Ιταλία: Νεκρός αγωνιζόμενος στο Dunlop Cup 600

Ο Gabriele Cottini υπέκυψε στα τραύματά του έπειτα από σύγκρουση
gabriele
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/9/2025

Ο 5ο γύρος του κυπέλου Dunlop Cup 600 της Ιταλίας που διεξήχθη στην πίστα της Cremona επισκιάστηκε από τον θάνατο του αγωνιζόμενου Gabriele Cottini.

Κατά τη διάρκεια του αγώνα Dunlop Cup 600 την Κυριακή 14 Σεπτεμβρίου -μέρος του FMI Cup στην Ιταλία- συνέβη ένα σοβαρό ατύχημα, με τον Gabriele Cottini να εμπλέκεται σε σύγκρουση για την οποία δεν έχουν δοθεί άλλες πληροφορίες. Παρά την άμεση ιατρική βοήθεια και τη γρήγορη μεταφορά του στο Ospedale Maggiore στην Cremona, ο 39χρονος Ιταλός που κέρδισε και την pole position στην κατηγορία δεν τα κατάφερε και υπέκυψε στα τραύματά του. 

Σε κοινή δήλωση, η Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας, ο διοργανωτής Moto Club Motolampeggio, η διεύθυνση του αγώνα, ο διοργανωτής EMG Events και το Cremona Circuit εξέφρασαν τη λύπη τους.

Η σειρά αγώνων EMG Eventi εξέφρασε επίσης τη συμπαράστασή της σε μια συγκινητική ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Όλη η ομάδα της EMG Eventi εκφράζει τα βαθιά της συλλυπητήρια στην οικογένεια, τους φίλους και όλους όσους γνώριζαν τον Gabriele και μοιράζονταν το πάθος του για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Είμαστε βαθιά θλιμμένοι. Σήμερα χάσαμε έναν υπέροχο άνθρωπο. Θέλουμε να σε θυμόμαστε έτσι: με ένα χαμόγελο, ενώ έκανες αυτό που αγαπούσες περισσότερο – να πατάς γκάζι. Καλό ταξίδι, Cottix, θα μείνεις για πάντα στις καρδιές μας”.

Μετά από συνεννόηση όλων των εμπλεκομένων, αποφασίστηκε να συνεχιστεί το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο – σε ένδειξη σεβασμού προς τον Cottini και τη μεγάλη του αγάπη για τον μοτοσυκλετιστικό αθλητισμό. Οι νικητές αφιέρωσαν τις επιτυχίες τους στον άτυχο συνάδελφό τους, ως σιωπηλή χειρονομία αλληλεγγύης.

Ως ένδειξη πένθους, στο τέλος του Σαββατοκύριακου δεν πραγματοποιήθηκαν τελετές απονομής μεταλλίων.

Jorge Martin: "Η Aprilia θα κάνει τα πάντα για να κερδίσω τον τίτλο"

Πίστη στην πλήρη στήριξη της ομάδας, παρά την μεταγραφή του για τη Yamaha
Martrin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2026

Ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος ότι η Aprilia θα τον υποστηρίξει μέχρι τέλους στη μάχη για τον τίτλο των MotoGP του 2026, παρά το γεγονός ότι το 2027 θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Yamaha.

Ο Jorge Martin ηγείται στη βαθμολογία των MotoGP στο μέσο της σεζόν, έχοντας κερδίσει με την Aprilia την πρώτη του νίκη για φέτος στο Grand Prix της Γαλλίας. Παρότι έχει ήδη συμφωνήσει να μετακινηθεί στη Yamaha από το 2027, ο Ισπανός δεν ανησυχεί ότι αυτό θα επηρεάσει τη στήριξη που θα λάβει από την ιταλική ομάδα.

Μάλιστα, αυτή είναι η δεύτερη φορά στην καριέρα του που διεκδικεί τον τίτλο, ενώ έχει ήδη ανακοινωθεί η αποχώρησή του από τον κατασκευαστή με τον οποίο αγωνίζεται. Το ίδιο είχε συμβεί και το 2024, όταν κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα με την Pramac Ducati, έχοντας ήδη υπογράψει με την Aprilia.

Φέτος οι βασικοί αντίπαλοί του είναι ο ομόσταβλός του Marco Bezzecchi, αλλά και ο Ai Ogura της Trackhouse Racing, με τους τρεις αναβάτες της Aprilia να βρίσκονται σε απόσταση μόλις 22 βαθμών πριν από το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας.

Παρά το γεγονός ότι ο Bezzecchi θα παραμείνει στην εργοστασιακή ομάδα και το 2027, ο Martin είναι πεπεισμένος ότι η Aprilia δεν θα κάνει διακρίσεις.

"Αν μπορέσω να παλέψω για τον τίτλο μέχρι το τέλος, θα είναι πλεονέκτημα, αλλά για να φτάσω εκεί χρειάζομαι σταθερότητα," δήλωσε ο Ισπανός.

Αναφερόμενος στους αντιπάλους του πρόσθεσε, "Κάθε αντίπαλος είναι διαφορετικός. Ο Marco αποδεικνύει ότι βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο, ενώ υπάρχει και ο Marc Marquez."

Για τη στάση της Aprilia και του διευθύνοντος συμβούλου της ομάδας, Massimo Rivola, ο Martin εμφανίστηκε απόλυτα καθησυχαστικός.

"Πιστεύω ότι στόχος του Rivola είναι να με βάλει σε θέση να κερδίσω. Εγώ σκέφτομαι μόνο τον εαυτό μου και πιστεύω ότι θα κάνει ό,τι μπορεί για να μου επιτρέψει να κατακτήσω τον τίτλο, οπότε είμαι ήρεμος."

Ο Ισπανός εξήρε επίσης τη δουλειά που γίνεται στη Noale, επισημαίνοντας ότι η μάχη με τη Ducati αποτελεί ισχυρό κίνητρο.

"Η δουλειά που γίνεται τόσο στη Noale όσο και στην πίστα είναι απίστευτη. Το να παλεύουμε απέναντι στη Ducati είναι συναρπαστικό, αλλά πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε."

Το 2024 η Ducati είχε επιλέξει να διατηρήσει την ισορροπία μεταξύ του Martin και του Francesco Bagnaia, παρά το γεγονός ότι ο πρώτος είχε ήδη ανακοινώσει τη μετακίνησή του στην Aprilia. Η ιταλική εταιρεία είχε διατηρήσει κοινή πρόσβαση στα δεδομένα όλων των Ducati και αυτό δεν άλλαξε για όλους τους διεκδικητές του τίτλου.

Εκείνη τη χρονιά ο Martin κατέκτησε το πρωτάθλημα με διαφορά μόλις 10 βαθμών από τον Bagnaia, παρότι σημείωσε μόλις τρεις νίκες σε Grand Prix, έναντι έντεκα του Ιταλού.