Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/4/2023

Ο βρεγμένος αγώνας της Κυριακής ξεκίνησε πολύ πιο φυσιολογικά απ’ ότι ο χθεσινός αγώνας Sprint. Αυτό σημαίνει πως στην εκκίνηση δεν είχαμε κάποια έκπληξη και δεν είδαμε πάλι τον Brad Binder ή κάποιον άλλον από το τέλος του grid να βρίσκεται μπροστά. Έτσι, οι τρεις πρώτοι, δηλαδή ο Bezzecchi, ο Marquez (ο άλλος…) και ο Bagnaia έφυγαν μπροστά και σιγά-σιγά έκαναν μια σχετική διαφορά ασφαλείας μεταξύ τους και δεν είχαν πρόβλημα με την ορατότητα από τα νερά που πέταγαν οι πίσω τροχοί των μοτοσυκλετών.

Αντιθέτως πίσω τους έγιναν κάποια γεγονότα που ανάγκασαν τους αγωνοδίκες να κάνουν μερικές συσκέψεις. Πρώτα ο Vinales θα χωθεί μέσα από τον Brad Binder και θα τον βγάλει εκτός πίστας. Ακριβώς το ίδιο έπαθε και ο Quartararo από τον Nakagami, με αποτέλεσμα να βρεθεί προτελευταίος. Ανάμεσά στους τρεις πρώτους, ο Bazzcchi ήταν εκείνος που πήρε κεφάλι και με έναν σταθερά γρήγορο ρυθμό έκανε ένα δευτερόλεπτο διαφορά από τον δεύτερο Marquez, με τον Bagnaia να παρακολουθεί λίγο πιο πίσω δείχνοντας πως έχει το μυαλό του περισσότερο στο πρωτάθλημα, παρά στην νίκη σε αυτόν τον αγώνα – τουλάχιστον όχι σε αυτή τη φάση του αγώνα...

Βέβαια στη βροχή δεν μπορείς ποτέ να χαλαρώσεις, διότι αν χάσεις τον ρυθμό σου θα πέσεις, οπότε η επιλογή πάω αργά και προσεκτικά, απλώς δεν παίζει!

Είχαμε φτάσει σχεδόν στη μέση του αγώνα, με 15 γύρους να απομένουν και το ενδιαφέρον στράφηκε στη μάχη μεταξύ Jack Miller και Jorge Martin, όπου είχαν πολλές στιγμές με καρδιοχτύπι. Ήταν τόσο σκληρή η μάχη μεταξύ τους, που κανείς δεν είχε πάρει χαμπάρι πως ο Alex Rins με την Honda του ήταν σταθερά πέμπτος, όχι πολύ πίσω από τον Morbidelli, ο οποίος επιβεβαίωσε την επιστροφή του στην παρέα των “γρήγορων” και στη βρεγμένη άσφαλτο της Αργεντινής και όχι μόνο στη στεγνή.

Τα πράγματα άρχισαν να ζεσταίνονται πάλι, όταν ο Bagnaia πλησίασε τον Marquez, τον πέρασε και ο Marquez τον ξαναπέρασε αμέσως, όπως είχε κάνει και εχθές! Όμως αυτή τη φορά ο πρωταθλητής του 2022, έκανε μια κίνηση στην Κ13, κλείνοντας πίσω του την πόρτα. Κι όσο συμβαίνουν αυτά, ο Bezzecchi μπροστά έχει φτάσει την διαφορά πάνω από τα έξι δευτερόλεπτα!  Μόνο που οι καρδιές στο box της Ducati έμελλε να χτυπήσουν πολύ δυνατά, καθώς ο Bagnai θα κάνει το λάθος ενώ ήταν “χαλαρά” δεύτερος και θα πέσει, σπάζοντας το μαρσπιέ της μοτοσυκλέτας του. Παρ’ όλα αυτά, ο Bagnaia συνέχισε τον αγώνα ελπίζοντας πως ίσως γίνει κάτι και πάρει κάποιον βαθμό.

Τα γεγονότα αυτά έκαναν εκείνη τη στιγμή πρωτοπόρο στη βαθμολογία τον Bezzecchi και ανέβαζαν τον Morbidelli στο βάθρο. Με τόσο δράμα εμπρός, δεν δώσαμε τόση σημασία στην φοβερή οδήγηση του Quartararo που πλέον είχε φτάσει στην 7^η θέση.

Με τέσσερεις γύρους να απομένουν, ο Zarco άρχισε να αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτό το επεισόδιο, καθώς είχε πλησιάσει στο ένα δευτερόλεπτο τον τρίτο Morbidelli και είχε γυρολόγιο που θεωρητικά του επέτρεπε να πάρει την τρίτη θέση από τον Ιταλό.

Κι αυτό ακριβώς έγινε ένα γύρο αργότερα, καθώς ο Morbidelli θα χάσει τη γραμμή του και ο Γάλλος της Pramac να βάλει το ένα του πόδι στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

Δύο γύρους πριν το τέλος, τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο ενδιαφέροντα, καθώς ο Zarco θα φτάσει τον πίσω τροχό και του Marquez βάζοντας ερωτηματικό και για την δεύτερη θέση. Και πράγματι ένα γύρο αργότερα, ο Γάλλος θα κάνει το θαύμα και θα περάσει το Marquez. Μόνο που τίποτα απ΄όλα αυτά δεν συγκρίνονται με την ιστορική νίκη του Bezzecchi που είναι η πρώτη και για την VR46 στη μεγάλη κατηγορία και τον ανεβάζει πρώτο στη βαθμολογία.