Joan Mir - Σε διαπραγματεύσεις με την Ducati

Από το

motomag

20/7/2023

Ο αναβάτης της Honda Joan Mir διανύει ίσως τη δυσκολότερη χρονιά της καριέρας του, με τον ίδιο να βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Ducati για να αλλάξει "αγωνιστική στέγη", σύμφωνα με το Motosprint.

Ο Ισπανός πρωταθλητής του 2020 Mir, έχει πετύχει μέχρι στιγμής φτωχά αποτελέσματα με την Honda RC213V στους εννέα αγώνες τις χρονιάς, με τον ίδιο να ψάχνει απεγνωσμένα διέξοδο σε αυτό το πρόβλημα. Σύμφωνα μάλιστα με το Motosprint o Ισπανός βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Ducati και συγκεκριμένα με την ομάδα της Gresini Racing ώστε να κάνει το απαραίτητο restart. Ωστόσο υπάρχουν πολλά που πρέπει να γίνουν για να φτάσει ο Mir στο ιταλικό στρατόπεδο. Αρχικά θα πρέπει να σπάσει το συμβόλαιο του με την Honda το οποίο λήγει το 2024, ενώ θα πρέπει και η Gresini Racing να αποδεσμεύσει τον Fabio di Giannantonio του οποίο το συμβόλαιο λήγει το 2023.

Φυσικά όταν υπάρχει κενή θέση σε ομάδα του MotoGP, αυτή γίνεται αυτόματα πόλος έλξης και για άλλους αναβάτες. Ως εκ τούτου στη συγκεκριμένη θέση θέλουν να βρεθούν οι Tony Arbolino -αναβάτης της Marc VDS στην Moto2- και Joηan Zarco με τον Γάλλο αναβάτη της Pramac Ducati να θέλει να παραμείνει στην Ducati έστω και σε άλλη ομάδα. Μπορεί στο τέλος να μην δούμε τον Mir σε μία Ducati ωστόσο θα ήταν ακόμη μία ενδιαφέρουσα επιλογή στο μεταγραφικό παζάρι του MotoGP που βρίσκεται συνεχώς σε εξέλιξη.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Το κράνος του Ιαπωνικού Grand Prix αντλεί στοιχεία από την παράδοση και τη μυθολογία, μεταφέροντας χαλάρωση, δύναμη και καλή τύχη στον αναβάτη

Για το Ιαπωνικό Grand Prix του 2025 στο Motegi, το ειδικό σχέδιο κράνους της Arai για τον Ιάπωνα Ai Ogura της Aprilia Trackhouse Racing ,είναι ένα RX-7 Racing στα υψηλότερα αγωνιστικά στάνταρ ασφάλειας με FIM πιστοποίηση, απαραίτητη για την χρήση στα μεγαλύτερα αγωνιστικά δρόμενα που τελούν υπό την αιγίδα της διεθνούς ομοσπονδίας μοτοσυκλετισμού.

Επηρεασμένο από τον παραδοσιακό ιαπωνικό πολιτισμό με το μπλε μοτίβο να εμπνέεται από το Jinbei, το ελαφρύ καλοκαιρινό ένδυμα της Ιαπωνίας, με στόχο ο αναβάτης να προσεγγίσει τον αγώνα με ήρεμη και χαλαρή διάθεση.

Στο πίσω μέρος απεικονίζονται οι θεοί Fujin (Θεός του Ανέμου) και Raijin (Θεός της Βροντής), συμβολίζοντας την προσδοκία για “θεϊκή” απόδοση ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.

Στο μπροστινό και στα πλαϊνά μέρη συναντάμε το μοτίβο Edo Kiriko, την παραδοσιακή τεχνική κοπής γυαλιού, με το σχέδιο Kiku-tsunagi ή “ενωμένα χρυσάνθεμα”, το οποίο εκφράζει μακροζωία και χαρά.