Το ημερολόγιο των MotoGP για το 2022

Με 21 αγώνες για την επόμενη σεζόν
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/10/2021

Μόλις πριν από λίγο ανακοινώθηκε το προσωρινό ημερολόγιο των αγώνων για τα MotoGP, της επόμενης σεζόν. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει 21 αγώνες, ενώ όπως μπορούμε να δούμε περιλαμβάνεται κανονικά η νεόδμητη φιλανδική πίστα KymiRing με την υποσημείωση ότι εκκρεμεί η τελική έγκριση.

Όπως γίνεται παραδοσιακά κάθε χρόνο, η αυλαία ανοίγει τον Μάρτιο με τον νυχτερινό αγώνα του Qatar και κλείνει τον Νοέμβριο στην Valencia. Στο ενδιάμεσο υπάρχουν εφτά αγώνες εκτός της ευρωπαϊκής ηπείρου και το μόνο που απομένει είναι να δούμε αν τελικά η επόμενη σεζόν θα είναι μια κανονική ολοκληρωμένη χρονιά, χωρίς καμία αναβολή ή ακύρωση αγώνα λόγω της πανδημίας.

 

Ημερολόγιο αγώνων MotoGP 2022

 

Ημερομηνία

Grand Prix

Πίστα

06 March

Qatar*

Losail International Circuit

20 March

Indonesia**

Mandalika International Street Circuit

03 April

Republica Argentina

Termas de Rio Hondo

10 April

Americas

Circuit of The Americas

24 April

Portugal

Algarve International Circuit

01 May

Spain

Circuito de Jerez-Ángel Nieto

15 May

France

Le Mans

29 May

Italy

Autodromo del Mugello

05 June

Catalunya

Barcelona-Catalunya

19 June

Germany

Sachsenring

26 June

Netherlands

TT Circuit Assen

10 July

Finland**

KymiRing

07 August

Great Britain

Silverstone Circuit

21 August

Austria

Red Bull Ring-Spielberg

04 September

San Marino e della Riviera di Rimini

Misano World Circuit Marco Simoncelli

18 September

Aragón

MotorLand Aragón

25 September

Japan

Twin Ring Motegi

02 October

Thailand

Chang International Circuit

16 October

Australia

Philip Island

23 October

Malaysia

Sepang International Circuit

06 November

Comunitat Valenciana

Comunitat Valenciana-Ricardo Tormo

* Νυχτερινός αγώνας

** Εκκρεμεί η έγκριση

 

 

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες