Η πρώτη του Pol Espargaro με το Honda RC213V! [video]

Χριστουγεννιάτικο δώρο!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/1/2021

Φαίνεται πως ο Άγιος Βασίλης έφτασε λίγο καθυστερημένα στον Pol Espargaro, με το χριστουγεννιάτικο δώρο του να τον περιμένει στο μπαλκόνι του σπιτιού του. Στο σχετικό βίντεο της Repsol Honda, βλέπουμε τον Pol να προπονείται με τον σκύλο του στα χιονισμένα βουνά της πατρίδας του και στην επιστροφή του να είναι έτοιμος να βάλει τα κλάματα, την στιγμή που τραβάει το κάλυμμα από το RC213V με το οποίο θα τρέχει την φετινή χρονιά στα MotoGP. Η μοτοσυκλέτα είναι στην τελική της μορφή ολοκληρωμένη, έχοντας μάλιστα πάνω της και το νούμερο "44" του Ισπανού αναβάτη.

"Μου έρχεται να κλάψω", λέει ο Esparagro μόλις αποκαλύπτει την μοτοσυκλέτα. "Δεν μπορώ να το συνειδητοποιήσω, είναι τρελό… Θέλω να την κρατήσω εδώ για πάντα". Στη συνέχεια αναφέρεται στο πόσο όμορφα δείχνει το νούμερό του πάνω στην συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, συμπληρώνοντας πως δούλεψε σκληρά όλο αυτό το διάστημα για να το δει πάνω στο RC213V. Μάλιστα λέει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα, με αυτά τα χρώματα, αποτελούσε πάντα τον απόλυτο αντίπαλο και το στόχο της προηγούμενης ομάδας του, με την ΚΤΜ.

Η αλήθεια είναι πως μετά και την περσινή χρονιά, όπου το ανακάτωμα της τράπουλας που έφερε η πανδημία σε συνδυασμό με την απουσία του Marquez, ανοίγει ένα σημαντικό παράθυρο επιτυχίας για το 2021 στον Pol Espargaro, που ευελπιστεί να δει την πρώτη του νίκη με την Honda στα MotoGP.

"Έχω ονειρευτεί αυτή την  στιγμή πάρα πολλές φορές στο παρελθόν", λέει στο βίντεο ο Espargaro και συνεχίζει, "ονειρευόμουν να φοράω αυτά τα χρώματα και να έχω αυτή την μοτοσυκλέτα δίπλα μου. Πολύ πιθανό να κοιμηθώ με αυτά τα ρούχα σήμερα! Χωρίς αμφιβολία, είναι μια στιγμή που θα την θυμάμαι για πάντα στην ζωή μου".

Να θυμίσουμε ότι η σεζόν του 2021 ξεκινάει στις 28 Μαρτίου με τον αγώνα στο Qatar, αν και με το χάος που σπέρνει η πανδημία παγκοσμίως να υφίσταται ακόμη, κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα αν θα τηρηθεί με ακρίβεια το πρόγραμμα που έχει ανακοξνωθεί.

Δείτε εδώ το video με την έκπληξη στον Pol Espargaro

Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL

Νέο όνομα για τον διοργανωτή των MotoGP και WorldSBK - Σαρωτικές οι αλλαγές στελεχών, πλην του Ezpeleta
Dorna no more
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2026

Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.

Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.

Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.

Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.

Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.

Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.