Η VR46 σε διαβουλεύσεις για να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2025!

Με την μία από τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι εργοστασιακών προδιαγραφών
motomag Η VR46 σε διαβουλεύσεις για να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/11/2023

Οι δεσμοί Rossi – Yamaha δεν κρύβονται έστω και αν ο πολυπρωταθλητής καταφέρνει να τους κρατά σε επαγγελματικό επίπεδο τις περισσότερες φορές. Αυτό αφορά και τις κατά καιρούς δηλώσεις οι οποίες ανέφεραν πως η ομάδα του στο MotoGP VR46 θα αφήσει την Ducati ώστε να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha.

Η Yamaha μετά την αποχώρηση της RNF από τις αγκάλες της έμεινε χωρίς δορυφορική ομάδα και αυτό είχε αρκετές επιπτώσεις κυρίως σε αγωνιστικό επίπεδο καθώς δεν υπήρχαν αρκετά δεδομένα ώστε η M1 να είναι ανταγωνιστική με ότι αυτό συνεπάγεται. Σε πολλά GP είδαμε τους ανθρώπους του ιαπωνικού εργοστασίου να προσεγγίζουν κάποιες ομάδες ώστε να βολιδοσκοπήσουν την κατάσταση όσον αφορά το μέλλον τους ως δορυφορικές ομάδες, με το μεγαλύτερο φλερτ να γίνεται στην ομάδα του Valentino Rossi καθώς ο Ιταλός αποτελεί ένα σημαντικό κομμάτι της εταιρείας των τριών διαπασών. Ο team manager της VR46, Alessio Salucci διαβεβαίωσε πολλές φορές πως η ομάδα θα μείνει πιστή στην Ducati τιμώντας το συμβόλαιο της μέχρι το τέλος του 2024 ωστόσο άφησε ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα.

Η VR46 σε διαβουλεύσεις για να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2025

Νέα δημοσιεύματα κάνουν λόγω πως η Yamaha έχει έρθει σε συμφωνία με την VR46 ώστε το 2025 και 2026 η ομάδα του Ιταλού θρύλου του MotoGP να αποτελέσει την δορυφορική ομάδα των Ιαπώνων. Μάλιστα τα δημοσιεύματα αναφέρουν πως η μία εκ των δύο μοτοσυκλετών θα είναι εργοστασιακών προδιαγραφών, ενώ ο Ισπανός αναβάτης της Moto2 Fermin Aldeguer φαίνεται να είναι αυτός που θα αποτελέσει το πρώτο βιολί της συγκεκριμένης ομάδας. Αν τελικά δούμε αυτό το σενάριο να υλοποιείται τότε θα είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για την Yamaha καθώς όχι μόνο θα αποκτήσει νέους οικονομικούς πόρους αλλά ταυτόχρονα θα καταφέρει να αποκτήσει πολύτιμα αγωνιστικά δεδομένα τα οποία της λείπουν εδώ και χρόνια.

Ετικέτες

MotoGP Assen Sprint: Νίκη Fernandez με Aprilia Trackhouse στο 1-2!

Η πρώτη φορά με δύο Trackhouse στις δύο πρώτες θέσεις
MotoGP Assen Sprint: Νίκη Fernandez με Aprilia Trackhouse στο 1-2!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/6/2026

Την δεύτερη του νίκη σε αγώνα Sprint πήρε ο Fernandez και μαζί και την ηθική ικανοποίηση για την χαμένη pole position και το ρεκόρ πίστας. Ο ταχύτερος γύρος του ακυρώθηκε χωρίς να υπάρχει χρόνος να κάνει μία ακόμη προσπάθεια. Ο λόγος ήταν πως πάτησε εκτός ορίων της πίστας, κάτι πολύ εύκολο στην συγκεκριμένη περίπτωση και μπορεί εύκολα να συμβεί και στον αγώνα, όπως θα δούμε παρακάτω.

Στην εκκίνηση ο Martin πέρασε πρώτος ακολουθούμενος από τον Ai Ogura και τον Fernandez. Πίσω ερχόταν ο Bezzecchi με τον Di Giannantonio και τον Marquez και κλασσικός ο Mir, πέφτει στις πρώτες στροφές.

Πολύ γρήγορα ο Fernandez πέρασε εμπρός εκμεταλλευόμενος την κατάσταση και μαζί του πέρασε και ο Di Giannantonio αφήνοντας τον Martin να παλέψει με τον Ai Ogura σε μία μάχη που έχασε. Οι δύο Aprilia κατέληξαν πολύ γρήγορα μπροστά από τις εργοστασιακές Ducati όπου ο Marquez ήταν πρώτος. Όχι όμως για πολύ.

Στον 7ο γύρο ο Bagnaia πέρασε εμπρός σε μία κίνηση που δεν θα αποτυπωθεί στα χαρτιά καθώς πάλεψε να περάσει την Aprilia μπροστά του μέχρι τον τελευταίο γύρο, εκεί που τα έπαιξε όλα για όλα και κέρδισε ποινή μίας θέσης επειδή πάτησε εκτός. Πράγμα που έφερε την θέση πίσω στον Marquez.

Ο Martin προσπάθησε να ανακτήσει την θέση του αλλά δεν τα κατάφερε, είχε πάντα τον Bezzecchi να πιέζει, την ίδια στιγμή που η Trackhouse ήταν σε άλλο ρυθμό και δεν πιανόταν.

Ο Ai Ogura που είχε χάσει θέσεις στην εκκίνηση και όπως είπε θα είχε ξεχωρίσει νωρίτερα πέρασε στα μισά του αγώνα και τον Di Giannantonio κάνοντας το 1-2.

Η μάχη Martin και Bezzecchi είχε ενδιαφέρον κυρίως γιατί ήταν στο όριο και δεν άφηνε περιθώριο για λάθη, ενώ μέχρι να επικρατήσει ο Bezzecchi το φλερτ με την πτώση υπήρξε, πράγμα σπάνιο μεταξύ αναβατών της ίδιας ομάδας.

pos.

rider

Team

time / gap

pts

1

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

20:05.31

 

2

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.362

 

3

9F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.131

 

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+2.161

 

5

89J. Martin

Aprilia Racing

+4.591

 

6

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+4.801

 

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+4.901

 

8

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+5.486

 

9

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+9.847

 

10

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+11.383

 

11

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+12.060

 

12

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+13.232

 

13

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+13.351

 

14

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+13.663

 

15

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+14.762

 

16

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+15.535

 

17

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.437

 

18

47A. Fernandez

Yamaha Factory Racing

+29.250

 

19

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+29.462

 

Εγκαταλείψεις / Πτώσεις

 

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

   
 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP