Jerez MotoGP Test, 1η μέρα - Πρώτα αποτελέσματα - Ο Toprak με την M1 κι ο Bradl με Kalex RC213V

Με συμμετοχές Aprilia, Honda KTM & Yamaha
Toprak Jerez MotoGP Test
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/4/2023

Σύμφωνα με το Motorsport.com, ο Toprak Razgatlioglu που συμμετέχει στο διήμερο τεστ του MotoGP στην πίστα της Jerez έγραψε την 1η ημέρα δοκιμών χρόνο κάτω από 1:40, 775 χιλιοστά πιο αργό από του επίσημου δοκιμαστή της Yamaha, Cal Crutchlow. Παράλληλα είχαμε και τους πρώτους γύρους του Stefan Bradl με την RC213V που φορά πλαίσιο της Kalex.

Την Δευτέρα 10 Απριλίου στη Jerez, καβάλα στην YZR-M1, ο Τούρκος Πρωταθλητής WSBK 2021 βρέθηκε 1,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο αναβάτης της μέρας, που ήταν ο επίσημος δοκιμαστής της ΚΤΜ Dani Pedrosa, αλλά μόλις 0,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Crutchlow.

Επίσημοι χρόνοι δεν έχουν κάνει την εμφάνιση τους ούτε στο MotoGP.com, ούτε στο site της Jerez, ούτε και στα site των ομάδων, όμως το Motorsport.com δείχνει να έχει τα στοιχεία που ψάχναμε.

Σύμφωνα με το ιταλικό site, ο Toprak συμπλήρωσε 63 γύρους με την εργοστασιακή MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha στη Jerez τη Δευτέρα, γράφοντας εξαιρετικούς χρόνους.

Ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, ενώ δύο αναβάτες έπεσαν κάτω από το 1:38, με τον Franco Morbidelli -που η θέση του κινδυνεύει από τον Toprak- να γυρίζει στο 1:38.979, μόλις 6 δέκατα ταχύτερος από τον χρόνο του Τούρκου, ο οποίος οδηγεί MotoGP μοτοσυκλέτα για… 2η φορά στη ζωή του!

Εννέα ήταν οι συμμετοχές της πρώτης ημέρας του τεστ, με ταχύτερο όλων τον Dani Pedrosa που συμπλήρωσε 70 γύρους με το RC-16 της KTM, με ταχύτερο χρόνο 1:37.8.

Δεύτερος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Stefan Bradl με τη μοτοσυκλέτα της Honda, μόλις 129 χιλιοστά πίσω από τον Pedrosa, δοκιμάζοντας το νέο πλαίσιο της Kalex. Αν μάλιστα θεωρήσουμε πως ο ταχύτερος γύρος του (HRC 2) έγινε με τη μοτοσυκλέτα της Kalex, τότε αυτός ήταν ταχύτερος κατά ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο από τη δεύτερη μοτοσυκλέτα του Γερμανού με τον κωδικό HRC 1. Ο Bradl ολοκλήρωσε 85 γύρους, 64 εκ των οποίων ήταν με την HRC 2 μοτοσυκλέτα.

Για την Aprilia το παρών έδωσε ο Lorenzo Savadori, που συμπλήρωσε 55 γύρους, ενώ στη Yamaha υπήρχαν 3 μοτοσυκλέτες δοκιμών, με τον Crutchlow να πετυχαίνει τον ταχύτερο χρόνο του με τη μοτοσυκλέτα “Yamaha 1” ενώ ο Toprak πέτυχε τον δικό του ταχύτερο χρόνο με τη “Yamaha 3”.

Τώρα περιμένουμε να δούμε τα αποτελέσματα της δεύτερης ημέρας, και αν καταφέρει να γυρίσει ακόμα ταχύτερα ο Toprak, ενώ το ερχόμενο σαββατοκύριακο πιθανώς να δούμε τον Marc Marquez να χρησιμοποιεί την Kalex-RC213V στο GP της COTA.

Ετικέτες

MotoGP – Ποιος θα σταματήσει τον Marc Marquez να γράψει ιστορία

Το σερί του #93 τον καθιστούν με αποστολή του να ολοκληρώσει την μεγαλύτερη επιστροφή στην σύγχρονη ιστορία του αθλήματος
MotoGP Catalonia 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Μετά το νέο πεδίο μάχης του Balaton Park, η κλασική πίστα της Βαρκελώνης είναι εδώ για τον 15ο γύρο του 2025. Ένα Grand Prix εντός έδρας για πολλούς, σε μία πίστα που ποτέ δεν απογοητεύει

Η μάχη του #93

Μπορεί ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)να αυξήσει τη διαφορά βαθμών στο Σαββατοκύριακο της Βαρκελώνης, πριν το Grand Prix του Misano; Παρά το γεγονός ότι δεν έχει κερδίσει εδώ από το 2019, έρχεται με επτά συνεχόμενες νίκες Grand Prix και Sprint, και τη διαφορά του από τον αδελφό του Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) στους 175 βαθμούς. Αν κερδίσει 10 ή περισσότερους βαθμούς στο σπίτι του, θα έχει μια πραγματική, αν και τραβηγμένη, πιθανότητα για τον τίτλο στο Grand Prix του San Marino.

Ο Alex Marquez, που δεν έχει ανέβει στο βάθρο από τη Γερμανία, καλείται να σταματήσει τον αδερφό του, αλλά η διαφορά είναι μεγάλη και η πίεση αυξάνεται.

Ο αγώνας για το τρίτο σκαλί

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), νικητής της Βαρκελώνης πέρσι με διπλή νίκη, αντιμετωπίζει πίεση από τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Ο #72 έχει ανέβει στο βάθρο σε σχεδόν κάθε GP από το Assen και απέχει μόλις 31 βαθμούς από τον Pecco με οκτώ αγώνες να απομένουν, δημιουργώντας έντονο ανταγωνισμό για το τρίτο σκαλί.

Ο Jorge Martin (Aprilia Racing), μετά από εντυπωσιακή εμφάνιση στο Ουγγαρία, επιστρέφει στη Βαρκελώνη με στόχο το βάθρο, ελπίζοντας να προσθέσει μια ακόμη ευχάριστη ανάμνηση στην πίστα όπου κατέκτησε τον τίτλο το 2024.

Η άνοδος της KTM

Ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) έχει ανέβει στην 5η θέση της βαθμολογίας μετά από βάθρα στους τρεις τελευταίους αγώνες. Μαζί του, ο Brad Binder επιστρέφει στην κορυφαία οκτάδα χάρη στις βελτιώσεις της RC16, ενώ ο Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) δείχνει σταθερά ότι είναι μέσα στη μάχη για την πρώτη δεκάδα. Ο Maverick Viñales περιμένει να επιστρέψει στο οικείο του GP, με έγκριση από ιατρικό έλεγχο την Πέμπτη.

Η μάχη για την 6η θέση

Η άνοδος του Acosta συνοδεύεται από δυσκολίες για τον Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), που πλέον είναι στην 7η θέση, ενώ ο teammate Franco Morbidelli τον προσπέρασε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο. Ο rookie Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) συνεχίζει να πιέζει για να μειώσει τη διαφορά.

Οι παλιοί γνώριμοι

Ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) επιστρέφει στη Βαρκελώνη με θετικές αναμνήσεις από την πίστα – πρώτη νίκη στο Moto2 το 2018, πρώτο βάθρο στο MotoGP το 2019 και νίκη το 2020. Ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), με δύο βάθρα εδώ, θέλει να ανακάμψει μετά από δύσκολη περίοδο. Ο Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) είχε προηγηθεί στο Sprint του 2024 πριν πέσει. Και όλοι τους έχουν κάτι να αποδείξουν.

Στόχοι και προσδοκίες

Ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) θέλει να επιβεβαιώσει την καλή του εμφάνιση, ενώ ο teammate Joan Mir επιστρέφει σε πίστα όπου είχε τελευταίο top‑4 το 2022. Ο Ai Ogura ψάχνει βελτίωση μετά από δυσκολίες, ενώ οι Jack Miller και Miguel Oliveira στοχεύουν ξανά στην πρώτη δεκάδα. Ο Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) τρέχει στην πατρίδα του και ο Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) αναμένεται να επιστρέψει αν περάσει τον ιατρικό έλεγχο.

Η Βαρκελώνη συνδυάζει μια εκπληκτική μεσογειακή πόλη με μια κλασική πίστα που πάντα προσφέρει θέαμα. Μην χάσετε το Monster Energy Grand Prix of Catalonia αυτό το Σαββατοκύριακο!