Η Triumph στα MotoGP

Φεύγει η Honda έρχονται η Βρετανοί
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/1/2017

Ήταν γνωστό ότι η Honda θα προμήθευε με κινητήρες την κατηγορία Moto2 έως το τέλος του 2018. Εκείνο που δεν ήταν ακόμα γνωστό, αφορούσε το τι θα γινόταν μετά, όταν το συμβόλαιο της Honda με την Dorna έληγε. Οι Ιάπωνες δεν έδειχναν ιδιαίτερη προθυμία να συνεχίσουν την αποκλειστική διάθεση κινητήρων για τα Moto2 (πρόκειται για κινητήρες βασισμένους στον τετρακύλινδρο παραγωγής του CBR 600 RR) και οι νέες πληροφορίες που κυκλοφορούν, θέλουν την Triumph να αρπάζει την ευκαιρία και να γίνεται αυτή ο αποκλειστικός προμηθευτής.

Από αυτή την είδηση μπορούμε να βγάλουμε δυο-τρία συμπεράσματα για το μέλλον, διότι είναι πολύ πιθανό η απόφαση της Honda να σημαίνει ότι σκοπεύει να σταματήσει την παραγωγή του CBR 600 RR! Επίσης μπορούμε να πούμε ότι η Triumph μπαίνει μετά από πολλά χρόνια ξανά στους αγώνες ταχύτητας και μάλιστα σε κορυφαίο επίπεδο, έστω κι ως απλώς προμηθευτής κινητήρων. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι οι Βρετανοί ετοιμάζουν να προσθέσουν στην γκάμα τους νέες supersport μοτοσυκλέτες και γιατί όχι, ένα νέο Superbike που τόσο πολύ της λείπει.

Να προσθέσουμε εδώ, ότι και η KTM έχει δείξει μεγάλο ενδιαφέρον για τους αγώνες ταχύτητας και θυμίζουμε ότι έχει βάλει σε εφαρμογή ένα μεγαλόπνοο πλάνο για τα MotoGP που ξεκινά από τα RC Cup και καταλήγει φυσικά στην νέα V4 την RC16 που θα δούμε να αγωνίζεται στο προσεχές παγκόσμιο πρωτάθλημα.         

Alvaro Bautista: Όταν ο Marquez λέει ότι κάτι δουλεύει, δεν ξέρεις ποτέ αν πραγματικά δουλεύει!

Πολύ ενδιαφέρουσες δηλώσεις έκανε ο Ισπανός αναβάτης του WSBK
alvaro
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/9/2025

Ο Alvaro Bautista είναι 40 χρονών – έχει κλείσει συμβόλαιο και για τον επόμενο χρόνο – και έχει συμμετάσχει στο MotoGP 17 ολόκληρες σεζόν, με τις 9 από αυτές να αγωνίζεται στην μεγάλη κατηγορία, οπότε γνωρίζει καλά και τον Marc Marquez, καθώς είχαν 4 κοινές σεζόν στο MotoGP.

Ο Ισπανός αναβάτης ερωτήθηκε για την κατάσταση που επικρατεί στην Ducati, με τον ίδιο να δηλώνει:

“Ο Pecco είναι ένας αναβάτης που κάνει πολλά βασιζόμενος στις αισθήσεις που του δίνει η μοτοσυκλέτα. Το πρόβλημα είναι ότι ο Marc είναι πάρα πολύ καλός και πάει πολύ γρήγορα σε κάθε κατάσταση.

Όταν ο Marc σου λέει ότι κάτι δουλεύει, δεν ξέρεις ποτέ αν πραγματικά δουλεύει ή αν είναι αυτός που πηγαίνει πολύ γρήγορα με τα πάντα, στην πραγματικότητα πηγαίνοντας ακόμη παραπάνω. Μου θυμίζει τον Pedrosa στις εποχές της Honda. Ίσως ο Dani να μην ήταν πεπεισμένος για κάτι τότε, αλλά όταν ο Marc δοκίμασε το ίδιο, ήταν εντάξει.

Σχετικά με τη Honda, ο Ισπανός αναβάτης έκανε μία δήλωσε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον: “Η στιγμή που ο Marc άρχισε να αναπτύσσει τη μοτοσυκλέτα αντί του Pedrosa, έγινε πολύ πιο γρήγορος, ενώ οι υπόλοιποι αναβάτες της Honda δεν ήταν πια.”