες ήταν ο Alex Rins της εργοστασιακής Yamaha, γράφοντας ανεπίσημο καλύτερο χρόνο 1:45.931 την Τετάρτη. Ήταν έτσι ο μόνος αναβάτης κάτω από το 1:46, με τον Fabio Quartararo να γράφει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο με 1:46.280. Ταχύτερος από το στρατόπεδο της Honda ήταν ο Takaaki Nakagami της LCR, με 1:46.352, ενώ οι εργοστασιακοί αναβάτες της Honda γύριζαν στο 1:47, με τους δοκιμαστές να βρίσκονται στο 1:48.

Για σύγκριση, ταχύτερος γύρος αγώνα του 2023 ήταν το 1:46.8 από τον Bagnaia, ενώ στα Q2 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε πάρει την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης με χρόνο 1:44.8.

Ανεπίσημοι χρόνοι MotoGP private test Mugello 14-15 Μαίου

1. Alex Rins, Yamaha 1:45.931

2. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:46.280

3. Taka Nakagami, Honda, 1:46.352

4. Joan Mir, Honda, 1:47.041

5. Johann Zarco, Honda, 1:47.046

6. Luca Marini, Honda, 1:47.330

7. Lorenzo Savadori, Aprilia, 1:48.121

8. Cal Crutchlow, Yamaha, 1:48.680

 

Ετικέτες